一种电动叉车的组合开关制造技术

本发明专利技术公开了一种电动叉车的组合开关，包括有壳体以及安装在该壳体内的基板，所述壳体的端面处分设有两个配合件，分别为第一配合件和第二配合件，所述第一配合件包括有第一控制组件、第二控制组件以及用于适配安装所述第一控制组件和第二控制组件的第一连接盖体，所述第二配合件包括有第三控制组件、第四控制组件以及用于适配安装所述第三控制组件和第四控制组件的第二连接盖体。本发明专利技术通过采用将开关部件集成到同一壳体上，不但有效的减少了开关部件的占用空间区域，同时通过高度集成有效的实现了对各个开关部件的小区域的集中控制，操控性更好，使用更加方便。

A combined switch of electric forklift

【技术实现步骤摘要】
一种电动叉车的组合开关
本专利技术涉及车辆开关
，具体为一种电动叉车的组合开关。
技术介绍
电动叉车常用的用于操作的开关有，大灯开关、转向开关、喇叭开关、方向开关等，按照使用方式一般设置为分体式和组合式。分体式安装指上述开关单独安装，分布在叉车仪表架、方向管柱等处，操作不便。近年来，叉车开关趋向于组合式的安装方式，即将上述开关集成在一个组合开关上，安装在方向盘下面的转向管柱上，方便驾驶员操作。这种结构的组合开关具有明显的缺点：1、集成的喇叭开关一般采用导电柱和导电盘的结构方式，通过按压方向盘上的喇叭压板，导通喇叭开关，导电柱与导电盘始终处于压合接触，磨损严重，导致故障率高；2、由于方向盘与组合开关通过转向柱安装后配合使用，对轴向和径向定位要求较高。由于尺寸的偏差，引起的错位安装，导致故障率较高。另外，上述组合开关操纵杆比较粗大，体积较大，对于无法采用转向管柱的微型电动平衡重叉车来说，无法满足安装要求。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种电动叉车的组合开关，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动叉车的组合开关，包括有壳体以及安装在该壳体内的基板，其特征在于：所述壳体的端面处分设有两个配合件，分别为第一配合件和第二配合件，所述第一配合件包括有第一控制组件、第二控制组件以及用于适配安装所述第一控制组件和第二控制组件的第一连接盖体，所述第二配合件包括有第三控制组件、第四控制组件以及用于适配安装所述第三控制组件和第四控制组件的第二连接盖体；/n所述第一控制组件包括有设置在第一连接盖体端面处的第一启动件，所述第二控制组件包括有设置在第一连接盖体侧面的第二启动件，所述第一启动件和第二启动件均通过设置在壳体和第一连接盖体内的联动组件实现电路的开/关操作，所述第一启动件通过旋转或按压实施...

【技术特征摘要】
1.一种电动叉车的组合开关，包括有壳体以及安装在该壳体内的基板，其特征在于：所述壳体的端面处分设有两个配合件，分别为第一配合件和第二配合件，所述第一配合件包括有第一控制组件、第二控制组件以及用于适配安装所述第一控制组件和第二控制组件的第一连接盖体，所述第二配合件包括有第三控制组件、第四控制组件以及用于适配安装所述第三控制组件和第四控制组件的第二连接盖体；
所述第一控制组件包括有设置在第一连接盖体端面处的第一启动件，所述第二控制组件包括有设置在第一连接盖体侧面的第二启动件，所述第一启动件和第二启动件均通过设置在壳体和第一连接盖体内的联动组件实现电路的开/关操作，所述第一启动件通过旋转或按压实施联动操作，所述第二启动件通过旋转实施联动操作；
所述第三控制组件包括有设置在第二连接盖体侧面的第三启动件，所述第四控制组件包括有设置在第二连接盖体端面处的第四启动件，所述第三启动件和第四启动件均通过设置在壳体和第二连接盖体内的联动组件实现电路的开/关操作，所述第三启动件通过旋转实施联动操作，所述第四启动件通过旋转或按压实施联动操作；
所述第一连接盖体和第二连接盖体的侧面均开设有分别用于供第二启动件和第三启动件旋转的开口部，两个所述的开口部的开口方向异向布置。


2.根据权利要求1所述的一种电动叉车的组合开关，其特征在于：两个所述开口部的开口朝向在所在水平面呈90°布置。


3.根据权利要求1所述的一种电动叉车的组合开关，其特征在于：所述第一启动件通过旋转实施联动操作，所述第四启动件通过按压实施联动操作。


4.根据权利要求1所述的一种电动叉车的组合开关，其特征在于：设置在所述第一连接盖体内的联动组件包括有用于控制第一启动件的...

【专利技术属性】
技术研发人员：高新颖，李敏，陈仕胜，柳庆军，伍斌，李飞腾，葛立银，
申请(专利权)人：安徽合力股份有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34