一种车用遥控风力发电警示灯制造技术

本申请公开了一种车用遥控风力发电警示灯，通过在面壳上端配置有能够在车行驶时或风力带动下进行旋转以将风力转换为电能的发电组件，发电组件配置有能够转动的多片扇叶以将灯板组件自产生的热能消散至外部，发电组件能够在自发电供电亮灯的同时实现散热功效，有效减低产品投入成本，具有环保节能、使用便捷、经济高效的特点；本实用新型专利技术实现警示灯内部集成过充过放保护电路稳定供电配置，同时配置风力发电模块并可重复充电使用，在车辆行驶时能够向警示灯充电不需要车载电源工作的特点，能够在间歇式模块下进行超外差遥控控制，实现待机低功耗。

A remote control warning light for wind power generation

【技术实现步骤摘要】
一种车用遥控风力发电警示灯
本技术涉及车用警示灯方面的
，尤其涉及一种车用遥控风力发电警示灯。
技术介绍
现有车用警示警示灯是都是从汽车电瓶取电工作，当汽车线路故障或电瓶没电时警示灯在没有供电的情况下不能进行正常工作，从而起不到警示作用。且由于现有警示灯安装在车的顶部，需要控制线连接才可以控制警示灯，安装麻烦，线路改装不方便。
技术实现思路
(一)技术目的本技术的目的是提供一种车用遥控风力发电警示灯，解决了现有车用警示警示灯当汽车线路故障或电瓶没电时警示灯在没有供电的情况下不能进行正常工作起不到警示作用的问题，集成过充过放保护电路同时配置风力发电模块并可重复充电使用，在车辆行驶时能够向警示灯充电不需要车载电源工作的特点，并增加无线控制技术，使警示灯可随时随地移动工作，实现无线控制，安装方便。(二)技术方案为了实现上述目的，本技术采用如下的技术方案以提供一种车用遥控风力发电警示灯，包括：壳体，包括面壳和底壳，所述底壳顶端配置有能够间歇发光的灯板组件，所述灯板组件上配置有反光杯，所述面壳于所述反光杯上端盖合在所述底壳上方，所述面壳上端配置有能够在车行驶时或风力带动下进行旋转以将风力转换为电能的发电组件，所述发电组件配置有能够转动的多片扇叶以将所述灯板组件自产生的热能消散至外部；所述底壳下部形成内空以配置动力电源并在底面配置一底盖进行盖合，所述灯板组件集成过充过放保护电路以电连接所述动力电源进行恒定供电，且所述灯板组件配置有间歇模块以能够电连接控制器通过超外差遥控进行间歇亮灯控制。进一步地，还包括：太阳能板，配置为移动发电充电电源能够跟随所述壳体移动以可拆卸地连接至所述动力电源。进一步地，所述太阳能板呈板块状，其板面上设有多个太阳能晶体。进一步地，所述灯板组件包括LED灯板和驱动电板，所述LED灯板安装于所述底壳顶面，所述LED灯板顶面安装有所述反光杯，所述反光杯上安装有连接所述LED灯板的所述驱动电板。进一步地，所述超外差遥控的控制频率配置为433M。进一步地，所述底盖底部配置有能够吸附于车顶部的磁力吸附件。进一步地，所述底壳设有充电接口，所述太阳能板配置有电源接线以通过所述充电接口内接至所述动力电源。进一步地，所述底壳侧面配置有电连接至所述灯板组件的开关板。进一步地，所述开关板上设有按键胶贴。(三)有益效果本技术的上述技术方案具有如下有益的技术效果：配置壳体包括面壳和底壳，底壳顶端配置有能够间歇发光的灯板组件，灯板组件上配置有反光杯，面壳于反光杯上端盖合在底壳上方，面壳上端配置有能够在车行驶时或风力带动下进行旋转以将风力转换为电能的发电组件，发电组件配置有能够转动的多片扇叶以将灯板组件自产生的热能消散至外部，发电组件能够在自发电供电亮灯的同时实现散热功效，有效减低产品投入成本，具有环保节能、使用便捷、经济高效的特点；在底壳下部形成内空以配置动力电源并在底面配置一底盖进行盖合，灯板组件集成过充过放保护电路以电连接动力电源进行恒定供电，且灯板组件配置有间歇模块以能够电连接控制器通过超外差遥控进行亮灯控制，由此实现警示灯内部集成过充过放保护电路稳定供电配置，同时配置风力发电模块并可重复充电使用，在车辆行驶时能够向警示灯充电不需要车载电源工作的特点，能够在间歇模块下配置433M超外差遥控进行间歇亮灯控制，实现待机低功耗。本技术解决了现有车用警示警示灯当汽车线路故障或电瓶没电时警示灯在没有供电的情况下不能进行正常工作起不到警示作用的问题，集成过充过放保护电路同时配置风力发电模块并可重复充电使用，在车辆行驶时能够向警示灯充电不需要车载电源工作的特点，并增加无线控制技术，使警示灯可随时随地移动工作，具有无线控制、安装方便、环保节能、经济适用的特点。附图说明图1是本技术一实施例的车用遥控风力发电警示灯的结构示意图；图2是图1仰视图；图3是图1的分解结构图；图4是本技术一实施例的车用遥控风力发电警示灯的另一结构示意图；图5是本技术一实施例的灯板组件的电路原理示意图。附图标记：壳体1，面壳11，底壳12，充电接口121，开关板122，按键胶贴123，底盖13，灯板组件2，LED灯板21，驱动电板22，过充过放保护电路23，间歇模块24，反光杯3，发电组件4，扇叶41，动力电源5，太阳能板6，电源接线61，磁力吸附件7。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本技术进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本技术的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本技术的概念。下面详细描述本技术的实施例，所述的实施例示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。在本技术的描述中，需要说明的是，对于方位词，如有术语“中心”，“横向”、“纵向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示方位和位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于叙述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定方位构造和操作，不能理解为限制本技术的具体保护范围。此外，如有术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或隐含指明技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”特征可以明示或者隐含包括一个或者多个该特征，在本技术描述中，“至少”的含义是一个或一个以上，除非另有明确具体的限定。在本技术中，除另有明确规定和限定，如有术语“组装”、“相连”、“连接”术语应作广义去理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；也可以是机械连接；可以是直接相连，也可以是通过中间媒介相连，可以是两个元件内部相连通。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述的术语在本技术中的具体含义。在技术中，除非另有规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一特征和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“之下”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅是表示第一特征水平高度高于第二特征的高度。第一特征在第二特征“之上”、“之下”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度低于第二特征。下面结合说明书的附图，通过对本技术的具体实施方式作进一步的描述，使本技术的技术方案及其有益效果更加清楚、明确。下面通过参考附图描述实施例是示例性的，旨在解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。...

【技术保护点】
1.一种车用遥控风力发电警示灯，其特征在于，包括：/n壳体，包括面壳和底壳，所述底壳顶端配置有能够间歇发光的灯板组件，所述灯板组件上配置有反光杯，所述面壳于所述反光杯上端盖合在所述底壳上方，所述面壳上端配置有能够在车行驶时或风力带动下进行旋转以将风力转换为电能的发电组件，所述发电组件配置有能够转动的多片扇叶以将所述灯板组件自产生的热能消散至外部；/n所述底壳下部形成内空以配置动力电源并在底面配置一底盖进行盖合，所述灯板组件集成过充过放保护电路以电连接所述动力电源进行恒定供电，且所述灯板组件配置有间歇模块以能够电连接控制器通过超外差遥控进行间歇亮灯控制。/n

【技术特征摘要】
1.一种车用遥控风力发电警示灯，其特征在于，包括：
壳体，包括面壳和底壳，所述底壳顶端配置有能够间歇发光的灯板组件，所述灯板组件上配置有反光杯，所述面壳于所述反光杯上端盖合在所述底壳上方，所述面壳上端配置有能够在车行驶时或风力带动下进行旋转以将风力转换为电能的发电组件，所述发电组件配置有能够转动的多片扇叶以将所述灯板组件自产生的热能消散至外部；
所述底壳下部形成内空以配置动力电源并在底面配置一底盖进行盖合，所述灯板组件集成过充过放保护电路以电连接所述动力电源进行恒定供电，且所述灯板组件配置有间歇模块以能够电连接控制器通过超外差遥控进行间歇亮灯控制。


2.根据权利要求1所述的车用遥控风力发电警示灯，其特征在于，还包括：
太阳能板，配置为移动发电充电电源能够跟随所述壳体移动以可拆卸地连接至所述动力电源。


3.根据权利要求2所述的车用遥控风力发电警示灯，其特征在于：所述太阳能板呈板块状，其板面上设有多个太阳能晶体。

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【专利技术属性】
技术研发人员：黄丹，
申请(专利权)人：中山智途电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44