一种安全性能高具有排风散热效果的电池放置结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种安全性能高具有排风散热效果的电池放置结构，所述箱体的右侧面下部设有出气口，箱体内壁的下部设有放置板，所述放置板的上表面设有电池，箱体的内部下表面右侧设有温度传感器，放置板的下表面和箱体的内部下表面之间设有出风通道，出风通道的右端和出气口连通，所述箱体的上端通过螺栓固定有上盖，上盖的上表面左侧设有进气口，所述上盖的上表面中部设有控制器，空气从进气环进入到箱体内部，空气流过电池侧面带走电池的热量，然后通过放置板上的通孔进入到出风通道，空气流经每个电池的行程基本一致，从而保证对每个电池散热速度的均匀性；半导体制冷片将流经进气环的空气冷却，提高了设备散热性能。

A battery placement structure with high safety performance and heat dissipation effect of exhaust

【技术实现步骤摘要】
一种安全性能高具有排风散热效果的电池放置结构
本技术涉及电池放置结构设计
，具体为一种安全性能高具有排风散热效果的电池放置结构。
技术介绍
混合动力车辆用的高能动力电池在行驶过程中频繁的充放电会产生的巨大的热量，如果在电池箱内聚集的热量不能及时散发出去，就会造成电池温度升高，温度对电池性能有很大的影响，如功率和能量特性、工况效率和充电接受能力、电化学体系的安全和可靠、使用寿命等，不仅如此，严重时可能造成电源系统热失控，会危及车辆及乘客的安全；因此必须对电池箱进行强制通风散热，在同一电池箱内，如果对电池散热不均，会造成在不同的电池个体间温度不均匀，从而造成个别电池长期在高温环境下充放电，会迅速消耗其能量，造成个别电池提前失效，从而缩短了整个电源系统的使用寿命，严重时会造成个别电池失效甚至起火爆炸的危险，因此，对电池箱进行散热，要尽可能保证每个电池的温度基本一致。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种安全性能高具有排风散热效果的电池放置结构，空气从进气环进入到箱体内部，空气流过电池侧面带走电池的热量，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种安全性能高具有排风散热效果的电池放置结构，包括箱体（4）和上盖（12），其特征在于：所述箱体（4）的右侧面下部设有出气口（15），所述箱体（4）内壁的下部设有放置板（7），所述放置板（7）上设有通孔（6），所述放置板（7）的上表面设有电池（5），所述箱体（4）的内部下表面右侧设有温度传感器（14），所述放置板（7）的下表面和箱体（4）的内部下表面之间设有出风通道（8），所述出风通道（8）的右端和出气口（15）连通，所述箱体（4）的上端通过螺栓固定有上盖（12），所述上盖（12）的上表面左侧设有进气口（3），所述上盖（12）的上表面中部设有控制器（11），所述进气口（3）的上端设有进气环...

【技术特征摘要】
1.一种安全性能高具有排风散热效果的电池放置结构，包括箱体（4）和上盖（12），其特征在于：所述箱体（4）的右侧面下部设有出气口（15），所述箱体（4）内壁的下部设有放置板（7），所述放置板（7）上设有通孔（6），所述放置板（7）的上表面设有电池（5），所述箱体（4）的内部下表面右侧设有温度传感器（14），所述放置板（7）的下表面和箱体（4）的内部下表面之间设有出风通道（8），所述出风通道（8）的右端和出气口（15）连通，所述箱体（4）的上端通过螺栓固定有上盖（12），所述上盖（12）的上表面左侧设有进气口（3），所述上盖（12）的上表面中部设有控制器（11），所述进气口（3）的上端设有进气环（16），所述进气环（16）的侧面下部设有半导体制冷片（2），所述进气环（16）内壁的上部通过支架（9）安装有风机（1），所述控制器（11）分别与风机（1）、半导体制冷片（2）和温度传感器（14）电连接，所述控制器（11）和电池（5）电连接。

【专利技术属性】
技术研发人员：季博伟，
申请(专利权)人：无锡市先知动力科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32