【技术实现步骤摘要】
一种扶手的滑动结构
本技术涉及扶手滑动调节
,尤其涉及一种扶手的滑动结构。
技术介绍
扶手指的是用来保持身体平衡或支撑身体的横木或把手,现长途客车、火车或高铁上的椅子之间设有扶手用以将乘客进行分隔,交通工具上的扶手本体常由扶手底座和扶手顶板借助转轴安装在椅子上,利用扶手底座支撑表面设有海绵的扶手顶板对乘客手臂进行支撑。现扶手在使用的过程中存在的不足点是,现有的扶手分为长度可调节和长度不可调节两种,制式的扶手仅仅只是根据使用者平均数值来进行制作的,扫之扶手尺寸难以适配大多数人群,现有可调节扶手通过滑轨进行调节长度,单纯的使用滑轨,导致扶手在调节滑动时较快滑动,调整到合适长度后难以维持合适的长度。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种扶手的滑动结构。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种扶手的滑动结构,包括扶手底座,所述扶手底座上端靠近一端口的位置开设有凹槽,且凹槽的表壁固定连接有滑动装置,所述滑动装置远离扶手底座的一端固定连接有扶手顶板,所述扶手 ...
【技术保护点】
1.一种扶手的滑动结构,包括扶手底座(1),其特征在于:所述扶手底座(1)上端靠近一端口的位置开设有凹槽,且凹槽的表壁固定连接有滑动装置(2),所述滑动装置(2)远离扶手底座(1)的一端固定连接有扶手顶板(3),所述扶手顶板(3)底端与扶手底座(1)上端表面接触,所述扶手顶板(3)的形状与扶手底座(1)相适配。/n
【技术特征摘要】
1.一种扶手的滑动结构,包括扶手底座(1),其特征在于:所述扶手底座(1)上端靠近一端口的位置开设有凹槽,且凹槽的表壁固定连接有滑动装置(2),所述滑动装置(2)远离扶手底座(1)的一端固定连接有扶手顶板(3),所述扶手顶板(3)底端与扶手底座(1)上端表面接触,所述扶手顶板(3)的形状与扶手底座(1)相适配。
2.根据权利要求1所述的一种扶手的滑动结构,其特征在于:所述滑动装置(2)包括与扶手底座(1)上开设的凹槽固定连接的滑轨(201),所述滑轨(201)的内侧一壁设有齿牙(202),且齿牙(202)均匀分布在滑轨(201)的侧壁上,所述滑轨(201)的内部滑动连接有滑块(203),所述滑块(203)的内部开设有两个孔槽(204),所述滑块(203)侧壁相对于孔槽(204)的位置固定连接有凸片(205),所述滑...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘洋,郭海苹,
申请(专利权)人:江苏鼎控电子科技有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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