一种手持式车载控制设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种手持式车载控制设备，包括后座扶手和手持设备本体，后座扶手上端开设有装卸卡槽，手持设备本体卡接在装卸卡槽内，后座扶手侧壁内开设有凹型槽，且手持设备本体通过固定机构与装卸卡槽固定连接，凹型槽相对内壁上均转动连接有螺纹杆，螺纹杆上安装有用于推动固定机构动作的推动机构。本实用新型专利技术通过设置手持设备本体、装卸卡槽、固定机构和推动机构等，可以将手持设备本体安装在航空座椅扶手上端，便于乘客通过手持设备本体来对座椅进行调节操作，同时可方便地将手持设备本体取出改为手持。手持设备本体通过无线进行连接到座椅系统进而控制座椅调节，操作方便快捷。

【技术实现步骤摘要】
一种手持式车载控制设备
本技术涉及汽车配件
，尤其涉及一种手持式车载控制设备。
技术介绍
在现代化汽车中，对于汽车航空座椅的控制一般都集中固定在座椅的扶手上，且大多为按钮或者旋钮的形式分布设置，并且只能对座椅进行控制。而当乘客乘坐需要调节座椅位置或舒适型时，必须做起来，找到相应按钮才能进行调节，这样大大降低了舒适性体验，因此需要提出可供乘客使用的一种手持式车载控制设备来使乘客或座或躺的任何状态下可对座椅进行调节，也可对车内其他设备进行控制，方便快捷，大大提高舒适性。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种手持式车载控制设备。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种手持式车载控制设备，包括后座扶手和手持设备本体，所述后座扶手上端开设有装卸卡槽，所述手持设备本体卡接在装卸卡槽内，所述后座扶手侧壁内开设有凹型槽，且所述手持设备本体通过固定机构与装卸卡槽固定连接，所述凹型槽相对内壁上均转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆上安装有用于推动固定机构动作的推动机构，所述凹型槽内壁上本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种手持式车载控制设备，包括后座扶手(1)和手持设备本体(2)，其特征在于，所述后座扶手(1)上端开设有装卸卡槽(3)，所述手持设备本体(2)卡接在装卸卡槽(3)内，所述后座扶手(1)侧壁内开设有凹型槽(8)，且所述手持设备本体(2)通过固定机构与装卸卡槽(3)固定连接，所述凹型槽(8)相对内壁上均转动连接有螺纹杆(9)，所述螺纹杆(9)上安装有用于推动固定机构动作的推动机构，所述凹型槽(8)内壁上安装有用于驱动螺纹杆(9)转动的驱动机构，所述后座扶手(1)侧壁上安装有用于控制驱动机构动作的控制机构，所述手持设备本体(2)内部安装有锂电池。/n

【技术特征摘要】
1.一种手持式车载控制设备，包括后座扶手(1)和手持设备本体(2)，其特征在于，所述后座扶手(1)上端开设有装卸卡槽(3)，所述手持设备本体(2)卡接在装卸卡槽(3)内，所述后座扶手(1)侧壁内开设有凹型槽(8)，且所述手持设备本体(2)通过固定机构与装卸卡槽(3)固定连接，所述凹型槽(8)相对内壁上均转动连接有螺纹杆(9)，所述螺纹杆(9)上安装有用于推动固定机构动作的推动机构，所述凹型槽(8)内壁上安装有用于驱动螺纹杆(9)转动的驱动机构，所述后座扶手(1)侧壁上安装有用于控制驱动机构动作的控制机构，所述手持设备本体(2)内部安装有锂电池。


2.根据权利要求1所述的一种手持式车载控制设备，其特征在于，所述固定机构包括固定销(15)，所述手持设备本体(2)两端侧壁均开设有第一销孔(13)，所述装卸卡槽(3)相对内壁上开设有与凹型槽(8)连通的第二销孔(14)，所述固定销(15)插设在第一销孔(13)和第二销孔(14)内。


3.根据权利要求1所述的一种手持式车载控制设备，其特征在于，所述推动机构包括螺纹套筒(10)和连接杆(16)，所述螺纹套筒(10)螺纹连接在螺纹杆(9)上，所述连接杆(16)一端固定连接在螺纹套筒(10)上端，所述连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘洋，
申请(专利权)人：江苏鼎控电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32