【技术实现步骤摘要】
一种垂直运动式爆炸冲击试验测试装置
本专利技术属于爆炸冲击领域，具体涉及一种垂直运动式爆炸冲击试验测试装置。
技术介绍
军用车辆作为战场中重要的战略性武器，具有扭转战局的能力，近年来军用车辆时常遭遇简易爆炸装置(IED)的威胁，如何保证军用车辆及乘员在爆炸环境的生存能力是一个急需解决的问题。目前大部分车辆针对IED威胁，主要解决办法是在车底加装防地雷组件来降低爆炸冲击对车辆及乘员的损伤。了解组件材料及结构的抗爆炸冲击能力是组件设计的重要思路之一。战场中军用车辆作为战略性武器，必须保证车辆在战场中的高机动性能，但是由于加装了底部防护组件，不仅压缩了车辆的离地间隙，降低了车辆的通过性能，而且由于其质量较高，对车辆基本行驶性能有较大的影响，所以为了保证军用车辆在战场中的机动性能，必须降低防护组件占用的离地间隙以及整车整备质量。在防护组件设计中充分了解组件材料及结构的抗冲击性能是十分重要的，选取合理的材料以及有效的结构对组件进行设计，充分发挥组件的抗爆炸冲击能力，可以有效降低组件高度以及质量。在验证组件材料及结构的抗...
【技术保护点】
1.一种垂直运动式爆炸冲击试验测试装置，其特征性在于，包括/n试验台系统：包括外廓支架(1)和试件安装系统，通过所述试件安装系统将试件(3)可垂直运动的安装于外廓支架(1)中，且将试件(3)悬空安装；/n测试记录系统：用于记录冲击过程中的试验数据。/n
【技术特征摘要】
1.一种垂直运动式爆炸冲击试验测试装置，其特征性在于，包括
试验台系统：包括外廓支架(1)和试件安装系统，通过所述试件安装系统将试件(3)可垂直运动的安装于外廓支架(1)中，且将试件(3)悬空安装；
测试记录系统：用于记录冲击过程中的试验数据。
2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述外廓支架(1)顶部设有两个平行设置的连接杆，连接杆上设置多个连接孔。
3.根据权利要求2所述的装置，其特征在于，所述试件安装系统包括试件安装支架(4)和滑动调节导杆(5)；
所述试件安装支架(4)下方连接试件(3)，所述试件安装支架(4)为框架式，内部预留变形空间，所述试件安装支架(4)上方连接多个滑动调节导杆(5)，所述滑动调节导杆(5)通过螺母(7)和外廓支架(1)可垂直运动式连接。
4.根据权利要求3所述的装置，其特征在于，所述滑动调节导杆(5)上部设有外螺纹，与螺母(7)螺纹配合，螺母(7)的直径大于连接孔的直径，且位于连接杆上部，滑动调节螺杆(5)的直径小于连接孔的直径，通过滑动调节螺杆(5)使得试件(3)悬挂于外廓支架(1)中的下方。
5.根据权利要求4所述的装置，其特征在于，所述螺母(7)和连接杆之间设有橡胶垫块(6)，橡胶垫块(6)穿设在滑动调节导杆(5)上。
6.根据权利要求5所述的装置，其特征在于，所述测试记录系...
【专利技术属性】
技术研发人员：张明，吴梦阳，刘状，孙晓旺，周云波，周迪，郑琦琛，李明星，付条奇，李高伟，
申请(专利权)人：南京理工大学，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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