自动仓库系统技术方案

本发明专利技术的目的在于，提供一种为了对搭载于台车的蓄电池进行充电而能够对台车进行有效的电力供给的自动仓库系统。所述自动仓库系统能够保管货物(12)，所述自动仓库系统具有：第1台车(14)，能够搭载货物(12)，并且沿第1方向移动；及规定部，能够搭载第1台车(14)，并且沿与第1方向交叉的第2方向移动。在第1台车(14)搭载于规定部上的状态下，第1台车(14)从规定部得到供电。

Automatic warehouse system

【技术实现步骤摘要】
自动仓库系统本申请主张基于2018年11月6日申请的日本专利申请第2018-208865号的优先权。该日本申请的全部内容通过参考援用于本说明书中。
本专利技术涉及一种自动仓库系统。
技术介绍
已知有一种能够用较少的空间将大量货物有效地进行入库及出库的自动仓库系统。作为自动仓库系统，提出有各种结构。例如，在专利文献1中记载了，在配置有多个能够容纳多个物品的容纳架的大型仓库等中，具备将指定物品搬入容纳架的规定的容纳部或者从容纳架的规定的容纳部搬出指定货物的搬运台车。专利文献1中记载的搬运台车可以在铺设的导轨上自行，从而能够与指定的容纳架对接。专利文献1：日本特开2015-157683号公报本专利技术人针对自动仓库系统得到了如下见解。在自动仓库系统中，为了实现相对于容纳架的货物的搬入/搬出的自动化，可以考虑设置与各容纳架连接的导轨，并通过能够在该导轨上自行的台车来搬运货物。这种台车可以采用基于来自搭载于车身内的蓄电池的电力来使马达旋转从而驱动车轮的结构。此时，需要根据台车的运转量来适当地对所搭载的蓄电池进行充电。若对所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种能够保管货物的自动仓库系统，其特征在于，具有：/n第1台车，能够搭载货物，并且沿第1方向移动；及/n规定部，能够搭载所述第1台车，并且沿与所述第1方向交叉的第2方向移动，/n所述第1台车搭载有电池，在所述第1台车搭载于所述规定部上的状态下，所述第1台车基于从所述规定部供给过来的电力对所述电池进行充电。/n

【技术特征摘要】
20181106 JP 2018-2088651.一种能够保管货物的自动仓库系统，其特征在于，具有：
第1台车，能够搭载货物，并且沿第1方向移动；及
规定部，能够搭载所述第1台车，并且沿与所述第1方向交叉的第2方向移动，
所述第1台车搭载有电池，在所述第1台车搭载于所述规定部上的状态下，所述第1台车基于从所述规定部供给过来的电力对所述电池进行充电。


2.根据权利要求1所述的自动仓库系统，其特征在于，
所述第2方向在水平方向上与所述第1方向交叉，
所述规定部是沿所述第2方向移动的第2台车。


3.根据权利要求1所述的自动仓库系统，其特征在于，
所述第2方向为高度方向，
所述规定部是沿所述第2方向升降的升降机构。


4.根据权利要求1至3中任一项所述的自动仓库系统，其特征在于，
还具有供电部，
所述规定部从所述供电部得到供电。


5.根据权利要求4所述的自动仓库系统，其特征在于，
所述供电部是沿所述第2方向延伸的供电线。


6.根据权利要求5所述的自动仓库系统，其特征在于，
所述规定部始终从所述供电部得到供电。


7.根据权利要求1至6中任一项所述的自动仓库系统，其特征在于，
所述第1台车在所述规定部沿所述第2方向移动时从所述规定部得到充电。


8.根据权利要求1至7中任一项所述的自动...

【专利技术属性】
技术研发人员：小岛宏志，日野克美，
申请(专利权)人：住友重机械搬运系统工程株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP