【技术实现步骤摘要】
车辆出风口拨钮组件装配结构
本技术涉及一种车辆空调出风口，尤其涉及出风口上的拨钮。
技术介绍
栅格型车辆出风口中的出风叶片上设有拨钮，扳动拨钮能带动出风叶片摆动从而改变出风方向。图1、图2为现有技术中常见的一种拨钮装配结构，包括出风叶片2a、拨钮1a及底座3a，拨钮1a具有供出风叶片2a贯穿的空腔，底座3a设于空腔端口而将拨钮1a设于出风叶片2a上。拨钮1a为开口造型，拨钮1a与出风叶片2a的上下方向的限位仅通过出风叶片2a上下表面的两长方形凸台21a与拨钮1a内侧壁贴合进行限位。在拨钮为开口造型、注塑成型不稳定及拨钮与叶片限位结构设计不合理的多重作用下，拨钮操作力的大小偏差很大，严重的会致使拨钮与叶片有相对晃动及窜动，影响操作手感，且会导致拨钮与叶片贴合处的上下间隙不一，影响观感。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对上述的技术现状而提供一种操作过程中拨钮不易晃动且无异响的车辆出风口拨钮组件装配结构。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种车辆出风口拨钮组件装配结构，包...
【技术保护点】
1.一种车辆出风口拨钮组件装配结构，包括出风叶片、拨钮及底座，前述拨钮具有供出风叶片贯穿的空腔，前述底座设于空腔端口而将拨钮设于出风叶片上，驱动拨钮能带动出风叶片摆动从而改变出风方向，其特征在于所述出风叶片的中部顶端具有凸起的插装块，该插装块的顶部具有平行出风叶片方向的凸筋；所述拨钮内壁成型有至少两个与插装块顶部限位配合的第一凹槽，前述相邻的第一凹槽每侧均通过连接筋连接为一体，两侧的连接筋之间形成有与前述凸筋限位配合的第二凹槽。/n
【技术特征摘要】
1.一种车辆出风口拨钮组件装配结构，包括出风叶片、拨钮及底座，前述拨钮具有供出风叶片贯穿的空腔，前述底座设于空腔端口而将拨钮设于出风叶片上，驱动拨钮能带动出风叶片摆动从而改变出风方向，其特征在于所述出风叶片的中部顶端具有凸起的插装块，该插装块的顶部具有平行出风叶片方向的凸筋；所述拨钮内壁成型有至少两个与插装块顶部限位配合的第一凹槽，前述相邻的第一凹槽每侧均通过连接筋连接为一体，两侧的连接筋之间形成有与前述凸筋限位配合的第二凹槽。
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【专利技术属性】
技术研发人员：许成坤，赵江，李琳，陈伟科，顾安军，胡乐宁，张朋，
申请(专利权)人：宁波福尔达智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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