一种用于动车构架加工的固定翻转装置制造方法及图纸

技术编号:24126696 阅读:31 留言:0更新日期:2020-05-13 04:50
本实用新型专利技术公开了一种用于动车构架加工的固定翻转装置,本实用新型专利技术涉及动车构架加工领域,包括:支撑底座,所述支撑底座用于支撑该装置;支撑结构,所述支撑结构安置于支撑底座上表面,辅助支撑结构,所述辅助支撑结构安置于支撑结构上,且所述辅助支撑结构用于辅助支撑支撑结构;翻转结构,所述翻转结构安置于支撑结构上;固定结构,所述固定结构安置于翻转结构上,且所述固定结构用于固定动车构架;辅助固定结构,所述辅助固定结构安置于固定结构上,且所述辅助固定结构用于辅助固定动车构架。减少了不必要的麻烦,节省了人力,增加了工作效率。

A fixed turnover device used in the processing of motor car frame

【技术实现步骤摘要】
一种用于动车构架加工的固定翻转装置
本技术涉及动车构架加工领域,具体为一种用于动车构架加工的固定翻转装置。
技术介绍
动车、全称动力车辆,是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆,包括机车和动力车厢两大类。动车装配有驱动车轮,而与之相对应地无驱动装置车辆就是拖车。列车要能在轨道上正常运行,就必须有动车为整列火车提供足够牵引力,但可以不挂没有动力的拖车。动车是安装有车轮驱动机器设备的铁路车辆,而不是动车组。不仅高速列车中有动车,所有火车类型的交通工具、包括常速动车组、普速列车、地铁列车、轻轨列车、单轨列车和磁悬浮列车等都有动车。但是,由于动车构架较重,在加工时,翻转起来非常的麻烦,特别不方便,需要消耗较大的人力,这样很容易耽误工作效率,因此为了解决这一问题,设计一种用于动车构架加工的固定翻转装置是非常有必要的。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本技术提供了一种用于动车构架加工的固定翻转装置,解决了现有的翻转起来非常的麻烦,特别不方便,需要消耗较大的人力,这样很容易耽误工作效率的问题。为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种用于动车构架加工的固定翻转装置,包括:支撑底座,所述支撑底座用于支撑该装置;支撑结构,所述支撑结构安置于支撑底座上表面,辅助支撑结构,所述辅助支撑结构安置于支撑结构上,且所述辅助支撑结构用于辅助支撑支撑结构;翻转结构,所述翻转结构安置于支撑结构上;固定结构,所述固定结构安置于翻转结构上,且所述固定结构用于固定动车构架;<br>辅助固定结构,所述辅助固定结构安置于固定结构上,且所述辅助固定结构用于辅助固定动车构架。优选的,所述支撑结构包括:第一固定底座以及C型支撑架;所述第一固定底座安置于支撑底座上表面,所述C型支撑架安置于第一固定底座上表面。优选的,所述辅助支撑结构包括:两对第一支撑杆、两对第一转动关节、两对第一伸缩杆、两对固定卡扣、两对第二转动关节以及两对第二固定底座;两对所述第一支撑杆安置于C型支撑架上,每个所述第一转动关节安置于相对应的第一支撑杆上,每个所述第一伸缩杆安置于相对应的第一转动关节上,每个所述固定卡扣安置于相对应的第一伸缩杆上,每个所述第二转动关节安置于相对应的第一伸缩杆上,每个所述第二固定底座安置于相对应的第二转动关节上。优选的,所述翻转结构包括:一对第一固定架、一对旋转电机、一对连接法兰、一对第一固定板以及一对环形板;所述C型支撑架内上下表面设有一对矩形凹槽,每个所述旋转电机嵌装于相对应的矩形凹槽内,每个所述连接法兰安置于相对应的旋转电机上,每个所述第一固定板安置于相对应的连接法兰上,所述C型支撑架内上下表面设有一对环形凹槽,每个所述环形板安置于相对应的环形凹槽内,且每个所述环形板与相对应的第一固定板相连接。优选的,所述固定结构包括:矩形固定架、一对固定块以及一对机械抓手;所述矩形固定架安置于一对所述第一固定板之间,且所述矩形固定架通过连接法兰进行连接,所述矩形固定架内下表面设有固定槽,一对所述固定块安置于矩形固定架上表面,每个所述机械抓手安置于相对应的固定块上。优选的,所述辅助固定结构包括:四对固定圆杆、四对转动圆环、四对固定卡扣以及四对固定卡板;四对所述固定圆杆安置于矩形固定架上,每个所述转动圆环安置于相对应的固定圆杆上,每个所述固定卡扣安置于相对应的固定圆杆上,且所述固定卡扣与相对应的转动圆环相连接,每个所述固定卡板安置于相对应的转动圆环上。优选的,所述支撑底座上设有PLC控制器,所述支撑底座上设有电源接口。有益效果针对上述问题,本技术提供了一种用于动车构架加工的固定翻转装置。具备以下有益效果:该装置能够更好在加工动车构架时,对动车构架进行调节翻转,非常方便,减少了不必要的麻烦,节省了人力,增加了工作效率。附图说明图1为本技术所述一种用于动车构架加工的固定翻转装置的结构示意图。图2为本技术所述一种用于动车构架加工的固定翻转装置的侧视图图。图3为本技术所述一种用于动车构架加工的固定翻转装置的俯视图。图4为本技术所述一种用于动车构架加工的固定翻转装置的主视图。图中:1-支撑底座;2-第一固定底座;3-C型支撑架;4-第一支撑杆;5-第一转动关节;6-第一伸缩杆;7-固定卡扣;8-第二转动关节;9-第二固定底座;10-第一固定架;11-旋转电机;12-连接法兰;13-第一固定板;14-环形板;15-矩形固定架;16-固定块;17-机械抓手;18-固定圆杆;19-转动圆环;20-固定卡板;21-PLC控制器;22-电源接口。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4,本技术提供一种技术方案:一种用于动车构架加工的固定翻转装置,包括:支撑底座1,所述支撑底座1用于支撑该装置;支撑结构,所述支撑结构安置于支撑底座1上表面,辅助支撑结构,所述辅助支撑结构安置于支撑结构上,且所述辅助支撑结构用于辅助支撑支撑结构;翻转结构,所述翻转结构安置于支撑结构上;固定结构,所述固定结构安置于翻转结构上,且所述固定结构用于固定动车构架;辅助固定结构,所述辅助固定结构安置于固定结构上,且所述辅助固定结构用于辅助固定动车构架;所述支撑结构包括:第一固定底座2以及C型支撑架3;所述第一固定底座2安置于支撑底座1上表面,所述C型支撑架3安置于第一固定底座2上表面;所述辅助支撑结构包括:两对第一支撑杆4、两对第一转动关节5、两对第一伸缩杆6、两对固定卡扣7、两对第二转动关节8以及两对第二固定底座9;两对所述第一支撑杆4安置于C型支撑架3上,每个所述第一转动关节5安置于相对应的第一支撑杆4上,每个所述第一伸缩杆6安置于相对应的第一转动关节5上,每个所述固定卡扣7安置于相对应的第一伸缩杆6上,每个所述第二转动关节8安置于相对应的第一伸缩杆6上,每个所述第二固定底座9安置于相对应的第二转动关节8上;所述翻转结构包括:一对第一固定架10、一对旋转电机11、一对连接法兰12、一对第一固定板13以及一对环形板14;所述C型支撑架3内上下表面设有一对矩形凹槽,每个所述旋转电机11嵌装于相对应的矩形凹槽内,每个所述连接法兰12安置于相对应的旋转电机11上,每个所述第一固定板13安置于相对应的连接法兰12上,所述C型支撑架3内上下表面设有一对环形凹槽,每个所述环形板14安置于相对应的环形凹槽内,且每个所述环形板14与相对应的第一固定板13相连接;所述固定结构包括:矩形固定架15、一对固定块16以及一对机械抓手17;所述矩形固定架15安置于一对所述第一固定板13之间,且所述矩形固定架15通过连本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于动车构架加工的固定翻转装置,其特征在于,包括:/n支撑底座(1),所述支撑底座(1)用于支撑该装置;/n支撑结构,所述支撑结构安置于支撑底座(1)上表面,/n辅助支撑结构,所述辅助支撑结构安置于支撑结构上,且所述辅助支撑结构用于辅助支撑支撑结构;/n翻转结构,所述翻转结构安置于支撑结构上;/n固定结构,所述固定结构安置于翻转结构上,且所述固定结构用于固定动车构架;/n辅助固定结构,所述辅助固定结构安置于固定结构上,且所述辅助固定结构用于辅助固定动车构架。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于动车构架加工的固定翻转装置,其特征在于,包括:
支撑底座(1),所述支撑底座(1)用于支撑该装置;
支撑结构,所述支撑结构安置于支撑底座(1)上表面,
辅助支撑结构,所述辅助支撑结构安置于支撑结构上,且所述辅助支撑结构用于辅助支撑支撑结构;
翻转结构,所述翻转结构安置于支撑结构上;
固定结构,所述固定结构安置于翻转结构上,且所述固定结构用于固定动车构架;
辅助固定结构,所述辅助固定结构安置于固定结构上,且所述辅助固定结构用于辅助固定动车构架。


2.根据权利要求1所述的一种用于动车构架加工的固定翻转装置,其特征在于,所述支撑结构包括:第一固定底座(2)以及C型支撑架(3);
所述第一固定底座(2)安置于支撑底座(1)上表面,所述C型支撑架(3)安置于第一固定底座(2)上表面。


3.根据权利要求1所述的一种用于动车构架加工的固定翻转装置,其特征在于,所述辅助支撑结构包括:两对第一支撑杆(4)、两对第一转动关节(5)、两对第一伸缩杆(6)、两对固定卡扣(7)、两对第二转动关节(8)以及两对第二固定底座(9);
两对所述第一支撑杆(4)安置于C型支撑架(3)上,每个所述第一转动关节(5)安置于相对应的第一支撑杆(4)上,每个所述第一伸缩杆(6)安置于相对应的第一转动关节(5)上,每个所述固定卡扣(7)安置于相对应的第一伸缩杆(6)上,每个所述第二转动关节(8)安置于相对应的第一伸缩杆(6)上,每个所述第二固定底座(9)安置于相对应的第二转动关节(8)上。


4.根据权利要求2所述的一种用于动车构架加工的固定翻转装置,其特征在于,所述翻转结构包括:一对第一固定架(10)、一对旋转电机(11)、一对连接法兰(12)、...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈要文谢昊书陈阳陈宣古
申请(专利权)人:吉林省禹程精密机械制造有限公司
类型:新型
国别省市:吉林;22

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