【技术实现步骤摘要】
用于无人机的定位装置安装结构和无人机
本公开涉及仓储物流领域，更具体地，涉及一种用于无人机的定位装置安装结构以及一种无人机。
技术介绍
现有技术中的无人机在飞行过程中通常需要通过定位装置实时定位，定位装置通常安装于无人机的机身上，例如可以通过安装结构将定位装置安装于无人机机身。但是，现有技术通常需要使用单独的管夹结构来将安装结构固定在无人机机身上，通过管夹结构固定安装结构的方式，使得管夹结构额外增加了无人机自身的重量以及无人机的成本。因此，如何优化安装结构与无人机机身的安装方式，以减小无人机自身的重量，并降低无人机的成本成为亟需解决的问题。在实现本技术构思的过程中，专利技术人发现现有技术中至少存在如下问题，现有技术通常需要使用单独的管夹结构来将安装结构固定在无人机机身上，通过管夹结构固定安装结构的方式，使得管夹结构额外增加了无人机自身的重量以及无人机的成本。
技术实现思路
有鉴于此，本公开提供了一种优化的用于无人机的定位装置安装结构和无人机。本公开一方面提供了一种用于无人机的定位装置安...
【技术保护点】
1.一种用于无人机(10)的定位装置安装结构(300)，其特征在于，所述定位装置安装结构(300)包括：/n立杆结构(310)，所述立杆结构(310)的第一端被配置为与连接件(11)连接，其中，所述连接件(11)被配置为连接于所述无人机(10)的多个连杆结构(12)，所述多个连杆结构(12)被配置为形成所述无人机(10)的机身；以及/n载物板(320)，与所述立杆结构(310)的第二端连接，其中，所述第二端至所述机身的距离大于所述第一端至所述机身的距离。/n
【技术特征摘要】
1.一种用于无人机(10)的定位装置安装结构(300)，其特征在于，所述定位装置安装结构(300)包括：
立杆结构(310)，所述立杆结构(310)的第一端被配置为与连接件(11)连接，其中，所述连接件(11)被配置为连接于所述无人机(10)的多个连杆结构(12)，所述多个连杆结构(12)被配置为形成所述无人机(10)的机身；以及
载物板(320)，与所述立杆结构(310)的第二端连接，其中，所述第二端至所述机身的距离大于所述第一端至所述机身的距离。
2.根据权利要求1所述的定位装置安装结构(300)，其特征在于，还包括：
固定件(330)，用于连接所述立杆结构(310)与所述连接件(11)。
3.根据权利要求2所述的定位装置安装结构(300)，其特征在于，所述固定件(330)包括：
中部通孔(331)，所述中部通孔(331)被配置为与定位件相互配合以便将所述固定件(330)连接于所述连接件(11)；以及
端部通孔(332)，所述端部通孔(332)被配置为与定位件相互配合以便将所述固定件(330)连接于所述立杆结构(310)。
4.根据权利要求3所述的定位装置安装结构(300)，其特征在于，所述立杆结构(310)的第一端包括第一连接孔(313)，所述第一连接孔(313)以及所述端部通孔(332)与定位件相互配合以便将所述固定件(330)连接于所述立杆结构(310)。
5.根据权利要求3所述的定位装置安装结构(300)，其特征在于：
所述端部通孔(332)包括：第一通孔(3321)和第二通孔(3322)，所述第一通孔(3321)和所述第二通孔(3322)分别位于所述固定件(330)的两端；
所述立杆结构(310)包括：第一立杆(311)和第二立杆(312)；
其中，所述第一通孔(3321)被配置为与定位件相互配合以便将所述第一立杆(311)连接于所述固定件...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘全，滕强，巴航，刘城斌，
申请(专利权)人：北京京东乾石科技有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。