一种汽车用一体式冲压件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车用一体式冲压件，包括形状记忆冲压板、铝合金冲压板、锰钢冲压板、吸音棉、冷风板、进风接头、软管、冷凝管、制冷器、水箱、风机、空腔和出风孔。本实用新型专利技术的形状记忆冲压板、铝合金冲压板和锰钢冲压板依次复合在一起，不仅大大提高了装置的结构强度，也有利于装置的外护板在受撞击时恢复原状，提高了装置的形状恢复能力，本实用新型专利技术含有冷风机构，冷风机构产生的温度较低的气体可由冷风板底部的出风孔吹到发动机机舱内，温度降低的气体可对发动机机舱内进行辅助降温，有利于降低线缆、橡胶密封件的老化速度，有利于降低发动机机舱内部因温度较高导致车辆自燃情况的发生，有利于提高用车的安全性。

An integrated stamping part for automobile

【技术实现步骤摘要】
一种汽车用一体式冲压件
本技术涉及一种汽车用冲压件，具体是一种汽车用一体式冲压件，属于汽车冲压件应用

技术介绍
汽车冲压件，顾名思义，就是构成汽车零部件的金属冲压件，在汽车冲压件中，一部分经冲压后直接成为汽车零部件，另一部分经冲压后还需经过焊接、或机械加工、或油漆等工艺加工后才能成为汽车零部件，汽车冲压件品种繁多，如汽车弹簧座、弹簧托架、端盖、封盖、压缩阀盖、压缩阀套、油封座、底盖、防尘盖、发动机内盖板、发动机外盖板等等都属于汽车冲压件，其中发动机内盖板为一体式冲压件。现有的汽车内盖板冲压件大都是简单的镂空钣金件，其结构强度一般，其受撞击时恢复原状的能力较差，同时现有的汽车内盖板冲压件大都无法对发动机机舱进行辅助的降温，汽车发动机机舱温度过高，不仅容易加速线路、橡胶密封件的老化，还大大增加了车辆自燃的风险，存在一定的不足。因此，针对上述问题提出一种汽车用一体式冲压件。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车用一体式冲压件。本技术通过以下技术方案来实现上述目的，一种汽车用一体式冲压本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车用一体式冲压件，其特征在于：包括形状记忆冲压板(1)、铝合金冲压板(2)、锰钢冲压板(3)、冷风板(5)、进风接头(6)和冷风机构，所述形状记忆冲压板(1)、铝合金冲压板(2)和锰钢冲压板(3)依次复合在一起，所述锰钢冲压板(3)的底面安装有冷风板(5)，所述冷风板(5)内开有空腔(12)，所述冷风板(5)的底面开有与空腔(12)连通的出风孔(13)，所述冷风板(5)的一侧面安装有进风接头(6)，所述进风接头(6)的一端延伸至空腔(12)内，所述冷风机构与进风接头(6)连接；/n所述冷风机构包括软管(7)、冷凝管(8)、制冷器(9)、水箱(10)和风机(11)，所述水箱(10)相互...

【技术特征摘要】
1.一种汽车用一体式冲压件，其特征在于：包括形状记忆冲压板(1)、铝合金冲压板(2)、锰钢冲压板(3)、冷风板(5)、进风接头(6)和冷风机构，所述形状记忆冲压板(1)、铝合金冲压板(2)和锰钢冲压板(3)依次复合在一起，所述锰钢冲压板(3)的底面安装有冷风板(5)，所述冷风板(5)内开有空腔(12)，所述冷风板(5)的底面开有与空腔(12)连通的出风孔(13)，所述冷风板(5)的一侧面安装有进风接头(6)，所述进风接头(6)的一端延伸至空腔(12)内，所述冷风机构与进风接头(6)连接；
所述冷风机构包括软管(7)、冷凝管(8)、制冷器(9)、水箱(10)和风机(11)，所述水箱(10)相互对应两侧板之间水平安装有冷凝管(8)，所述冷凝管(8)的两端穿过水箱(10)延伸至水箱(10)之外，所述出风孔(13)的两端分别与风机(11)的输出端和软管(7)的一端连接，所述软管(7)的另一端与进风接头(6)连接，所述水箱(10)的一侧板上嵌入安装有多个制冷器(9)。


2.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈兴福，
申请(专利权)人：苏州兴顺金属制品有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32