一种道钉缓冲出料结构制造技术

技术编号:24123025 阅读:29 留言:0更新日期:2020-05-13 03:40
本实用新型专利技术公开了一种道钉缓冲出料结构,包括出料通道,出料通道的末端设有与其连通的缓冲推料通道;出料通道向下倾斜布置,出料通道上设有控料装置,缓冲推料通道由水平布置的直线段以及平滑连接直线段和出料通道的曲线连接段组成,直线段的出口作为道钉出料口;缓冲推料通道处还配合设有两级推料机构,两级推料机构包括上级推料装置和下级推料装置,上级推料装置指向缓冲推料通道的曲线连接段,将由出料通道进入曲线连接段的道钉推至直线段,下级推料装置与缓冲推料通道的直线段平行布置,将进入直线段的道钉推出。本实用新型专利技术通过出料通道与缓冲推料通道的配合,能够降低道钉下降势能,减少冲击,并且方便实现道钉出料的可控。

A buffer discharging structure of spikes

【技术实现步骤摘要】
一种道钉缓冲出料结构
本技术涉及道钉生产
,尤其涉及一种道钉缓冲出料结构。
技术介绍
道钉是铁路钢轨扣件中的重要零部件之一,在使用中起到保证钢轨轨距的作用,是确保行车安全的关键部件。道钉在螺栓体成形后需对其进行螺纹加工,现有技术通常采用道钉滚丝机对道钉进行螺纹加工,操作时,通过人工单件取出需要加工的道钉,然后对该道钉进行加热,当需要加工的道钉达到可滚丝的温度后,将道钉放入道钉滚丝机的固定夹具中进行滚丝操作。虽然公开有相关的道钉自动化上料装置,但多实际使用效果不理想。如公告号CN202377450U的技术专利就公开了一种用于道钉滚丝机的道钉胚体传输装置。目前还没有一个结构设计合理的用于道钉滚丝机的道钉胚体传输装置,降低了道钉滚丝机的整体性能。本技术的特征是:包括支撑底座、震动下料装置、上料装置、挡料装置、出料装置和链条输送装置,震动下料装置包括震动盘、震动电机、至少三个弹簧座和数量与弹簧座相等的弹簧,震动盘中设置有出料口;挡料装置包括左导轨、右导轨、挡料气缸、滑动架、连接轴、前挡料杆和后挡料杆,左导轨和右导轨平行;上料装置包括传输槽、输送链和电机;出料装置包括出料汽缸和出料夹持手;链条输送装置包括驱动装置和传动链条,出料夹持手与夹持件配合。本技术的结构设计合理,劳动强度低,工作效率高。如公告号CN207188727U的技术提供了一种螺旋道钉生产设备及螺旋道钉生产系统,属于机械设备
螺旋道钉生产设备包括卸料装置、上料装置、整料装置、输送装置、转运装置、锻压装置和控制装置。卸料装置用于固定第一料斗且令第一料斗卸料;上料装置用于接收第一料斗输出的物料,且将物料并排依次输出;控制装置用于控制卸料装置、上料装置、整料装置、输送装置、转运装置和锻压装置。该螺旋道钉生产设备能够通过自动化生产设备,将螺旋道钉进行自动化生产,生产效率大大提高,生产出的产品质量较高,大大减少了生产成本。如公告号CN207329671U的技术公开了一种排料器以解决缩径棒料排列无序的问题。浮动挡板的下表面与输送机构的上表面围合形成仅供缩径棒料单排通过的通道;重力感应块被构造为可选择性地抵接第一限位螺钉或第一机械换向阀上;第一伸缩机构的固定部设置在第二立板上,第一伸缩机构的活动部与第二伸缩机构的固定部连接,第二伸缩机构的活动部的远端设置有排料拨叉;第一机械换向阀与第二伸缩机构联动,以使第二伸缩机构的活动部靠近或远离输送机构;第二机械换向阀设置在第二伸缩机构的活动部的远端,第二机械换向阀可选择性地抵接或远离第二立板;第二机械换向阀与第一伸缩机构联动,以使第一伸缩机构的活动部推动第二伸缩机构靠近或远离。如公告号CN106238663B的专利技术公开了一种铁路螺旋道钉全自动热墩头生产系统,包括:加热装置,其包括自动上料机、中频加热槽、中频加热电源、旋转脉动进料机构,自动上料机的出料端设置在中频加热槽顶部的槽口,中频加热电源连接控制中频加热槽,旋转脉动进料机构呈圆盘状并设置在中频加热槽底部的槽口;抓取装置,其包括第一机械手、第一导轨、第二机械手、第二导轨、墩头模具、进料滑槽,进料滑槽的进口设置在旋转脉动进料机构,第一导轨、第二导轨同列设置并且墩头模具设置在两者之间,墩头模具设置有冲床顶料机构。本技术的有益效果在于,实施实现全自动化生产。但是上述公开方案存在道钉上料混乱无序的缺陷,卡料现象仍有发生。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种道钉缓冲出料结构。为解决上述技术问题,本技术采用如下技术方案:一种道钉缓冲出料结构,包括出料通道,出料通道的末端设有与其连通的缓冲推料通道;出料通道和缓冲推料通道的宽度均大于道钉的柱体直径而小于道钉的头部直径;出料通道向下倾斜布置,出料通道上设有控料装置,控料装置包括在出料通道上沿其输送方向间隔布置的两个控料单元;控料单元均包括沿出料通道宽度方向布置的挡料板组,挡料板组由沿出料通道的输送方向间隔布置的两个挡料板组成,且两个挡料板之间的宽度与道钉的直径相适配,两个挡料板分别连接有驱动其伸出或回缩的挡料驱动装置,以实现挡料板对出料通道的挡料或放料作业;控料单元内两个挡料板错位作业,其中一个挡料板处于挡料作业状态,另一挡料板则处于放料作业状态;缓冲推料通道由水平布置的直线段以及平滑连接直线段和出料通道的曲线连接段组成,直线段的出口作为道钉出料口;缓冲推料通道处还配合设有两级推料机构,两级推料机构包括上级推料装置和下级推料装置,上级推料装置指向缓冲推料通道的曲线连接段,将由出料通道进入曲线连接段的道钉推至直线段,下级推料装置与缓冲推料通道的直线段平行布置,将进入直线段的道钉推出。所述出料通道包括两个间隔布置的出料导板,两出料导板之间形成宽度大于道钉的柱体直径而小于道钉的头部直径的导槽。所述出料通道通过支架支撑,支架包括横向支撑臂,横向支撑臂与底面通过支杆固定,横向支撑臂上固定设有两立杆分别与向下倾斜布置的出料通道连接。所述控料单元还包括用于安装挡料板组的控料座,控料座安装在出料通道上,挡料板组的两个挡料板分别位于出料通道的两侧,并分别于安装在控料座上的挡料驱动装置连接,出料通道的出料导板上与两个挡料板对应处设有通过缺口。所述控料座在位于出料通道的下侧还设有导料机构,导料机构包括相对设于出料通道两侧的导料夹板,两导料夹板之间形成向出料通道上游扩口的结构。所述缓冲推料通道的曲线连接段处还对应设有弧形导板,弧形导板低于曲线连接段,并与输送道钉的柱体部对应。本技术的有益效果是:本技术通过出料通道与缓冲推料通道的配合,能够降低道钉下降势能,减少冲击,并且方便实现道钉出料的可控。其中,出料通道的宽度大于道钉的柱体直径而小于道钉的头部直径,可继续保持道钉为头部在上、柱体竖向向下的状态。出料通道向下倾斜布置,出料通道上设有控料装置,控料装置包括在出料通道上沿其输送方向间隔布置的两个控料单元,以实现道钉的有序出料。控料单元均包括沿出料通道宽度方向布置的挡料板组,挡料板组由沿出料通道的输送方向间隔布置的两个挡料板组成,且两个挡料板之间的宽度与道钉的直径相适配,两个挡料板分别独立连接有驱动其伸出或回缩的挡料驱动装置,以实现挡料板对出料通道的挡料或放料作业;控料单元内两个挡料板错位作业,其中一个挡料板处于挡料作业状态,另一挡料板则处于放料作业状态,使挡料板组的一次作业只能通过一个道钉,实现了道钉的顺序出料,减少卡料现象。缓冲推料通道连通设置在出料通道的末端,缓冲推料通道由水平布置的直线段以及平滑连接直线段和出料通道的曲线连接段组成,直线段的出口作为道钉出料口;缓冲推料通道处还配合设有两级推料机构,两级推料机构包括上级推料装置和下级推料装置,上级推料装置指向缓冲推料通道的曲线连接段,将由出料通道进入曲线连接段的道钉推至直线段,下级推料装置与缓冲推料通道的直线段平行布置,将进入直线段的道钉推出。附图说明图1是本技术实施例一中道钉缓冲出料结构的本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种道钉缓冲出料结构,其特征在于:包括出料通道,出料通道的末端设有与其连通的缓冲推料通道;出料通道和缓冲推料通道的宽度均大于道钉的柱体直径而小于道钉的头部直径;/n出料通道向下倾斜布置,出料通道上设有控料装置,控料装置包括在出料通道上沿其输送方向间隔布置的两个控料单元;控料单元均包括沿出料通道宽度方向布置的挡料板组,挡料板组由沿出料通道的输送方向间隔布置的两个挡料板组成,且两个挡料板之间的宽度与道钉的直径相适配,两个挡料板分别连接有驱动其伸出或回缩的挡料驱动装置,以实现挡料板对出料通道的挡料或放料作业;控料单元内两个挡料板错位作业,其中一个挡料板处于挡料作业状态,另一挡料板则处于放料作业状态;/n缓冲推料通道由水平布置的直线段以及平滑连接直线段和出料通道的曲线连接段组成,直线段的出口作为道钉出料口;缓冲推料通道处还配合设有两级推料机构,两级推料机构包括上级推料装置和下级推料装置,上级推料装置指向缓冲推料通道的曲线连接段,将由出料通道进入曲线连接段的道钉推至直线段,下级推料装置与缓冲推料通道的直线段平行布置,将进入直线段的道钉推出。/n

【技术特征摘要】
1.一种道钉缓冲出料结构,其特征在于:包括出料通道,出料通道的末端设有与其连通的缓冲推料通道;出料通道和缓冲推料通道的宽度均大于道钉的柱体直径而小于道钉的头部直径;
出料通道向下倾斜布置,出料通道上设有控料装置,控料装置包括在出料通道上沿其输送方向间隔布置的两个控料单元;控料单元均包括沿出料通道宽度方向布置的挡料板组,挡料板组由沿出料通道的输送方向间隔布置的两个挡料板组成,且两个挡料板之间的宽度与道钉的直径相适配,两个挡料板分别连接有驱动其伸出或回缩的挡料驱动装置,以实现挡料板对出料通道的挡料或放料作业;控料单元内两个挡料板错位作业,其中一个挡料板处于挡料作业状态,另一挡料板则处于放料作业状态;
缓冲推料通道由水平布置的直线段以及平滑连接直线段和出料通道的曲线连接段组成,直线段的出口作为道钉出料口;缓冲推料通道处还配合设有两级推料机构,两级推料机构包括上级推料装置和下级推料装置,上级推料装置指向缓冲推料通道的曲线连接段,将由出料通道进入曲线连接段的道钉推至直线段,下级推料装置与缓冲推料通道的直线段平行布置,将进入直线段的道钉推出。


2.根据权利要求1所述的道钉缓冲出料结构...

【专利技术属性】
技术研发人员:牛检伟李承亮刘惠敏王开省
申请(专利权)人:中原利达铁路轨道技术发展有限公司
类型:新型
国别省市:河南;41

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