一种汽车前罩锁安装结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车前罩锁安装结构，包括前罩锁本体和水箱支架，水箱支架包括上横梁、下横梁以及两侧支撑梁，在水箱支架的前侧设有一纵梁，所述纵梁的下端与所述下横梁相连，其上端延伸至靠近上横梁；所述前罩锁本体上部与上横梁相连，下部与纵梁的上端相连。本实用新型专利技术将汽车的前罩锁同时与所述水箱支架的上横梁和纵梁固定，汽车前罩砸时产生的冲击能量通过上横梁和纵梁快速散开并通过纵梁将能量传递至下横梁，使上横梁、纵梁和下横梁共同分担，从而防止水箱上横梁的剧烈抖动，起到保护上横梁的作用，避免上横梁因为冲击疲劳而出现裂纹、断裂的情况。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车前罩锁安装结构
本技术涉及汽车制造领域，具体涉及一种汽车前罩锁安装结构。
技术介绍
常规的汽车前罩锁全部安装点都是在水箱上横梁上，这就需要水箱上横梁有较高的刚度值。然而，即使采用较高刚度值的水箱横梁，当前罩砸下来的一瞬间，水箱上横梁还是会发生剧烈抖动，随着使用时间的增加，水箱横梁会因疲劳而出现裂纹，甚至断裂。因此，需要一种新的前罩锁安装结构来保障前罩锁安装区域的稳定性。
技术实现思路
针对现有技术存在的上述不足，本技术的目的在于解决现有的前罩锁安装在水箱上横梁使得对上横梁的刚度要求高，且前罩下落容易对上横梁以及造成损伤的问题，提供一种汽车前罩锁安装结构，能够保护水箱上横梁不受损伤。为了解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是这样的：一种汽车前罩锁安装结构，包括前罩锁本体和水箱支架，水箱支架包括上横梁、下横梁以及两侧支撑梁，在水箱支架的前侧设有一纵梁，所述纵梁的下端与所述下横梁相连，其上端延伸至靠近上横梁；所述前罩锁本体上部与上横梁相连，下部与纵梁的上端相连。通过在水箱支架的上横梁和下横梁之本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车前罩锁安装结构，包括前罩锁本体和水箱支架，水箱支架包括上横梁、下横梁以及两侧支撑梁，其特征在于：在水箱支架的前侧设有一纵梁，所述纵梁的下端与所述下横梁相连，其上端延伸至靠近上横梁；所述前罩锁本体上部与上横梁相连，下部与纵梁的上端相连。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车前罩锁安装结构，包括前罩锁本体和水箱支架，水箱支架包括上横梁、下横梁以及两侧支撑梁，其特征在于：在水箱支架的前侧设有一纵梁，所述纵梁的下端与所述下横梁相连，其上端延伸至靠近上横梁；所述前罩锁本体上部与上横梁相连，下部与纵梁的上端相连。


2.根据权利要求1所述的汽车前罩锁安装结构，其特征在于，所述前罩锁本体的下端具有一向背离纵梁方向弯折并延伸形成的下侧板，该下侧板通过一连接板与所述纵梁连接。


3.根据权利要求2所述的汽车前罩锁安装结构，其特征在于，所述连接板的中部通过螺栓与纵梁相连，其上端具有一向背离纵梁方向弯折并延伸形成的支撑板，该支撑板与所述下侧板紧固在一起。


4.根据权利要求2所述的汽车前罩锁安装结构，其特征在于，所述连接板的下端向纵梁方向弯折并延伸形成定位板...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵海军，文涛，周健，李叶波，
申请(专利权)人：华晨鑫源重庆汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50