【技术实现步骤摘要】
液压释能系统
本技术涉及液压系统领域，特别是涉及一种液压释能系统。
技术介绍
随着液压科技的高速发展，超高压、特高压液压系统应用越来越广泛，超高压与特超高压，通常会借助增压缸单级增压或者多级串联增压，最终达到实际所需压力。然而，在超高压与特超高压系统中，增压缸的增压行程是有限的，增压缸行程到头后，必须返回行程起始点，为增压区连续增压进行补油，这就意味着：增压缸增压区超高压或特高压压力通过活塞杆直接作用于增压缸大腔，而此时增压缸大腔通无压T口，这本身就对增压缸自身和液压系统产生冲击与损害。另外一点，超高压与特超高压压力油到执行元件后，操作工序完成，需要停机，此时，液压管路里，不允许有超高压与特超高压压力存在，必须进行泄压，而这么高的压力油直接泄回油箱，会造成回油管道剧烈震动及对油箱造成巨大冲击，严重时，可能将油箱焊接油口震裂，造成严重后果。总而言之，无论是前者-增压缸增压区超高压或高压部分要与油箱补油时，压缸增压区超高压或特高压压力通过活塞杆直接作用于增压缸特大腔，而此时增压缸大腔通无压T口，对增压缸自身和液压系统产生...
【技术保护点】
1.一种液压释能系统，其特征在于，包括增压缸，所述增压缸的增压腔与执行机构连接用于输出高压压力，所述增压腔上还连接有第一电磁球阀，所述电磁球阀通过第一释能器与油箱连通，所述油箱通过第一单向阀与增压腔连通，所述第一电磁球阀打开使增压腔的超高压力液压油通过第一释能器减压后回流至油箱，所述第一电磁球阀关闭使油箱油液通过第一单向阀补油至增压腔内，为增压缸连续增压进行补油。/n
【技术特征摘要】
1.一种液压释能系统，其特征在于，包括增压缸，所述增压缸的增压腔与执行机构连接用于输出高压压力，所述增压腔上还连接有第一电磁球阀，所述电磁球阀通过第一释能器与油箱连通，所述油箱通过第一单向阀与增压腔连通，所述第一电磁球阀打开使增压腔的超高压力液压油通过第一释能器减压后回流至油箱，所述第一电磁球阀关闭使油箱油液通过第一单向阀补油至增压腔内，为增压缸连续增压进行补油。
2.根据权利要求1所述的液压释能系统，其特征在于，所述增压腔上还与第二电磁球阀连通，所述第二电磁球阀通过第二释能器与油箱连通，所述第二电磁球阀打开使增压腔的全部油液通过第二释能器减压后进入油箱以关闭增压缸。
3.根据权利要求2所述的液压释能系统，其特征在于，所述执行机构和增压缸之间还设有第二单向阀，所述第二电磁球阀设置在第二单向阀和执行机构之间。
4.根据权利要求1-3任一所述的液压释能系统，其特征在于，所述释能器包括中空的筒体，所述筒体左右两侧开设有过油口，所述筒体内设有至少一个挡流板，...
【专利技术属性】
技术研发人员：汪立平，鲁龙星，郭言，曹海建，姚静，王斌，
申请(专利权)人：江苏恒立液压科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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