一种用于汽车零部件的焊接装置制造方法及图纸

技术编号:24037550 阅读:44 留言:0更新日期:2020-05-07 02:21
本实用新型专利技术公开了一种用于汽车零部件的焊接装置,涉及汽车零部件加工的技术领域,包括底板、转动柱,上梁板在下梁板的正上方;下梁板上设置有夹装转动装置,夹装转动装置包括在下梁板上开设的通孔,下梁板上开设有与通孔连通的转动槽,转动槽内转动连接有齿环,齿环内壁固定连接有环形夹套,夹套内壁固定连接有环形弹性垫套,垫套的内孔贯穿通孔,转动槽内转动连接有与齿环齿合的第一齿轮;上梁板上也设置有夹装转动装置;转动柱的两端分别与两个第一齿轮的转轴连接,转动柱上设置有第二齿轮,上梁板上固定连接有伺服电机,伺服电机的输出轴上固定连接有与第二齿轮齿合的第三齿轮;具有使用方便、焊接效率高、焊接稳定且效果好等优点。

A welding device for auto parts

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车零部件的焊接装置
本技术涉及汽车零部件加工的
,特别涉及一种用于汽车零部件的焊接装置。
技术介绍
在汽车零部件的生产制造过程中,对于管件的加工时非常重要的步骤,尤其是对管件的焊接,两个管件在焊接的过程中需要将管口焊接端完全的吻合,这样焊接才不会出现偏差,现有的管件焊接方式主要是通过全自动的焊接设备对管件进行焊接,但是这种焊接设备价格高昂,对于中小型企业来说购买成本非常的高,而传统的焊接方式是人工手动焊接,这种焊接方式效率低、容易大量残次品,因此现在急需一种制作成本低、焊接效率高、焊接效果好的半自动的管件焊接设备。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种用于汽车零部件的焊接装置,以解决现有技术中导致的上述多项缺陷。为实现上述目的,本技术提供以下的技术方案:一种用于汽车零部件的焊接装置,包括底板、转动柱,所述底板上固定连接有支撑柱,所述支撑柱上固定连接有上梁板和下梁板,所述上梁板在下梁板的正上方;所述下梁板上设置有夹装转动装置,所述夹装转动装置包括在下梁板上开设的通孔,所述下梁板上开设有与通孔连通本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于汽车零部件的焊接装置,包括底板、转动柱,其特征在于:所述底板上固定连接有支撑柱,所述支撑柱上固定连接有上梁板和下梁板,所述上梁板在下梁板的正上方;所述下梁板上设置有夹装转动装置,所述夹装转动装置包括在下梁板上开设的通孔,所述下梁板上开设有与通孔连通的转动槽,所述转动槽内转动连接有齿环,且齿环横跨通孔,所述齿环内壁固定连接有环形夹套,所述夹套内壁固定连接有环形弹性垫套,所述垫套的内孔贯穿通孔,所述转动槽内转动连接有与齿环齿合的第一齿轮;所述上梁板上也设置有夹装转动装置;所述转动柱的两端分别与两个第一齿轮的转轴连接,所述转动柱上设置有第二齿轮,所述上梁板上固定连接有伺服电机,所述伺服电...

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车零部件的焊接装置,包括底板、转动柱,其特征在于:所述底板上固定连接有支撑柱,所述支撑柱上固定连接有上梁板和下梁板,所述上梁板在下梁板的正上方;所述下梁板上设置有夹装转动装置,所述夹装转动装置包括在下梁板上开设的通孔,所述下梁板上开设有与通孔连通的转动槽,所述转动槽内转动连接有齿环,且齿环横跨通孔,所述齿环内壁固定连接有环形夹套,所述夹套内壁固定连接有环形弹性垫套,所述垫套的内孔贯穿通孔,所述转动槽内转动连接有与齿环齿合的第一齿轮;所述上梁板上也设置有夹装转动装置;所述转动柱的两端分别与两个第一齿轮的转轴连接,所述转动柱上设置有第二齿轮,所述上梁板上固定连接有伺服电机,所述伺服电机的输出轴上固定连接有与第二齿轮...

【专利技术属性】
技术研发人员:王宗余
申请(专利权)人:芜湖牧羿自动化科技有限公司
类型:新型
国别省市:安徽;34

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