一种具有磁性圈带防护盖的轮毂制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有磁性圈带防护盖的轮毂，包括外圈、内圈和保护盖，内圈的外侧连接有外圈，且外圈的一端连接有法兰盘，外圈和内圈之间等距连接有钢珠，且钢珠通过保持架固定安装在外圈和内圈之间，此轮毂的外圈和内圈之间设置的密封性能较好，有效的避免了外界的潮湿空气进入内部影响轮毂工作的情况，通过在外圈的端部设置一保护盖，保护盖的设置能够起到一定的防尘作用，有效的避免了外界大颗粒尘土置于轮毂内，通过在保护盖外侧设置排水孔，并将排水孔设置成坡形的结构，当轮毂内出现积水时，在轮毂转动过程中积水能够快速通过排水孔排出，不仅有效的避免了轮毂内部出现积水现象，而且能够对轮毂内部起到一定的清洁效果。

A hub with magnetic ring and protective cover

【技术实现步骤摘要】
一种具有磁性圈带防护盖的轮毂
本技术涉及轮毂
，具体涉及一种具有磁性圈带防护盖的轮毂。
技术介绍
随着社会的发展越来越多的人够买私家车，汽车的使用也加大了对汽车的生产，汽车轮毂轴是汽车生产中较为重要的部件，轮毂轴承既承受轴向载荷又承受径向载荷。现在的轮毂外圈和内圈之间的密封效果较差，汽车长期处于恶劣的环境中工作，密封效果差，雨天时轮毂内部进潮容易减少轮毂的使用寿命，现在的轮毂的磁性圈通常暴露在外部，长期使用造成磁性圈的损坏，且现在的轮毂在雨天时容易堆积雨水，造成轮毂的损坏，为此，我们提出了一种具有磁性圈带防护盖的轮毂。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服现有技术的不足，而提供一种结构简单、成本低、便于排水且密封效果好的轮毂，包括外圈、内圈和保护盖，所述内圈的外侧连接有外圈，且外圈的一端连接有法兰盘，所述外圈和内圈之间等距连接有钢珠，且钢珠通过保持架固定安装在外圈和内圈之间，所述外圈和内圈之间连接有磁性圈体，所述外圈远离法兰盘一端的外侧安装有保护盖，所述外圈和内圈之间的两端分别连接有第一密封圈和第二密封圈。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有磁性圈带防护盖的轮毂，包括外圈(1)、内圈(2)和保护盖(7)，其特征在于：所述内圈(2)的外侧连接有外圈(1)，且外圈(1)的一端连接有法兰盘(3)，所述外圈(1)和内圈(2)之间等距连接有钢珠(9)，且钢珠(9)通过保持架(10)固定安装在外圈(1)和内圈(2)之间，所述外圈(1)和内圈(2)之间连接有磁性圈体(6)，所述外圈(1)远离法兰盘(3)一端的外侧安装有保护盖(7)，所述外圈(1)和内圈(2)之间的两端分别连接有第一密封圈(4)和第二密封圈(5)。/n

【技术特征摘要】
1.一种具有磁性圈带防护盖的轮毂，包括外圈(1)、内圈(2)和保护盖(7)，其特征在于：所述内圈(2)的外侧连接有外圈(1)，且外圈(1)的一端连接有法兰盘(3)，所述外圈(1)和内圈(2)之间等距连接有钢珠(9)，且钢珠(9)通过保持架(10)固定安装在外圈(1)和内圈(2)之间，所述外圈(1)和内圈(2)之间连接有磁性圈体(6)，所述外圈(1)远离法兰盘(3)一端的外侧安装有保护盖(7)，所述外圈(1)和内圈(2)之间的两端分别连接有第一密封圈(4)和第二密封圈(5)。


2.根据权利要求1所述的一种具有磁性圈带防护盖的轮毂，其特征在于：所述第一密封圈(4)包括第一卡环(11)、凸环(12)和限位块(14)，所述第一卡环(11)卡接在外圈(1)和内圈(2)之间一端的缝隙内，所述第一卡环(11)的两端分别形成了两个凸环(12)，且凸环(12)的侧壁均设置有限位块(14)，所述外圈(1)和内圈(2)的侧壁均开设有限位槽(13)，所述限位块(14)卡接在限位槽(13)内，所述第一卡环(11)两端的两个凸环(12)分别通过设置在其上的限位块(14)与外圈(1)及内圈(2)连接。


3.根据权利要求1所述的一种具有...

【专利技术属性】
技术研发人员：倪生钧，
申请(专利权)人：浙江万青汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33