【技术实现步骤摘要】
一种用于排气管的焊接固定工装
本技术涉及一种固定工装，具体涉及一种用于排气管的固定工装。
技术介绍
汽车排气管安装于汽车发动机排气支管和消声器之间的，使整个排气系统呈挠性联接，从而起到减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用，随着我国汽车产业的快速发展，排气管业务也得到迅速发展，排气管的种类、形状、规格各种各样，由于排气管的形状不同，在生产焊接排气管时，就需要不同的工装夹具，而大部分汽车生产属于小批量订单式生产模式，这就导致排气管焊接工装占用大量的存储空间，且重复投入造成工装成本增加，排气管结构复杂，不论是多大多小的排气管，其采用的不规则的空间形状极大的增加了加工的难度，在这种情况下急需一种能够重复使用，满足多品种焊接定位，适用于小客车排气管小批量多批次的生产模式的排气管焊接工装，目前在加工不同规格的排气管时，需要采用多个不同的工装进行夹持、加工，这也使得加工厂家投入过大。
技术实现思路
专利技术目的：本技术的目的在于针对现有技术的不足，提供一种用于排气管的焊接固定工装，方便使用。技术方案：...
【技术保护点】
1.一种用于排气管的焊接固定工装，其特征在于：包括工装底板，所述工装底板设有用于固定待加工排气管端部的第一夹持器，以及用于固定待加工排气管管壁的第二夹持器，所述第二夹持器与工装底板之间设有角度调节台，所述角度调节台包括设于工装底板的角钢架，所述角钢架设有安装盘，所述安装盘对称的设有三个互相平行的摆动杆，所述摆动杆一端铰接于安装盘，其另一端铰接于联动环板，所述联动环板对称的开设有两个通孔，所述通孔均移动的穿设有推拉杆，所述推拉杆端部连接于安装板，所述安装盘中央处铰接于阻尼伸缩杆一端，所述阻尼伸缩杆另一端铰接于安装板中央处，所述推拉杆表面设有螺纹，且其位于通孔两侧设有第一锁紧螺...
【技术特征摘要】
1.一种用于排气管的焊接固定工装，其特征在于：包括工装底板，所述工装底板设有用于固定待加工排气管端部的第一夹持器，以及用于固定待加工排气管管壁的第二夹持器，所述第二夹持器与工装底板之间设有角度调节台，所述角度调节台包括设于工装底板的角钢架，所述角钢架设有安装盘，所述安装盘对称的设有三个互相平行的摆动杆，所述摆动杆一端铰接于安装盘，其另一端铰接于联动环板，所述联动环板对称的开设有两个通孔，所述通孔均移动的穿设有推拉杆，所述推拉杆端部连接于安装板，所述安装盘中央处铰接于阻尼伸缩杆一端，所述阻尼伸缩杆另一端铰接于安装板中央处，所述推拉杆表面设有螺纹，且其位于通孔两侧设有第一锁紧螺母，所述摆动杆与安装盘、联动环板之间，以及阻尼伸缩杆与安装盘、安装板之间均通过联轴组件铰接，所述安装板设有勾住排气管管壁的卡箍。
2.根据权利要求1所述的用于排气管的焊接固定工装，其特征在于：所述第一夹持器包括承接板，所述承接板设有供排气管端部穿过的通孔，所述承接板位于通孔周缘处设有环形滑槽，所述环形滑槽转动的嵌设有环形滑轨，所述环形滑轨设有第一环形板，所述第一环形板通过连杆设有同心的第二环形板，所述第一环形板、第二环形板之间均匀设有三个套管，所述套管铰接于第一环形板、第二环形板之间，所述套管内移动的穿设有支撑杆，所述支撑杆一端铰接于承接板，其另一端转动的设有夹持滚轮，所述承...
【专利技术属性】
技术研发人员：王责丰，马海华，
申请(专利权)人：南京德丰机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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