一种挂钩式前叉和把立快速拆装的自行车结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种车把，公开了一种挂钩式前叉和把立快速拆装的自行车结构，包括把立，把立下部设有车架头管及碗组，把立下端设有前叉，把立上部设有螺柱，螺柱螺纹连接螺帽，所述前叉上部设有前叉立管销轴，前叉立管销轴卡接设于把立底部的卡槽，所述把立上部设有车把销轴孔，车把销轴孔贯穿连接销轴，销轴转动连接挂钩上端的挂钩通孔，挂钩的上部设有按钮，所述挂钩下部滑动连接设置于保持架中部的导向槽，保持架左侧设有保持架侧孔。本实用新型专利技术适用于一种挂钩式前叉和把立快速拆装的自行车结构中，通过设置挂钩，将把立与前叉连接，整个连接牢固，防止了卡位松动，消除了经向的跳动，整个装置操作简单，拆卸方便，适宜推广使用。

A kind of bicycle structure with hook front fork and handle stand

【技术实现步骤摘要】
一种挂钩式前叉和把立快速拆装的自行车结构
本技术涉及一种车把，具体是一种挂钩式前叉和把立快速拆装的自行车结构。
技术介绍
传统自行车前叉通过螺纹压紧轴承碗组与车架相连，车把通过螺杆斜块或螺钉压紧与前叉固定，拆装都需要专用工具，既增加人力物力成本，也为装配带来不便。目前市场环境追求成本低廉，结构简单，操作方便，既要保证拆装的便利，也要保证装配后功能可靠性的装置。为了解决上述技术问题，需要设计一种不采用专用工具，只需手动可快速实现前叉、把立和车架的三者快速分离的装置，并且装配后功能稳定可靠。
技术实现思路
本技术提供一种挂钩式前叉和把立快速拆装的自行车结构，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种挂钩式前叉和把立快速拆装的自行车结构，包括把立，把立下部设有车架头管及碗组，把立下端设有前叉，把立上部设有螺柱，螺柱螺纹连接螺帽，所述前叉上部设有前叉立管销轴，前叉立管销轴卡接设于把立底部的卡槽，所述把立上部设有车把销轴孔，车把销轴孔贯穿连接销轴，销轴转动连接挂钩上端的挂钩通孔，挂本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种挂钩式前叉和把立快速拆装的自行车结构，包括把立（1），把立（1）下部设有车架头管及碗组（2），把立（1）下端设有前叉（3），把立（1）上部设有螺柱（6），螺柱（6）螺纹连接螺帽（5），其特征在于，所述前叉（3）上部设有前叉立管销轴（3-1），前叉立管销轴（3-1）卡接设于把立（1）底部的卡槽（1-1），所述把立（1）上部设有车把销轴孔（1-4），车把销轴孔（1-4）贯穿连接销轴（7），销轴（7）转动连接挂钩（8）上端的挂钩通孔（8-1），挂钩（8）的上部设有按钮（12），所述挂钩（8）下部滑动连接设置于保持架（10）中部的导向槽（10-3），保持架（10）左侧设有保持架侧孔（10-2）...

【技术特征摘要】
1.一种挂钩式前叉和把立快速拆装的自行车结构，包括把立（1），把立（1）下部设有车架头管及碗组（2），把立（1）下端设有前叉（3），把立（1）上部设有螺柱（6），螺柱（6）螺纹连接螺帽（5），其特征在于，所述前叉（3）上部设有前叉立管销轴（3-1），前叉立管销轴（3-1）卡接设于把立（1）底部的卡槽（1-1），所述把立（1）上部设有车把销轴孔（1-4），车把销轴孔（1-4）贯穿连接销轴（7），销轴（7）转动连接挂钩（8）上端的挂钩通孔（8-1），挂钩（8）的上部设有按钮（12），所述挂钩（8）下部滑动连接设置于保持架（10）中部的导向槽（10-3），保持架（10）左侧设有保持架侧孔（10-2），保持架侧孔（10-2）内部设有弹簧（9），所述挂钩（8）左侧设有弹簧凹槽（8-3），弹簧凹槽（8-3）左侧设有弹簧（9），挂钩（8）下端卡接前叉立管销轴（3-1）。


2.根据权利要求1所述的一种挂钩式前叉和把立快速拆装的自行车结构，其特征在于，所述保持架（10）正面设有保持架凸台（10-1），保持架凸台（10-1）卡接设置于把立（1）下部的保持架限位孔（1-2）中。


3.根据权利要求1所述的一种挂钩式前叉和把立快速拆装的自行车结构，其特征在于，所述螺柱（6）中部设有螺柱孔（6-1），螺柱孔（6-1）与车把销轴孔（1-4）同心，螺柱孔（6-1）贯穿连接销轴（7）。


4.根据权利要求1所述的一种挂钩式前叉和把立快速拆装的自行车结构，其特征在于，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈英杰，邢燕铭，
申请(专利权)人：天津富士达自行车工业有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12