【技术实现步骤摘要】
一种汽车内饰板固定装置
本技术属于汽车附件
，具体地说，涉及一种汽车内饰板固定装置。
技术介绍
汽车内饰板与内饰板衔接固定过程中，其中一块内饰板具有弯边，两者衔接时一般的卡扣及螺栓螺母就不是很适用，卡扣连接会产生间隙易松动，螺栓连接容易将两内饰板压变形，所以需要一种新型固定方式解决此问题。
技术实现思路
有鉴于此，本技术所要解决的技术问题是提供了一种汽车内饰板固定装置，解决了现有技术中的连接方式不是很适用的问题。为了解决上述技术问题，本技术公开了一种汽车内饰板固定装置，包括：螺栓、螺母；还包括压板与间隔件；间隔件具有通孔，一端面设有定位槽，外部设有第一隔板与第二隔板；压板经过二次弯折，弯折角度为90°，且弯折方向相反；压板一弯折部侧面设置有凸圆柱。进一步地，其中上述第一隔板为圆形，第二隔板为六边形。进一步地，其中上述螺栓旋拧部具有沉孔，沉孔中设有三角凸台。进一步地，其中上述第一隔板与第二隔板间距为11mm。进一步地，其中上述压板一弯折部侧面设置有两个凸圆柱。与现有技术相比，本申请可以获得包括以下技术效果：本技术在螺栓与螺母之间增设了压板与间隔件，间隔件的第一隔板与第二隔板可以起到支撑两内饰板的作用，间隔件与螺栓可以夹紧第一内饰板，压板与间隔件可以夹紧第二内饰板，并使两内饰板固定在一起，达到衔接固定的作用。当然，实施本申请的任一产品必不一定需要同时达到以上所述的所有技术效果。附图说明此处所说明的附图用来提供对本...
【技术保护点】
1.一种汽车内饰板固定装置，包括：螺栓、螺母；其特征在于：还包括压板与间隔件；所述间隔件具有通孔，一端面设有定位槽，外部设有第一隔板与第二隔板；所述压板经过二次弯折，弯折角度为90°，且弯折方向相反；所述压板一弯折部侧面设置有凸圆柱。/n
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种汽车内饰板固定装置，包括：螺栓、螺母；其特征在于：还包括压板与间隔件；所述间隔件具有通孔，一端面设有定位槽，外部设有第一隔板与第二隔板；所述压板经过二次弯折，弯折角度为90°，且弯折方向相反；所述压板一弯折部侧面设置有凸圆柱。
2.如权利要求1所述的汽车内饰板固定装置，其特征在于：所述第一隔板为圆形，所述第二隔板为六边形。
技术研发人员：朱孟波，
申请(专利权)人：苏阳车业江苏有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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