信息处理装置、信息处理方法以及非临时性的存储介质制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种信息处理装置、信息处理方法及非临时性的存储介质，其目的在于，通过简单地确定车辆被要求以低速行驶或停止的场所并将朝向车外输出广告的车辆引导至该场所，从而提高广告的招徕效果。信息处理装置具备控制部，所述控制部执行如下操作，即：取得有关交通的信息；基于所取得的有关交通的信息，来确定朝向车外输出广告的车辆被要求以预定速度以下的速度而行驶或者停止的场所；决定从车辆的位置起至被确定的场所为止的路径；基于被决定的路径而将车辆向被确定的场所进行引导。

Information processing device, information processing method and non temporary storage medium

【技术实现步骤摘要】
信息处理装置、信息处理方法以及非临时性的存储介质
本专利技术涉及一种信息处理装置、信息处理方法以及非临时性的存储介质。
技术介绍
目前公开了一种如下技术，即，通过对处于拥挤中的区域进行检测，并将经营用移动体引导至该区域，从而有效地提供广告内容的技术(例如，专利文献1)。在先技术文献专利文献专利文献1：日本特开2017-138243号公报
技术实现思路
专利技术所要解决的课题本专利技术的目的在于，提供一种如下技术，即，通过简单地确定车辆被要求以低速行驶或者停止的场所，并将朝向车外输出广告的车辆向该场所进行引导，从而提高广告的招徕效果的技术。用于解决课题的方法本专利技术的第一方式为一种信息处理装置，其具备控制部，所述控制部执行如下操作，即：取得有关交通的信息；基于所取得的所述有关交通的信息，来确定朝向车外输出广告的车辆被要求以预定速度以下的速度行驶或者停止的场所；决定从所述车辆的位置起至所述被确定的场所为止的路径；基于所述被决定的路径，而将所述车辆向所述被确定的场所进行引导。本专利技术的第二方式为一种信息处理方法，其包括如下操作：取得有关交通的信息；基于所取得的所述有关交通的信息，来确定朝向车外输出广告的车辆被要求以预定速度以下的速度行驶或者停止的场所；决定从所述车辆的位置起至所述被确定的场所为止的路径；基于所述被决定的路径，而将所述车辆向所述被确定的场所进行引导。本专利技术的第三方式为一种非临时性的存储介质，其存储有使计算机执行如下操作的程序，即：取得有关交通的信息；基于所取得的所述有关交通的信息，来确定朝向车外输出广告的车辆被要求以预定速度以下的速度行驶或者停止的场所；决定从所述车辆的位置起至所述被确定的场所为止的路径；基于所述被决定的路径，而将所述车辆向所述被确定的场所进行引导。专利技术效果根据本专利技术，能够提供一种如下技术，即，通过简单地确定车辆被要求以低速行驶或者停止的场所并将朝向车外输出广告的车辆向该场所进行引导从而提高广告的招徕效果的技术。附图说明图1示出了第一实施方式所涉及的车辆引导系统的结构的概要的一个示例。图2示出了信息终端的功能结构的概要的一个示例。图3示出了交通信号信息取得服务器的功能结构的概要的一个示例。图4示出了信息终端基于交通信号信息而执行将车辆向交通信号变成红灯信号的场所进行引导的处理的流程图的一个示例。图5示出了第二实施方式所涉及的信息终端的结构的概要的一个示例。图6示出了信息终端的功能结构的概要的一个示例。图7示出了信息终端基于交通堵塞信息而执行将车辆向正在发生交通堵塞的场所进行引导的处理的流程图的一个示例。具体实施方式在本专利技术的第一方式所涉及的信息处理装置中，控制部取得有关交通的信息。在此，有关交通的信息包括有关交通信号的信息、有关交通堵塞的信息、有关交通管制的信息、有关停车场的信息、有关被设置在道口的断路闸的信息。而且，控制部基于所取得的有关交通的信息，来确定朝向车外输出广告的车辆被要求以预定速度以下的速度行驶或者停止的场所。在此，朝向车外输出广告的车辆包括：在车身上设置有输出广告的介质的车辆、或者在车身上直接播放广告的车辆。输出广告的介质包括显示器、扬声器。此外，该车辆包括用于显示广告的专用车辆、自动驾驶车辆、无人输送车辆。此外，预定的速度是指，例如朝向车外输出广告的车辆所行驶的道路的限制速度的50％的速度。此外，车辆被要求以预定速度以下的速度行驶或者停止的场所包括交通信号变成红灯信号的场所、正在发生交通堵塞的场所、正在实施交通管制的场所、成为车辆停满状态的停车场附近的道路、道口的断路闸落下来的场所。此外，在以下的实施方式中，将以预定速度以下的速度而行驶的情况称为低速行驶。而且，控制部对从车辆的位置起至被确定的场所为止的路径进行决定。而且，控制部基于被决定的路径而将车辆向被确定的场所进行引导。根据如上所述的信息处理装置，朝向车外输出广告的车辆向车辆被要求以低速而行驶或者停止的场所进行引导。由此，位于该场所周围的人可长时间地听到或看到从车辆被输出的广告。即，根据如上所述的信息处理装置，能够提高广告的招徕效果。此外，根据如上所述的信息处理装置，从而无需从位于车辆被要求以低速而行驶或停止的场所的周围的人所持有的便携终端或者车辆的用户所持有的便携终端取得位置信息，就能够简单地确定车辆被要求以低速而行驶或停止的场所。由此，能够抑制用于确定该场所的处理变得复杂的情况，而且，实现了用于该处理的负载的减轻。＜第一实施方式＞(系统结构)图1示出了第一实施方式所涉及的车辆引导系统1的结构的概要的一个示例。本实施方式所涉及的车辆引导系统1由信息终端10、车辆20和交通信号信息取得服务器30构成。在此，信息终端10为本专利技术的“信息处理装置”的一个示例。信息终端10为例如导航装置。但是，信息终端10也可以为智能手机、平板终端、或者便携式计算机。信息终端10具备显示器11。信息终端10被搭载于车辆20上。车辆20具备显示广告的广告用显示器21。广告用显示器21被设置在车辆20的车身上。交通信号信息取得服务器30例如从交通管制中心取得有关交通信号的信息。在本实施方式所涉及的车辆引导系统1中，信息终端10和交通信号信息取得服务器30通过网络(N)而被相互连接。网络也可以采用例如互联网等作为世界规模的公众通信网的WAN(WideAreaNetwork：广域网)或者其他的通信网。此外，网络也可以包括移动电话等的电话通信网、Wi-Fi(注册商标)等的无线通信网。(功能结构)图2示出了信息终端10的功能结构的概要的一个示例。信息终端10为，具有CPU等的处理器、RAM或ROM等的主存储装置、EPROM(ErasableProgrammableROM：可擦除可编程ROM)、硬盘驱动器、可移动介质等的辅助存储装置、输入装置、以及显示装置的计算机。另外，可移动介质也可以为例如USB存储器、或者CD或DVD这样的光盘记录介质。在辅助存储装置中，存储有操作系统(OS)、各种程序、各种表格等，通过将被存储于此的程序加载到主存储装置的工作区中并执行，并且利用程序的执行来控制各结构部等，从而能够实现如下文所述的、与预定的目的一致的各个功能。此外，信息终端10具备GPS(GlobalPositioningSystem：全球定位系统)模块。信息终端10具备通信部101。通信部101为，用于将信息终端10与网络连接的无线通信接口。通信部101例如经由无线LAN(LocalAreaNetwork：局域网)或者3G(3rdGeneration：第三代数字通信)、LTE(LongTermEvolution：长期演进)等的移动体通信服务，而提供对网络的访问。此外，信息终端10具备存储部102。存储部102以包含主存储装置和辅助存储装置的方式而被构成。主存储装置为，供通过处理器而被执行本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种信息处理装置，其具备控制部，/n所述控制部执行如下操作，即：/n取得有关交通的信息；/n基于所取得的所述有关交通的信息，来确定朝向车外输出广告的车辆被要求以预定速度以下的速度行驶或者停止的场所；/n决定从所述车辆的位置起至所述被确定的场所为止的路径；/n基于所述被决定的路径，而将所述车辆向所述被确定的场所进行引导。/n

【技术特征摘要】
20181106 JP 2018-2086751.一种信息处理装置，其具备控制部，
所述控制部执行如下操作，即：
取得有关交通的信息；
基于所取得的所述有关交通的信息，来确定朝向车外输出广告的车辆被要求以预定速度以下的速度行驶或者停止的场所；
决定从所述车辆的位置起至所述被确定的场所为止的路径；
基于所述被决定的路径，而将所述车辆向所述被确定的场所进行引导。


2.如权利要求1所述的信息处理装置，其中，
所述有关交通的信息包括交通信号的信息，
所述车辆被要求以预定速度以下的速度行驶或者停止的场所包括交通信号变成红灯信号的场所。


3.如权利要求1或2所述的信息处理装置，其中，
所述有关交通的信息包括交通堵塞的信息，
所述车辆被要求以预定速度以下的速度行驶或者停止的场所包括正在发生交通堵塞的...

【专利技术属性】
技术研发人员：大塚嗣巳，西村和也，伊藤友纪，鱼谷昭夫，赤羽真，椎名涉，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP