一种电动后桥减速器油封拆解装置制造方法及图纸

技术编号:24074997 阅读:107 留言:0更新日期:2020-05-09 02:27
本实用新型专利技术公开了一种电动后桥减速器油封拆解装置,其特征在于:包括转动螺杆及螺纹配合连接在其上的支撑座,转动所述转动螺杆带动所述支撑座移动,油封拉杆的一端连接在所述油封上另一端连接在所述支撑座上。本实用新型专利技术电动后桥减速器油封拆解装置,结构简单,可方便稳定快速的拆解减速器上油封,降低油封唇口失圆和破损变形概率,方便工程师对故障油封进行检测和分析,具有较强的实用性和较好的应用前景。

An oil seal disassembling device of electric rear axle reducer

【技术实现步骤摘要】
一种电动后桥减速器油封拆解装置
本技术属于汽车
,更具体地说,涉及一种电动后桥减速器油封拆解装置。
技术介绍
电动后桥减速器油封安装在后桥主减速器一轴,起到密封减速器内齿轮油的作用,油封结构为骨架油封。当油封失效,需要更换减速器油封时,往往会对油封进行破坏拆解。通常做法是用电钻在骨架油封上开孔,然后用钩子将油封勾出,这样拆解下来的油封唇口会失圆或破损变形,不方便对油封唇口进行测量及失效模式分析。这就导致在试验过程中发生的油封失效问题,无法准确的排查油封失效原因。
技术实现思路
本技术的目的是解决现有技术存在的问题,提供一种结构简单,可方便稳定快速的拆解减速器上油封,降低油封唇口失圆和破损变形概率的电动后桥减速器油封拆解装置。为了实现上述目的,本技术采取的技术方案为:所提供的这种电动后桥减速器油封拆解装置,其特征在于:包括转动螺杆及螺纹配合连接在其上的支撑块,转动所述转动螺杆带动所述支撑块移动,油封拉杆的一端连接在所述油封上另一端连接在所述支撑座上。为使上述技术方案更加详尽和具体,本技术还提供以下更进一步的优本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动后桥减速器油封拆解装置,其特征在于:包括转动螺杆及螺纹配合连接在其上的支撑座,转动所述转动螺杆带动所述支撑座移动,油封拉杆的一端连接在所述油封上另一端连接在所述支撑座上。/n

【技术特征摘要】
1.一种电动后桥减速器油封拆解装置,其特征在于:包括转动螺杆及螺纹配合连接在其上的支撑座,转动所述转动螺杆带动所述支撑座移动,油封拉杆的一端连接在所述油封上另一端连接在所述支撑座上。


2.按照权利要求1所述的电动后桥减速器油封拆解装置,其特征在于:所述转动螺杆包括螺杆本体,所述油封套接安装在减速器一轴上,所述螺杆本体一端设有对应支撑所述减速器一轴上的支撑块。


3.按照权利要求2所述的电动后桥减速器油封拆解装置,其特征在于:所述螺杆本体与所述支撑块相对的另一端设有便于连接钢管套筒的连接杆。


4.按照权利要求1所述的电动后桥减速器油封拆解装置,其特征在于:所述支撑座中部设有穿过所述转动螺杆的螺...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱钊黄巨成黄峻王中坤鲍兵兵代立宏周定华
申请(专利权)人:奇瑞商用车安徽有限公司
类型:新型
国别省市:安徽;34

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