一种电力工程建设用的放线盘车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电力工程建设用的放线盘车,包括车体，所述车体的底端设有滚轮，所述车体一侧的侧壁上转动连接有第一连板，所述第一连板远离车体的一端转动连接有第二连板，所述第二连板远离第一连板的一端转动连接有第三连板，所述第三连板远离第二连板的一端转动连接有第四连板，所述车体靠近第一连板一侧的侧壁上开设有固定槽，且固定槽与第一连板的位置对应，所述车体靠近第一连板一侧的侧壁上开设有插槽，且插槽位于固定槽的上侧，所述插槽内部一侧的侧壁上开设有两个卡块槽。本实用新型专利技术结构简单，便于操作，在将电缆盘装上盘车时无需使用提升装置，省时省力，同时有效避免了电缆盘的掉落，稳定可靠，高效便捷。

A kind of paying off turning gear for power engineering construction

【技术实现步骤摘要】
一种电力工程建设用的放线盘车
本技术涉及电力工程
，尤其涉及一种电力工程建设用的放线盘车。
技术介绍
放线盘车是电力施工中最常用的工具，生产厂家众多，可是如果要选择一款合适的放线盘车并不容易。放线盘车的用途就是将电缆盘提升，使电缆盘离开地面。提升的形式分为液压式，所以人们称之为液压放线架，采用机械提升，又称之为机械式电缆放线架，螺旋式电缆放线架。现有的放线盘车在将电缆盘放上盘车的过程中极为费力，并且操作起来也较为复杂，电缆盘在盘车上固定不够牢靠，受到强震动有时甚至会掉落，危害他人安全。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中将电缆盘放上盘车时费时费力且固定不牢靠的问题，而提出的一种电力工程建设用的放线盘车。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种电力工程建设用的放线盘车，包括车体，所述车体的底端设有滚轮，所述车体一侧的侧壁上转动连接有第一连板，所述第一连板远离车体的一端转动连接有第二连板，所述第二连板远离第一连板的一端转动连接有第三连板，所述第三连板远离第二连板的一端转动连接有第四连板，所述车体靠近第一连板一侧的侧壁上开设有固定槽，且固定槽与第一连板的位置对应，所述车体靠近第一连板一侧的侧壁上开设有插槽，且插槽位于固定槽的上侧，所述插槽内部一侧的侧壁上开设有两个卡块槽，两个所述卡块槽内部远离插槽一侧的侧壁上均安装有弹簧，两个所述弹簧靠近插槽的一端均连接有楔形卡块，两个所述卡块槽远离插槽的一侧开设有安装腔，所述安装腔的内部对称设有两个搭杆，两个所述楔形卡块远离插槽的一端均连接有牵引绳，两个所述牵引绳分别贯穿车体并延伸至安装腔的内部，两个所述牵引绳远离楔形卡块的一端共同连接有拉绳，且拉绳贯穿车体并延伸至车体的外侧，所述拉绳远离牵引绳的一端连接有拉块。优选地，所述第四连板的侧壁上开设有两个卡槽，且两个卡槽分别与两个楔形卡块相互配合。优选地，两个所述楔形卡块的楔形面均朝向插槽的开口处，且两个楔形卡块均延伸至插槽的内部。优选地，两个所述牵引绳分别搭设在两个搭杆上，且搭杆的外侧壁为光滑圆面。优选地，所述车体靠近第一连板一侧的侧壁上设有支撑块，且支撑块位于第一连板的下侧。优选地，所述第一连板、第二连板、第三连板和第四连板均为硬质钢板。本技术中，使用者依次将四个连板摊开，然后将电缆盘上的转轴推到第四连板上，用力将电缆盘向上推动，直到电缆盘上的转轴嵌入固定槽内，将四个连板折叠，然后将第四连板插入插槽内，第四连板上的卡槽与插槽内的楔形卡块相互配合将第四连板固定，拉动拉块，即可使楔形卡块退出卡槽，拔出第四连板。本技术结构简单，便于操作，在将电缆盘装上盘车时无需使用提升装置，省时省力，同时有效避免了电缆盘的掉落，稳定可靠，高效便捷。附图说明图1为本技术提出的一种电力工程建设用的放线盘车的正面结构示意图；图2为本技术提出的一种电力工程建设用的放线盘车的A部分的放大结构示意图。图中：1车体、2滚轮、3第一连板、4第二连板、5第三连板、6第四连板、7固定槽、8插槽、9卡块槽、10楔形卡块、11牵引绳、12安装腔、13搭杆、14拉绳、15拉块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。参照图1-2，一种电力工程建设用的放线盘车，包括车体1，车体1的底端设有滚轮2，车体1一侧的侧壁上转动连接有第一连板3，第一连板3远离车体1的一端转动连接有第二连板4，第二连板4远离第一连板3的一端转动连接有第三连板5，第三连板5远离第二连板4的一端转动连接有第四连板6，车体1靠近第一连板3一侧的侧壁上开设有固定槽7，且固定槽7与第一连板3的位置对应，车体1靠近第一连板3一侧的侧壁上开设有插槽8，且插槽8位于固定槽7的上侧，插槽8内部一侧的侧壁上开设有两个卡块槽9，两个卡块槽9内部远离插槽8一侧的侧壁上均安装有弹簧，两个弹簧靠近插槽8的一端均连接有楔形卡块10，两个卡块槽9远离插槽8的一侧开设有安装腔12，安装腔12的内部对称设有两个搭杆13，两个楔形卡块10远离插槽8的一端均连接有牵引绳11，两个牵引绳11分别贯穿车体1并延伸至安装腔12的内部，两个牵引绳11远离楔形卡块10的一端共同连接有拉绳14，且拉绳14贯穿车体1并延伸至车体1的外侧，拉绳14远离牵引绳11的一端连接有拉块15。本技术中，第四连板6的侧壁上开设有两个卡槽，且两个卡槽分别与两个楔形卡块10相互配合，对第四连板6进行卡定，两个楔形卡块10的楔形面均朝向插槽8的开口处，使第四连板6得以进入插槽8内，且两个楔形卡块10均延伸至插槽8的内部，楔形卡块10得以进入卡槽内对第四连板6进行固定，两个牵引绳11分别搭设在两个搭杆13上，且搭杆13的外侧壁为光滑圆面，方便牵引绳11转折，车体1靠近第一连板3一侧的侧壁上设有支撑块，且支撑块位于第一连板3的下侧，当四个连板展开时对第一连板3进行支撑，第一连板3、第二连板4、第三连板5和第四连板6均为硬质钢板，更加稳固。本技术中，使用者依次将四个连板摊开，然后将电缆盘上的转轴推到第四连板6上，用力将电缆盘向上推动，直到电缆盘上的转轴嵌入固定槽7内，将四个连板折叠，然后将第四连板6插入插槽8内，第四连板6上的卡槽与插槽8内的楔形卡块10相互配合将第四连板6固定，拉动拉块15，即可使楔形卡块10退出卡槽，拔出第四连板6。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电力工程建设用的放线盘车，包括车体（1），其特征在于：所述车体（1）的底端设有滚轮（2），所述车体（1）一侧的侧壁上转动连接有第一连板（3），所述第一连板（3）远离车体（1）的一端转动连接有第二连板（4），所述第二连板（4）远离第一连板（3）的一端转动连接有第三连板（5），所述第三连板（5）远离第二连板（4）的一端转动连接有第四连板（6），所述车体（1）靠近第一连板（3）一侧的侧壁上开设有固定槽（7），且固定槽（7）与第一连板（3）的位置对应，所述车体（1）靠近第一连板（3）一侧的侧壁上开设有插槽（8），且插槽（8）位于固定槽（7）的上侧，所述插槽（8）内部一侧的侧壁上开设有两个卡块槽（9），两个所述卡块槽（9）内部远离插槽（8）一侧的侧壁上均安装有弹簧，两个所述弹簧靠近插槽（8）的一端均连接有楔形卡块（10），两个所述卡块槽（9）远离插槽（8）的一侧开设有安装腔（12），所述安装腔（12）的内部对称设有两个搭杆（13），两个所述楔形卡块（10）远离插槽（8）的一端均连接有牵引绳（11），两个所述牵引绳（11）分别贯穿车体（1）并延伸至安装腔（12）的内部，两个所述牵引绳（11）远离楔形卡块（10）的一端共同连接有拉绳（14），且拉绳（14）贯穿车体（1）并延伸至车体（1）的外侧，所述拉绳（14）远离牵引绳（11）的一端连接有拉块（15）。/n...

【技术特征摘要】
1.一种电力工程建设用的放线盘车，包括车体（1），其特征在于：所述车体（1）的底端设有滚轮（2），所述车体（1）一侧的侧壁上转动连接有第一连板（3），所述第一连板（3）远离车体（1）的一端转动连接有第二连板（4），所述第二连板（4）远离第一连板（3）的一端转动连接有第三连板（5），所述第三连板（5）远离第二连板（4）的一端转动连接有第四连板（6），所述车体（1）靠近第一连板（3）一侧的侧壁上开设有固定槽（7），且固定槽（7）与第一连板（3）的位置对应，所述车体（1）靠近第一连板（3）一侧的侧壁上开设有插槽（8），且插槽（8）位于固定槽（7）的上侧，所述插槽（8）内部一侧的侧壁上开设有两个卡块槽（9），两个所述卡块槽（9）内部远离插槽（8）一侧的侧壁上均安装有弹簧，两个所述弹簧靠近插槽（8）的一端均连接有楔形卡块（10），两个所述卡块槽（9）远离插槽（8）的一侧开设有安装腔（12），所述安装腔（12）的内部对称设有两个搭杆（13），两个所述楔形卡块（10）远离插槽（8）的一端均连接有牵引绳（11），两个所述牵引绳（11）分别贯穿车体（1）并延伸至安装腔（12）的内部，两个所述牵引绳（11）远离楔形卡块（10）的一端共同...

【专利技术属性】
技术研发人员：崔艺馨，
申请(专利权)人：湘潭潭州电力建设有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43