【技术实现步骤摘要】
一种用于聚酯线绳滚轮传送的弹性轮机构
本技术涉及弹性轮
，具体为一种用于聚酯线绳滚轮传送的弹性轮机构。
技术介绍
为了移动车体，一般都会在车体的底部安装车轮，传统的车轮由轮圈和轮胎组成，轮圈又包含轮毂和轮辐，轮胎环套于轮毂上，与地面直接接触，以起到缓冲作用，减轻震动，轮辐均匀固定于轮毂内侧，并相交于中心的轮轴，利用车轮的滚动，减小驱动车体移动的动力。现有技术中，公告号为CN201646237U的一种弹性轮圈，包括轮毂、若干轮辐和位于轮毂中心的轮轴，轮辐均匀固定于轮毂内侧与轮轴之间，所述轮辐沿径向分为独立的两部分，两部分轮辐通过弹性件连接。但上述该装置在使用过程中，仍然存在以下较为明显的缺陷，无法调节车轮直径。为此，本技术提出一种用于聚酯线绳滚轮传送的弹性轮机构。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于聚酯线绳滚轮传送的弹性轮机构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于聚酯线绳滚轮传送的弹性轮机构，包括主轴，所述主轴侧壁...
【技术保护点】
1.一种用于聚酯线绳滚轮传送的弹性轮机构，包括主轴(12)，其特征在于：所述主轴(12)侧壁套设有安装块(1)，所述安装块(1)平行于主轴(12)中心轴线的四个面均固定连接有放置筒(2)，所述放置筒(2)内设置有与其对应的移动块(3)，所述移动块(3)远离安装块(1)的一侧分别固定连接有弧形外轮(4)，四个所述弧形外轮(4)组成的圆形的中心轴线与主轴(12)的中心轴线相同，所述移动块(3)侧壁开设有若干螺纹孔(5)，所述放置筒(2)侧壁螺纹连接有与螺纹孔(5)对应的调节栓(6)。/n
【技术特征摘要】
1.一种用于聚酯线绳滚轮传送的弹性轮机构，包括主轴(12)，其特征在于：所述主轴(12)侧壁套设有安装块(1)，所述安装块(1)平行于主轴(12)中心轴线的四个面均固定连接有放置筒(2)，所述放置筒(2)内设置有与其对应的移动块(3)，所述移动块(3)远离安装块(1)的一侧分别固定连接有弧形外轮(4)，四个所述弧形外轮(4)组成的圆形的中心轴线与主轴(12)的中心轴线相同，所述移动块(3)侧壁开设有若干螺纹孔(5)，所述放置筒(2)侧壁螺纹连接有与螺纹孔(5)对应的调节栓(6)。
2.根据权利要求1所述的一种用于聚酯线绳滚轮传送的弹性轮机构，其特征在于：所述调节栓(6)侧壁固定连接有移动杆(10)，所述移动杆(10)垂直于调节栓(6)。
3.根据权利要求1所述的一种用于聚...
【专利技术属性】
技术研发人员：张启明，丁树庆，
申请(专利权)人：泰州恒茂新材料有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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