限速器钢丝绳夹紧装置制造方法及图纸

技术编号:24082014 阅读:82 留言:0更新日期:2020-05-09 04:39
本实用新型专利技术提供一种限速器钢丝绳夹紧装置,包括底座、夹块、夹紧螺丝和松紧螺栓,底座的一端设有钳口,底座的另一端设有固位块,固位块设有连接孔一,夹块的中部活动连接在底座上,夹块的一端设于钳口处,夹块的另一端设有连接孔二,松紧螺栓穿过连接孔一、连接孔二并由松紧螺母固定,底座的侧部设有凹槽,凹槽处设有夹紧螺丝;该种限速器钢丝绳夹紧装置,能够实现安全可靠便捷的夹紧钢丝绳,能够通过凹槽与夹紧螺丝,将该夹紧装置自身固定在限速器本体上,能够更加有效的夹紧钢丝绳。通过增加钳口沿钢丝绳方向厚度来增大与钢丝绳的接触面积,在保证夹紧力的同时能够实现对钢丝绳的损伤较于传统夹紧方式更小。

Speed governor wire rope clamping device

【技术实现步骤摘要】
限速器钢丝绳夹紧装置
本技术涉及一种限速器钢丝绳夹紧装置。
技术介绍
限速器——安全钳系统是电梯的防超速和断绳的必不可少的安全装置,限速器将会因磨损、锈蚀、疲劳等情况引起参数改变或功能减弱、丧失等。电梯限速器动作速度是电梯检验中的重要项目,是判断限速器性能好坏、可靠与否的一个重要依据,目前主要的检验方式是以现场校验为主,但是,由于现场空间存在多样性和局限性,往往使夹绳装置无法发挥功用或存在危险性,因此,有必要研究出易用、便捷、安全的限速器校验夹绳装置,来保障限速器现场校验的安全进行。目前一般的限速器现场校验方法是:轿厢空载,先将轿厢停在上端站以下1到2m,在机房地板上用大力钳夹住限速器与底坑张紧轮连接端的钢丝绳,电梯以检修速度上行400mm左右,限速器钢丝绳将自动松弛,停止电梯运行,断开主电源及备用电源开关,使钢丝绳脱离限速器轮。对于机械操纵轿厢上行超速保护装置减速元件的限速器,还应解除限速器与减速元件的机械联动。该限速器现场校验方法使用的夹持工具是市场上购买的通用的大力钳。但是,使用大力钳来夹持限速器钢丝绳进行校验有很多缺点和本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种限速器钢丝绳夹紧装置,其特征在于:包括底座、夹块、夹紧螺丝和松紧螺栓,底座的一端设有钳口,底座的另一端设有固位块,固位块设有连接孔一,夹块的中部活动连接在底座上,夹块的一端设于钳口处,夹块的另一端设有连接孔二,松紧螺栓穿过连接孔一、连接孔二并由松紧螺母固定,底座的侧部设有凹槽,凹槽处设有夹紧螺丝。/n

【技术特征摘要】
1.一种限速器钢丝绳夹紧装置,其特征在于:包括底座、夹块、夹紧螺丝和松紧螺栓,底座的一端设有钳口,底座的另一端设有固位块,固位块设有连接孔一,夹块的中部活动连接在底座上,夹块的一端设于钳口处,夹块的另一端设有连接孔二,松紧螺栓穿过连接孔一、连接孔二并由松紧螺母固定,底座的侧部设有凹槽,凹槽处设有夹紧螺丝。


2.如权利要求1所述的限速器钢丝绳夹紧装置,其特征在于:夹块包括夹紧连接部、旋转中部和松紧连接部,通孔设于旋转中部上,旋转中部分别连接夹紧连接部、松紧连接部。


3.如权利要求2所述的限速器钢丝绳夹紧装置,其特征在于:夹紧连接部、旋转中部和松紧连接部共同形成一字形、T字形或Z字形。


4.如权利要求1-3任一项所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:王毅沈海峰孙敏徐金华顾文蔚符鹏周振斌
申请(专利权)人:江苏省特种设备安全监督检验研究院
类型:新型
国别省市:江苏;32

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