【技术实现步骤摘要】
一种用于车辆感应的无线地磁检测控制装置
本技术涉及一种无线地磁检测控制装置，特别涉及一种用于车辆感应的无线地磁检测控制装置，属于无线地磁检测控制
技术介绍
无线地磁检测控制装置用于室外停车的地磁车辆检测，可实时检测车位上是否停有车辆，从而为维持车库秩序提供便利，在目前已知的无线地磁检测控制装置中，未设压力感应机构，不能准确迅速的判别车位上是否停有车辆，同时，车辆载重的安全性不佳且对控制电路的防护效果差。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，现有的无线地磁检测控制装置未设压力感应机构，不能准确迅速的判别车位上是否停有车辆，同时，车辆载重的安全性不佳且对控制电路的防护效果差的问题提供一种用于车辆感应的无线地磁检测控制装置。为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：本技术一种用于车辆感应的无线地磁检测控制装置，包括基座，所述基座的上表面焊接有两组导块，且基座的顶部固定安装有外壳，所述外壳的前表面中间位置开设有凹槽，且外壳的前壁通过凹槽活动安装有维修窗，所述基座...
【技术保护点】
1.一种用于车辆感应的无线地磁检测控制装置，包括基座(1)，其特征在于，所述基座(1)的上表面焊接有两组导块(2)，且基座(1)的顶部固定安装有外壳(3)，所述外壳(3)的前表面中间位置开设有凹槽(4)，且外壳(3)的前壁通过凹槽(4)活动安装有维修窗(5)，所述基座(1)的顶部中间位置焊接有固定台(6)，且固定台(6)的上表面四周位置均垂直焊接有支撑块(7)，所述支撑块(7)的上表面水平固定连接有两组压缩弹簧(8)，四组所述支撑块(7)之间通过压缩弹簧(8)固定安装有同一组载重台(9)，且载重台(9)的底部四周位置均垂直焊接有定位柱(10)，所述定位柱(10)和支撑块(7...
【技术特征摘要】
1.一种用于车辆感应的无线地磁检测控制装置，包括基座(1)，其特征在于，所述基座(1)的上表面焊接有两组导块(2)，且基座(1)的顶部固定安装有外壳(3)，所述外壳(3)的前表面中间位置开设有凹槽(4)，且外壳(3)的前壁通过凹槽(4)活动安装有维修窗(5)，所述基座(1)的顶部中间位置焊接有固定台(6)，且固定台(6)的上表面四周位置均垂直焊接有支撑块(7)，所述支撑块(7)的上表面水平固定连接有两组压缩弹簧(8)，四组所述支撑块(7)之间通过压缩弹簧(8)固定安装有同一组载重台(9)，且载重台(9)的底部四周位置均垂直焊接有定位柱(10)，所述定位柱(10)和支撑块(7)相对应，且定位柱(10)滑动套接在支撑块(7)的外表面位置，所述载重台(9)的下表面固定安装有橡胶块(11)，所述橡胶块(11)为凹型结构，且橡胶块(11)设置在四组所述定位柱(10)之间，所述固定台(6)的上表面设置有和维修窗(5)相对应的机柜(13)，且基座(1)的底部和固定台(6)的顶部位置之间水平开设有六组导线槽(12)，所述机柜(13)的内部固定安装有集成电路板(14)，且集成电路板(14)的前表面设置有地球磁场检测模块(15)和雷达干扰检测模块(16)，所述机柜(13)的顶部位置固定安装有压力传感器(17)，且压力传感器(17)的上表面与橡胶块(11)贯穿连接。
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【专利技术属性】
技术研发人员：伊伟强，高全勇，
申请(专利权)人：无锡华赛伟业传感信息科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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