【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种减震的座椅，特别适用于各类汽车，也可用于家庭等。目前，各类汽车座椅都没有专门的防震、减震装置，仅仅只能靠钢板弹簧减震，不够理想。鉴于上述，本技术的目的是给各式座椅设计一种结构简单的防震、减震装置，带给人们温馨舒适的感受。本技术的技术解决方案是座椅的椅脚分为上下两段，下段为空心管，其中心底部设有弹簧；上段插入椅脚下段，并由弹簧支持，座椅即可实现减震目的；椅脚上段凿一段竖直长条形孔，螺钉固定于椅脚下段，并伸入条形孔，由此能保证震动或搬动座椅时椅脚上下段不会分离。以下结合附图对本技术做进一步的详细描述。图一是本技术实例示意图。本技术主要由椅脚上段(1)、椅脚下段(2)及弹簧(3)等构成。如图椅脚下段(2)为空心管，其中心底部设有弹簧(3)，椅脚下段(2)底部设有托盘(7)，用螺栓(4)与地板固定(若需要搬动座椅，则不必设此结构)；与坐板相接的椅脚上段(1)自上而下插入椅脚下段(2)，并由弹簧(3)支持；椅脚上段(1)凿一段竖直长条形孔(6)，螺钉(5)固定于椅脚下段(2)，并伸入条形孔(6)，由此能保证震动或搬动座椅时椅脚上下段不会分离。本技术减震座椅结构简单，成本低廉，使用方便，效果理想，可广泛使用于各种车辆座位以及普通座椅。权利要求1.一种减震座椅，其特征主要在于座椅的椅脚分为上下两段，椅脚下段(2)为空心管，其中心底部设有弹簧(3)，与坐板连接的椅脚上段(1)自上而下插入椅脚下段(2)空心管，并由弹簧(3)支撑。2.权利要求1所述的减震座椅，其特征在于椅脚上段(1)凿有一段条形孔(6)，螺钉(5)固定于椅脚下段(2)，并伸入条形孔(6)...
【技术保护点】
一种减震座椅，其特征主要在于座椅的椅脚分为上下两段，椅脚下段（２）为空心管，其中心底部设有弹簧（３），与坐板连接的椅脚上段（１）自上而下插入椅脚下段（２）空心管，并由弹簧（３）支撑。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：施兆登，施明鸣，
申请(专利权)人：施兆登，施明鸣，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]
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