一种移动式的焊材更新设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种移动式的焊材更新设备，包括焊材更新机构和快拆连接机构，其中，焊材更新机构，包括焊材拆卸单元和/或焊材修磨单元；其中，快拆连接机构，包括第一支撑部件，设有导向孔，第一支撑部件与焊材更新机构连接；导向轴，穿过导向孔，导向轴与第一限位结构连接；驱动部件，能够驱动导向轴沿导向孔抬起，并使第一限位结构远离第一支撑部件；弹性复位部件，能够驱动导向轴沿导向孔复位，并使第一限位结构靠近第一支撑部件；夹持部件，边缘设有能够供导向轴嵌入的侧孔，夹持部件上设有能够与第一限位结构配合的第二限位结构。其不仅满足了移动焊的应用需求，同时也可满足固定焊场合的使用需求，拓宽了设备适用场合。

A mobile renewal equipment for welding materials

【技术实现步骤摘要】
一种移动式的焊材更新设备
本技术用于自动化加工设备领域，特别是涉及一种移动式的焊材更新设备。
技术介绍
目前，汽车白车身点焊所使用的焊材电极，每次焊接都会在电极顶部形成氧化层，当氧化层达到一定厚度时，就会影响焊接质量，因而需要定期对其顶部进行打磨以去除焊接产生的氧化层，从而达到外形修复目的。但是反复的打磨使电极变短，因此也需要定期将废料电极从电极杆上拆下以更换新的电极。随着生产自动化的提高，汽车厂提出了电极自动更换及外形自动修复的需求，以期提高焊接生产效率。但是目前的焊材自动更换及外形修复一体化设备都是固定安装，只能应用于焊枪随机器人移动的场合。在一些焊枪位置固定的固定焊接场合，无法使用。
技术实现思路
本技术的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供一种移动式的焊材更新设备，其不仅满足了移动焊的应用需求，同时也可满足固定焊场合的使用需求，拓宽了设备适用场合。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种移动式的焊材更新设备，包括焊材更新机构和快拆连接机构，其中，所述焊材更新机构，包括焊材拆卸单元本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种移动式的焊材更新设备，其特征在于：包括焊材更新机构和快拆连接机构，/n其中，所述焊材更新机构，包括焊材拆卸单元和/或焊材修磨单元；/n其中，所述快拆连接机构，包括/n第一支撑部件，设有导向孔，所述第一支撑部件与所述焊材更新机构连接；/n导向轴，穿过所述导向孔，所述导向轴与第一限位结构连接；/n驱动部件，能够驱动所述导向轴沿所述导向孔抬起，并使所述第一限位结构远离所述第一支撑部件；/n弹性复位部件，能够驱动所述导向轴沿所述导向孔复位，并使所述第一限位结构靠近所述第一支撑部件；/n夹持部件，边缘设有能够供所述导向轴嵌入的侧孔，所述夹持部件上设有能够与所述第一限位结构配合的第二限位结构。/n

【技术特征摘要】
1.一种移动式的焊材更新设备，其特征在于：包括焊材更新机构和快拆连接机构，
其中，所述焊材更新机构，包括焊材拆卸单元和/或焊材修磨单元；
其中，所述快拆连接机构，包括
第一支撑部件，设有导向孔，所述第一支撑部件与所述焊材更新机构连接；
导向轴，穿过所述导向孔，所述导向轴与第一限位结构连接；
驱动部件，能够驱动所述导向轴沿所述导向孔抬起，并使所述第一限位结构远离所述第一支撑部件；
弹性复位部件，能够驱动所述导向轴沿所述导向孔复位，并使所述第一限位结构靠近所述第一支撑部件；
夹持部件，边缘设有能够供所述导向轴嵌入的侧孔，所述夹持部件上设有能够与所述第一限位结构配合的第二限位结构。


2.根据权利要求1所述的移动式的焊材更新设备，其特征在于：所述第一限位结构包括设在所述导向轴上的压帽，所述压帽在面向所述第一支撑部件的一侧设有锥面凸台，所述第二限位结构包括设在所述夹持部件上的锥面凹槽。


3.根据权利要求2所述的移动式的焊材更新设备，其特征在于：所述弹性复位部件包括压缩弹性部件，所述导向轴在所述第一支撑部件背对所述压帽的一侧与所述压缩弹性部件连接。


4.根据权利要求3所述的移动式的焊材更新设备，其特征在于：所述压缩弹性部件包括压缩弹簧，所述导向轴在所述第一支撑部件背对所述压帽的一侧依次穿过直线运动导套、压缩弹簧后连接弹簧压紧套和轴端接头。


5.根据权利要求1所述的移动式的焊材更新设备，其特征在于：还包括
第二支撑部件，用于支撑所述第一支撑部件；
夹紧组件，能够将所述第一支撑部件夹紧在所述第二支撑部件上。


6.根据权利要求5所述的移动式的焊材更新设备，其特征在于：所述第二支撑部件上设有避空孔，所述驱动部件包括顶升器，所述顶升器能够顶推穿过所述避空孔的所述导向轴。


7.根据权利要求5所述的移动式的焊材更新设备，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡安涛，张廷，张华飞，丘邦超，曹兴达，王亚龙，陈振城，杨猛，
申请(专利权)人：广州明珞汽车装备有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44