一种便于维护的超高压液压油缸制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于维护的超高压液压油缸，包括缸体和二节座，所述缸体的左端安装有一节座，且一节座的左端安置有推压机构，所述一节座的上端安置有油管，所述二节座位于缸体的右端，且二节座的上下两端均开设有螺孔，所述二节座的右端中部安装有维护机构。该便于维护的超高压液压油缸通过旋转轴的旋转，即可分别旋转调节上杆、中杆和中杆、下杆，从而可起到改变上杆、中杆和中杆、下杆的方位以及形状的效果，进而可更好的来达到操控使用上杆、中杆和中杆、下杆，并可使得推板在油槽内进行活动，挤压润滑维护油类，使得油通过油管输送出去，方便来对油缸的节点部位进行润滑维护，同时可进一步的调节上杆、中杆，使得二者相平行。

An ultra-high pressure hydraulic cylinder for easy maintenance

【技术实现步骤摘要】
一种便于维护的超高压液压油缸
本技术涉及油缸
，具体为一种便于维护的超高压液压油缸。
技术介绍
液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比。市场上的油缸由于主体外部未设置有较好的联动防护结构，进而导致油缸体的维护以及防护性能均存在着不够理想的情况，为此，我们提出一种便于维护的超高压液压油缸。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种便于维护的超高压液压油缸，以解决上述
技术介绍
中提出的油缸由于主体外部未设置有较好的联动防护结构，进而导致油缸体的维护以及防护性能均存在着不够理想的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于维护的超高压液压油缸，包括缸体和二节座，所述缸体的左端安装有一节座，且一节座的左端安置有推压机构，所述一节座的上端安置有油管，所述二节座位于缸体的右端，且二节座的上下两端均开设有螺本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于维护的超高压液压油缸，包括缸体(1)和二节座(11)，其特征在于：所述缸体(1)的左端安装有一节座(2)，且一节座(2)的左端安置有推压机构(3)，所述一节座(2)的上端安置有油管(10)，所述二节座(11)位于缸体(1)的右端，且二节座(11)的上下两端均开设有螺孔(12)，所述二节座(11)的右端中部安装有维护机构(13)。/n

【技术特征摘要】
1.一种便于维护的超高压液压油缸，包括缸体(1)和二节座(11)，其特征在于：所述缸体(1)的左端安装有一节座(2)，且一节座(2)的左端安置有推压机构(3)，所述一节座(2)的上端安置有油管(10)，所述二节座(11)位于缸体(1)的右端，且二节座(11)的上下两端均开设有螺孔(12)，所述二节座(11)的右端中部安装有维护机构(13)。


2.根据权利要求1所述的一种便于维护的超高压液压油缸，其特征在于：所述推压机构(3)包括联动顶块(4)、上杆(5)、中杆(6)、下杆(7)、推板(8)和油槽(9)，所述推压机构(3)的顶端固定有联动顶块(4)，且联动顶块(4)的下壁衔接有上杆(5)，所述上杆(5)的下端安置有中杆(6)，且中杆(6)的下端安装有下杆(7)，所述下杆(7)的顶端衔接有推板(8)，且推板(8)的外侧开设有油槽(9)。


3.根据权利要求2所述的一种便于维护的超高压液压油缸，其特征在于：所述联动顶块(4)与上杆(5)之间为固定连接，且联动顶块(4)与一节座(2)之间为卡合结构，而且一节座(2)与二节座(11)之间为活动连接。


4.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：何国良，陆焯，孙刚，
申请(专利权)人：浙江易普液压设备有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33