一种重烃原料的加氢处理工艺制造技术

技术编号:24028034 阅读:50 留言:0更新日期:2020-05-06 23:58
本发明专利技术公开了一种重烃原料的加氢处理工艺。该工艺方法包括:至少一个上流式反应器与至少一个下流式固定床反应器串联,重烃原料依次通过上流式反应器和下流式固定床反应器,下流式固定床反应器流出物经分离得到各产物;其中上流式反应器至少装填本发明专利技术的加氢处理催化剂,该加氢处理催化剂所述载体内部设有十一条大孔道,所述第一至第六条大孔道构成类“田”字或“田”字形孔道;再有第七条大孔道与第五和第六条大孔道相交,并过球心贯穿载体;第八至第十一条大孔道向里延伸,分别与第一至第四条大孔道的首尾连接处相交。本发明专利技术方法可以提高催化剂的整体性能,实现上流式催化剂与固定床催化剂的催化性能同步,提高催化活性,延长运转周期。

A hydrotreating process for heavy hydrocarbon feedstock

【技术实现步骤摘要】
一种重烃原料的加氢处理工艺
本专利技术涉及一种重烃原料的加氢处理工艺,具体地说,是涉及一种重油、渣油原料的加氢处理工艺。
技术介绍
随着原油日益变重、变劣,越来越多的重油、渣油需要加工处理。重油、渣油的加工处理不但要将其裂化为低沸点的产物,如石脑油、中间馏分油及减压瓦斯油等,而且还要提高它们的氢碳比,这就需要通过脱碳或加氢的方法来实现。其中的脱碳工艺包括焦化、溶剂脱沥青、重油催化裂化等;加氢工艺包括加氢裂化、加氢精制、加氢处理等。加氢工艺既能加氢转化渣油,提高液体产品的产率,而且还能脱除其中的杂原子,产品质量好,具有明显的优势。但加氢工艺为催化加工工艺,存在加氢催化剂失活问题,尤其加工劣质、重质烃类原料时,催化剂失活问题更加严重。为了降低重质、劣质渣油加工的成本,增加炼油企业利润,目前,加工更重质、劣质渣油的工艺仍以脱碳工艺为主,但其产品质量差,需要进行后处理才能利用,其中脱沥青油和焦化蜡油馏分尤其需要进行加氢处理,才能继续使用催化裂化或加氢裂化等轻质化装置进行加工,因此,各炼油企业均另建有脱沥青油和焦化蜡油的加氢处理装置。重油、渣油加本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种重烃原料的加氢处理方法,包括:至少一个上流式反应器与至少一个下流式固定床反应器串联,重烃原料依次通过上流式反应器和下流式固定床反应器,下流式固定床反应器流出物经分离得到各产物;/n其中,所述上流式反应器至少装填一种如下加氢处理催化剂:所述的加氢处理催化剂包括载体和活性组分,其中所述载体为球形,球形载体外直径为5.0~10.0mm;载体内包含至少十一条大孔道,其中第一、第二、第三、第四条大孔道设在球形载体内部,且大孔道之间首尾相连,构成圆形、方形、类圆形或类方形,第五和第六条大孔道在球心处交叉构成十字孔道,所述第一、第二、第三、第四、第五和第六条大孔道整体构成类“田”字形孔道或“田”字形...

【技术特征摘要】
1.一种重烃原料的加氢处理方法,包括:至少一个上流式反应器与至少一个下流式固定床反应器串联,重烃原料依次通过上流式反应器和下流式固定床反应器,下流式固定床反应器流出物经分离得到各产物;
其中,所述上流式反应器至少装填一种如下加氢处理催化剂:所述的加氢处理催化剂包括载体和活性组分,其中所述载体为球形,球形载体外直径为5.0~10.0mm;载体内包含至少十一条大孔道,其中第一、第二、第三、第四条大孔道设在球形载体内部,且大孔道之间首尾相连,构成圆形、方形、类圆形或类方形,第五和第六条大孔道在球心处交叉构成十字孔道,所述第一、第二、第三、第四、第五和第六条大孔道整体构成类“田”字形孔道或“田”字形孔道;再有第七条大孔道与第五和第六条大孔道相交,并通过球心贯穿整个球形载体;再有第八、第九、第十和第十一条大孔道由球面向里延伸,分别且与第一、第二、第三、第四条大孔道的首尾连接处相交;所述十一条大孔道间的相交处均构成相互贯通;所述大孔道所占的总体积为球形载体体积的10%~50%,优选为15%~40%。


2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述载体中,所述第一、第二、第三、第四、第五和第六条大孔道整体构成的类“田”字形孔道或“田”字形孔道呈球心对称;优选,所述第一、第二、第三、第四、第五和第六条大孔道以球心为对称,在载体内部组成“田”字形孔道,且“田”字形孔道中间的十字孔道的交叉点位于球心处,第八、第九、第十和第十一条大孔道分别与“田”字形孔道的四个角相连;再优选,所述第一、第二、第三、第四、第五和第六条大孔道以球心为对称在载体内部组成的“田”字形孔道在同一平面内。


3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述载体中,所述第一、第二、第三、第四、第五和第六条大孔道在同一平面,且外形呈正方形。


4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述载体中,所述第一、第二、第三、第四、第五和第六条大孔道的长度占载体球外直径的0.5~0.7倍。


5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述载体中,第七条大孔道通过球心贯穿整个球形载体与“田”字形孔道所在平面垂直并与其相通;第八、第九、第十和第十一条大孔道与“田”字形孔道在同一平面。


6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述载体中,所述大孔道的横截面为圆形、多边形、椭圆形或异形,优选为圆形;所述的各大孔道的横截面形状基本相同,优选为圆形。


7.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述载体中,所述第一、第二、第三、第四、第五和第六条大孔道的截面积相同,第七、第八、第九、第十和第十一条大孔道的截面积相同,且形成“田”所述第一、第二、第三、第四、第五和第六条大孔道的截面积是第七、第八、第九、第十和第十一条大孔道的截面积的1/3至2/3。


8.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述载体中,第八、第九、第十和第十一条大孔道中对角的大孔道在同一直线上;优选,第八、第九、第十和第十一条大孔道向内延伸,并贯穿“田”字形孔道呈对角两两相连,形成两个贯穿球形载体的孔道,且与其它相交孔道相通。


9.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述加氢处理催化剂是以Al2O3-SiO2为载体,其中SiO2重量含量为35%~80%,优选40%~60%。


10.根据权利要求9所述的方法,其特征在于,所述载体中,还含有第一金属组分氧化物,所述第一金属组分氧化物为NiO。


11.根据权利要求10所述的方法,其特征在于,所述载体中,所述第一金属组分氧化物NiO与Al2O3的摩尔比为0.03:1~0.13:1,优选为0.05:1~0.11:1。


12.根据权利要求1~11任意一项所述的方法,其特征在于,所述载体的性质如下:比表面积为80~200m2/g,孔容为0.78mL/g以上,优选0.78~1.15mL/g,孔直径16~100nm所占的孔容为总孔容的35%~60%,平均孔直...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘铁斌耿新国李洪广翁延博金建辉
申请(专利权)人:中国石油化工股份有限公司中国石油化工股份有限公司大连石油化工研究院
类型:发明
国别省市:北京;11

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