一种轨道车辆贯通道横向位移及夹角的实时同步检测方法技术

本发明专利技术公开了一种轨道车辆贯通道横向位移及夹角的实时同步检测方法，通过在轨道车辆的贯通道的四角位置按照顺时针方向依次分别布置四个位移传感器，通四个位移传感器之间的距离变化，实时计算获取车辆的横向位移及偏转夹角等车辆状态信息，为车辆的安全行驶提供保障。

A real-time synchronous detection method for lateral displacement and angle of rail vehicle gangway

【技术实现步骤摘要】
一种轨道车辆贯通道横向位移及夹角的实时同步检测方法
本专利技术属于轨道车辆贯通道领域，具体涉及测量贯通道横向位移及夹角的方法。
技术介绍
轨道车辆贯通道横向位移及夹角测量目前均是通过试验台模拟测量，试验台架并不能实现实时、真实反映车辆的运动状态，因此也很难反映车辆运动过程中的摇头、点头对贯通道横向位移及夹角的影响。
技术实现思路
专利技术目的：针对上述现有存在的问题和不足，本专利技术的目的是提供了一种轨道车辆贯通道横向位移及夹角的实时同步检测方法，能实时计算获取车辆的横向位移及偏转夹角等车辆状态信息，为车辆的安全行驶提供保障。技术方案：为实现上述专利技术目的，本专利技术采用的技术方案为：一种轨道车辆贯通道横向位移及夹角的实时同步检测方法，包括以下步骤：首先，在轨道车辆的第i个贯通道的四角位置按照顺时针方向依次分别布置四个位移传感器，分别为第一位移传感器LVDT1、第二位移传感器LVDT2、第三位移传感器LVDT3、第四位移传感器LVDT4,所述第一位移传感器LVDT1和第二位移传感器LVDT2的连线距离为车辆本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轨道车辆贯通道横向位移及夹角的实时同步检测方法，其特征在于包括以下步骤：/n首先，在轨道车辆的第i个贯通道的四角位置按照顺时针方向依次分别布置四个位移传感器，分别为第一位移传感器LVDT1、第二位移传感器LVDT2、第三位移传感器LVDT3、第四位移传感器LVDT4,所述第一位移传感器LVDT1和第二位移传感器LVDT2的连线距离为车辆贯通道的横向距离L

【技术特征摘要】
1.一种轨道车辆贯通道横向位移及夹角的实时同步检测方法，其特征在于包括以下步骤：
首先，在轨道车辆的第i个贯通道的四角位置按照顺时针方向依次分别布置四个位移传感器，分别为第一位移传感器LVDT1、第二位移传感器LVDT2、第三位移传感器LVDT3、第四位移传感器LVDT4,所述第一位移传感器LVDT1和第二位移传感器LVDT2的连线距离为车辆贯通道的横向距离L5，
然后，通过式(1)获得轨道车辆贯通道的实时贯通道夹角YAWi，



式中，L1为第一位移传感器LVDT1和第三位移传感器LVDT3的对角距...

【专利技术属性】
技术研发人员：荣军，
申请(专利权)人：中车浦镇庞巴迪运输系统有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34