一种大跨越架线施工方法技术

本申请涉及电路施工领域，尤其是涉及一种大跨越架线施工方法，本申请提供的一种大跨越架线施工方法包括以下步骤：搭建跨越架、搭设缆绳、连接缆绳、架线，其中连接缆绳的步骤可以通过无人机将连接装置吊至缆绳处，并可以远程控制连接装置的工作。将两组缆绳连接在一起，可以提高缆绳的整体稳定性，有效防止缆绳侧翻。翻。翻。

【技术实现步骤摘要】
一种大跨越架线施工方法


[0001]本申请涉及电路施工领域，尤其是涉及一种大跨越架线施工方法。

技术介绍

[0002]在电力线路架空线的架设施工过程中，高电压的电力线路往往需要跨越低电压的电力架空线路、通信线路、光缆线路及其他障碍物，且当跨越发生时，通常需要搭建临时跨越架。
[0003]为了保障跨越过程中的高压电线不搭落到地面上或下方的建筑物上，提高架线过程中的安全性，电力工人通常会在电力塔与跨越架之间搭设两组缆绳，缆绳经过高压电线的下方，对高压电线形成阻挡，防止高压电线落下。
[0004]当高压电线的重量较大时，对缆绳的压力也更大，当高压电线在缆绳的边缘部分时，缆绳可能会因为两侧受力不均匀而发生侧翻，导致高压电线向下掉落，不仅可能会发生触电危险，还有可能造成高压电线的损坏。

技术实现思路

[0005]为了解决上述技术问题，本申请提供一种大跨越架线施工方法。
[0006]本申请提供的一种大跨越架线施工方法采用如下的技术方案：一种大跨越架线施工方法，：包括以下步骤：S1,搭建跨越架；S2,搭设缆绳，在电力塔与跨越架之间搭设两组缆绳；S3,连接缆绳，将两组缆绳连接在一起；S4,架线，高压电线处于两组缆绳的上方，再完成高压电线在电力塔上的架设。
[0007]通过采用上述技术方案，将两组缆绳进行连接，能够在不增加缆绳数量的条件下，增大缆绳的宽度，以及缆绳两端安装部分的宽度，从而起到提高缆绳稳定性的作用，则缆绳不易侧翻，所能承载的高压电线的重量更大，提高跨越架线施工过程中的安全性。
[0008]可选的，在步骤S3中，通过连接装置对两组缆绳进行连接，利用无人机将所述连接装置运送至空中，再对两组缆绳进行连接。
[0009]通过采用上述技术方案，利用无人机将连接装置运送到空中，无需电力工人爬上缆绳，便于操作，且安全性更高。
[0010]可选的，所述连接装置包括两组连接件和一组连接绳，两组所述连接件通过连接绳连接，所述连接件包括固定管和锁紧环，所述固定管与锁紧环连接，所述锁紧环用于与缆绳连接，所述固定管内设有收卷辊、卷簧和限位件，所述连接绳缠绕在收卷辊上，所述卷簧设在收卷辊上并使收卷辊具有收紧连接绳的趋势；所述限位件用于限制收卷辊转动；在步骤S3中，先在地面上将连接绳拉长，利用限位件限制收卷辊的转动，无人机将连接装置运送到空中后，先将两组锁紧环分别与缆绳连接，限位件解除对收卷辊的限制，收卷辊在卷簧作用下收紧连接绳。
[0011]通过采用上述技术方案，先将连接绳从收卷辊上拉出，则卷簧发生形变，使连接绳的长度大于两组缆绳之间的距离，再利用限位件对收卷辊进行限制。连接装置到空中后，锁紧环靠近缆绳并与缆绳进行连接，随后无人机返回。限位件解除对收卷辊的限制，则卷簧复原，并带动收卷辊转动，收回连接绳，缩短连接绳暴露在外的长度，从而提高两组缆绳连接后的稳定性。最后利用限位件再次对收卷辊的转动进行限制，以提高两组缆绳连接的紧密性。
[0012]可选的，所述收卷辊的周壁上沿自身周向间隔开设有多组限位孔，所述限位件包括驱动气缸和插杆，所述驱动气缸固定在固定管内，所述驱动气缸与插杆连接用于驱使插杆进出限位孔。
[0013]通过采用上述技术方案，将插杆插在限位孔内后，由于插杆与驱动气缸连接，且驱动气缸固定在固定管内，则插杆能够限制收卷辊的转动。由于限位孔沿收卷辊的周壁设置多组，插杆通过与不同的限位孔配合，能够将收卷辊固定在多个转动角度上。
[0014]可选的，所述固定管内设有棘轮和棘爪，所述棘轮与收卷辊同轴固定，所述棘爪转动连接在固定管内并能插入棘轮的齿槽内，所述棘爪的转轴上设置有用于驱使棘爪插入棘轮齿槽内的扭簧，所述棘爪与棘轮配合用于限制收卷辊朝放松连接绳的方向转动；所述棘爪插入棘轮的任一齿槽内时，所述插杆与任一限位孔对齐；所述棘爪上设有把手，所述把手的一端穿设至固定管外。
[0015]通过采用上述技术方案，在收卷辊回收连接绳的过程中，棘爪依次与齿槽配合，通过棘轮棘爪的单向限位，使得收卷辊转动过程中，既不会影响连接绳的回收，也能够防止收卷辊反转而影响连接绳的回收。当连接绳被回收至绷直时，棘爪插在其中一个齿槽内，此时插杆恰好与一个限位孔对齐，利用驱动气缸驱使插杆插入限位孔，则能够对收卷辊进行限位，使得连接绳处于固定状态，既不会被拉长，也不会更缩短。
[0016]由于棘轮与棘爪的配合，使得连接绳在完成回收后，插杆能够恰好与一个限位孔对齐，更便于插杆插入限位孔内。
[0017]可选的，所述锁紧环包括固定部和活动部，所述固定部与活动部能围拢形成供缆绳穿过的环；所述固定部与固定管相连接，所述活动部滑动连接在固定部内，所述锁紧环还包括用于驱使活动部滑动的驱动单元。
[0018]通过采用上述技术方案，无人机带动锁紧环靠近缆绳，将固定部卡在缆绳上，随后利用驱动单元驱使活动部滑动，活动部逐渐靠拢固定部，并与固定部围拢形成一个环，此时缆绳穿过这个环，即可完成锁紧环在缆绳上的连接工作。
[0019]可选的，所述驱动单元包括齿轮和驱动电机，所述齿轮转动连接在固定部上，所述驱动电机固定在固定部上用于驱使齿轮转动；所述活动部沿自身长度方向设有齿条，所述齿条与齿轮啮合。
[0020]通过采用上述技术方案，驱动电机启动，驱使齿轮转动，通过齿轮与齿条的啮合驱使齿条移动，进而利用齿条带动活动部滑动，从而实现锁紧环与缆绳的连接状态和分离状态。
[0021]可选的，所述固定管的外侧壁上固定有起吊环。
[0022]通过采用上述技术方案，起吊环为无人机提供了起吊位置，更便于起吊操作。
[0023]可选的，所述缆绳的两侧均设置有用于阻止高压电线从缆绳侧边滑下的阻挡部。
[0024]通过采用上述技术方案，当高压电线部分搭在缆绳上时，阻挡部可以在缆绳的侧边起到阻挡作用，以防止高压电线从缆绳的侧边掉落。
[0025]综上所述，本申请包括至少一种以下有益技术效果：1.通过将两组缆绳连接在一起，加长了缆绳两端连接部位的宽度，从而提高了缆绳中部的整体稳定性，以防止缆绳在高压电线的重力作用下发生侧翻；2.锁紧环能够通过电力控制与缆绳实现连接，即可使用无人机将连接装置带上空中，无需电力工人操作，使得连接工作的安全性更高；3.通过设置驱动气缸对收卷辊的转动进行限制，使得连接绳暴露在外的长度固定不变，则能够防止缆绳晃动而造成的连接绳长度变化，则能够提高两组连接绳连接后的稳定性。
附图说明
[0026]图1是本申请实施例的整体结构示意图；图2是本申请实施例中连接件的结构示意图；图3是图2中固定管的内部结构示意图；图4是图2中A处的放大示意图。
[0027]附图标记说明：1、缆绳；2、连接装置；3、连接绳；4、固定管；5、锁紧环；6、起吊环；7、收卷辊；8、卷簧；9、限位件；10、限位孔；11、驱动气缸；12、插杆；13、棘轮；14、棘爪；15、扭簧；16、把手；17、弧形槽；18、固定部；19、活动部；20、驱动单元；21、齿轮；22、驱动电本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种大跨越架线施工方法，其特征在于：包括以下步骤：S1,搭建跨越架；S2,搭设缆绳(1)，在电力塔与跨越架之间搭设两组缆绳(1)；S3,连接缆绳(1)，将两组缆绳(1)连接在一起；S4,架线，高压电线处于两组缆绳(1)的上方，再完成高压电线在电力塔上的架设。2.根据权利要求1所述的一种大跨越架线施工方法，其特征在于：在步骤S3中，通过连接装置(2)对两组缆绳(1)进行连接，利用无人机将所述连接装置(2)运送至空中，再对两组缆绳(1)进行连接。3.根据权利要求2所述的一种大跨越架线施工方法，其特征在于：所述连接装置(2)包括两组连接件和一组连接绳(3)，两组所述连接件通过连接绳(3)连接，所述连接件包括固定管(4)和锁紧环(5)，所述固定管(4)与锁紧环(5)连接，所述锁紧环(5)用于与缆绳(1)连接，所述固定管(4)内设有收卷辊(7)、卷簧(8)和限位件(9)，所述连接绳(3)缠绕在收卷辊(7)上，所述卷簧(8)设在收卷辊(7)上并使收卷辊(7)具有收紧连接绳(3)的趋势；所述限位件(9)用于限制收卷辊(7)转动；在步骤S3中，先在地面上将连接绳(3)拉长，利用限位件(9)限制收卷辊(7)的转动，无人机将连接装置(2)运送到空中后，先将两组锁紧环(5)分别与缆绳(1)连接，限位件(9)解除对收卷辊(7)的限制，收卷辊(7)在卷簧(8)作用下收紧连接绳(3)。4.根据权利要求3所述的一种大跨越架线施工方法，其特征在于：所述收卷辊(7)的周壁上沿自身周向间隔开设有多组限位孔(10)，所述限位件(9)包括驱动气缸(11)和插杆(12)，所述驱动气缸(11)固定在固定管(4)内，所述驱动气缸(11)与插杆(12)连接用于驱使插杆(12)进出限位孔(10)。5....

【专利技术属性】
技术研发人员：成永红，
申请(专利权)人：湘潭潭州电力建设有限公司，
类型：发明
国别省市：