车速控制方法、装置和设备制造方法及图纸

本发明专利技术实施例提供一种车速控制方法、装置、设备和存储介质，该方法应用于车辆，该方法包括：接收控速设备发送的限速命令，该限速命令包括限行速度，该限速命令是控速设备在确定该车辆的位置处于事故发生率大于或等于预定阈值的区域时生成的；响应于该限速命令，将该车辆的行驶速度降低至小于该限行速度。根据本发明专利技术实施例的技术方案，能够根据道路上的实际安全情况对车辆速度进行控制，提高了车辆行驶的安全性。

Speed control methods, devices and equipment

【技术实现步骤摘要】
车速控制方法、装置和设备
本专利技术涉及车联网
，尤其涉及一种车速控制方法、装置和设备。
技术介绍
随着人们生活水平的提高，开车的人越来越多，交通事故也在不断增加，如何降低交通事故的发生，提高车辆行驶的安全性成为了关注的焦点。在一种技术方案中，驾驶人通过手机导航装置或车载导航装置获取当前道路的限速信息，驾驶员根据获取的限速信息来控制车辆的速度。然而，在这种技术方案中，导航装置给出的限速信息是交通法律法规规定的限行速度，难以根据道路的实际安全情况对车辆速度进行有效控制，也难以有效地提升车辆行驶的安全性。因此，如何根据道路的实际安全情况对车辆的速度进行控制，提高车辆行驶的安全性成为了亟待解决的技术难题。
技术实现思路
本专利技术实施例提供一种车速控制方法、装置、设备和存储介质，用于解决如何根据道路的实际安全情况对车辆的速度进行控制，提高车辆行驶的安全性的问题。本专利技术实施例第一方面，提供了一种车速控制方法，应用于车辆，所述方法包括：接收控速设备发送的限速命令，所述限速命令包括限行速度，所述限速命令本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车速控制方法，其特征在于，应用于车辆，所述方法包括：/n接收控速设备发送的限速命令，所述限速命令包括限行速度，所述限速命令是所述控速设备在确定所述车辆的位置处于事故发生率大于或等于预定阈值的区域时生成的；/n响应于所述限速命令，将所述车辆的行驶速度降低至小于所述限行速度。/n

【技术特征摘要】
1.一种车速控制方法，其特征在于，应用于车辆，所述方法包括：
接收控速设备发送的限速命令，所述限速命令包括限行速度，所述限速命令是所述控速设备在确定所述车辆的位置处于事故发生率大于或等于预定阈值的区域时生成的；
响应于所述限速命令，将所述车辆的行驶速度降低至小于所述限行速度。


2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述控速设备设置在所述事故发生率大于或等于预定阈值的区域。


3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
确定所述车辆所处的蜂窝网络小区；
确定所述蜂窝网络小区中是否存在所述控速设备；
若存在，则通过所述车辆上配置的身份识别卡，在所述车辆与所述控速设备之间建立通信连接，所述身份识别卡为基于蜂窝网络的身份识别卡。


4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述在所述车辆与所述控速设备之间建立通信连接，包括：
若所述蜂窝网络小区中存在多个所述控速设备，则确定所述车辆与各个所述控速设备之间的距离；
基于所述车辆与各个所述控速设备之间的距离，从多个所述控速设备中确定目标控速设备；
建立所述车辆与所述目标控速设备之间的通信连接。


5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述确定所述车辆与各个所述控速设备之间的距离，包括：
确定所述车辆的当前经纬度以及各个所述控速设备的当前经纬度；
基于所述车辆的当前经纬度以及各个所述控速设备的当前经纬度，确定所述车辆与各个所述控速设备之间的距离。


6.根据权利要求1至5中任一项所述的方法，其特征在于，所述车辆上安装有控速命令接收设备，所述接收控速设备发送的限速命令，包括：
通过所述控速命令接收设备，接收所述控速设备通过蜂窝网络发送的限速命令。


7.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述车辆上安装有车辆限速装置，所述方法还包括：

【专利技术属性】
技术研发人员：周翔，
申请(专利权)人：上海移为通信技术股份有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31