【技术实现步骤摘要】
一种交通工程施工护坡装置
本技术涉及交通工程施工
技术介绍
交通的方便离不开道路的铺设施工，路基的开挖深度和面积在逐渐扩大，需要对斜坡等周边进行支护，一般利用防护网的铺设进行防护，防止滑坡塌方等。一般的护坡装置整体结构大，不便于小模块运输，对防护网的固定不到位，容易受风吹等影响而起翘甚至破损等，减弱了防护性能。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题，是针对上述存在的技术不足，提供一种交通工程施工护坡装置。携带方便，防护网的定位更加稳定，更好的实现护坡。本技术采用的技术方案是：提供一种交通工程施工护坡装置，包括顶板；顶板下端固定连接有防护网；防护网下端固定连接有底板；顶板前端和底板前端分别均匀开有通孔；在防护网前方，顶板和底板之间设置有多个定位板；定位板的左右两部分别开有前后贯穿的定位孔；定位板的后端均匀固定有定位杆；定位杆穿过防护网的网眼；定位板的上下两端分别均匀固定有多个压网杆；通孔和定位孔分别插接配合有固定锥；顶板前端的左右两端分别固定有挂接杆；防护网的左右两侧分别均匀固定有多个挂接环...
【技术保护点】
1.一种交通工程施工护坡装置，其特征在于：包括顶板(1)；顶板(1)下端固定连接有防护网(2)；防护网(2)下端固定连接有底板(3)；顶板(1)前端和底板(3)前端分别均匀开有通孔(4)；在防护网(2)前方，顶板(1)和底板(3)之间设置有多个定位板(5)；定位板(5)的左右两部分别开有前后贯穿的定位孔(6)；定位板(5)的后端均匀固定有定位杆(7)；定位杆(7)穿过防护网(2)的网眼；定位板(5)的上下两端分别均匀固定有多个压网杆(8)；通孔(4)和定位孔(6)分别插接配合有固定锥(9)；顶板(1)前端的左右两端分别固定有挂接杆(10)；防护网(2)的左右两侧分别均匀固定...
【技术特征摘要】
1.一种交通工程施工护坡装置，其特征在于：包括顶板(1)；顶板(1)下端固定连接有防护网(2)；防护网(2)下端固定连接有底板(3)；顶板(1)前端和底板(3)前端分别均匀开有通孔(4)；在防护网(2)前方，顶板(1)和底板(3)之间设置有多个定位板(5)；定位板(5)的左右两部分别开有前后贯穿的定位孔(6)；定位板(5)的后端均匀固定有定位杆(7)；定位杆(7)穿过防护网(2)的网眼；定位板(5)的上下两端分别均匀固定有多个压网杆(8)；通孔(4)和定位孔(6)分别插接配合有固定锥(9)；顶板(1)前端的左右两端分别固定有挂接杆(10)；防护网(...
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