前罩铰链检测工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种前罩铰链检测工装，包括底座、设置于底座上的阴铰链定位座以及设置于底座上的阳铰链检测组件；所述阳铰链检测组件包括设置于底座上的支架、设置于支架上用于对阳铰链进行检测的第一检测平台以及用于对阳铰链转动后进行第二次检测的第二检测组件，本技术方案的检测工装，工人可以轻便的在线上、线下对前罩铰链进行检测，通过定量测量阳铰链安装面的精度，快速准确的模拟铰接点的相对位置，进而保证前罩装配的精度，省却了人工匹配的操作，大大提升产品外观品质和一致性，降低生产中人工调整成本，提高生产节拍。

Front cover hinge inspection tooling

【技术实现步骤摘要】
前罩铰链检测工装
本技术涉及汽车零部件领域，具体涉及一种前罩铰链检测工装。
技术介绍
铰链是作为车身开闭件连接的关键零件，对整车外观品质起到关键性作用，而前罩铰链又是影响到前脸区域90％以上的重要因素。前罩铰链一般通过自定位的形式装配于前罩，前罩带铰链总成处于打开状态下，再通过工装装配至车身，工人最后使用螺栓将铰链打紧。由于前罩带铰链总成是处于打开状态装配打紧的，接着前罩总成绕着左、右阴阳铰链铰接点的连线旋转至锁销处完成锁止定位，传统铰链检测工装仅仅检测锁止状态下阴阳铰链面及定位安装孔，却忽视了铰链铰接点的一致性，导致前罩带铰链总成闭合状态下，与左右翼子板、大灯、格栅的间隙、面差匹配一致性差(左右间隙不一致，前后间隙也不匀称)，外观品质合格率明显下降，AUDIT等主观评价得分低，大大增加人工调整量，影响生产节拍，增加了成本。为此需要设计一种新型前罩铰链检测工装，以解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的，设计提供一种前罩铰链检测工装，过本工装机构，工人可以轻便的在线上、线下对前罩铰链进行检测，通过定量测量阳铰链安装面的精度，快速准确的模拟铰接点的相对位置，进而保证前罩装配的精度，省却了人工匹配的烦恼，大大提升产品外观品质和一致性，降低生产中人工调整成本，提高生产节拍。一种前罩铰链检测工装，包括底座、设置于底座上的阴铰链定位座以及设置于底座上的阳铰链检测组件；所述阳铰链检测组件包括设置于底座上的支架、设置于支架上用于对阳铰链进行检测的第一检测平台以及用于对阳铰链转动后进行第二次检测的第二检测组件。进一步，所述第二检测组件包括设置于支架上的阳铰链定位销、百分表以及设置于支架上用于安装百分表的百分表安装座。进一步，所述第一检测平台为“L”型结构，所述“L”型结构的第一检测平台包括两个相互垂直的第一安装面和第二安装面；所述第一安装面固定贴设于支架上，第二安装面上设置有向下凹陷的检测槽，所述第二安装面上相对于检测槽对称设置有两个阳铰链检测孔。进一步，所述百分表安装座为“L”型结构，所述百分表安装座上设置有安装百分表的安装孔。进一步，所述阴铰链定位座整体呈矩形结构，所述阴铰链定位座上设置有两个阴铰链定位孔。进一步，所述支架截面为“L”结构，所述支架包括用于安装在底座上的贴合部、用于安装第一检测平台的第一安装部以及用于安装第二检测组件第二安装部，所述第二安装部与竖直方向形成15-25°的夹角。本技术的有益效果是：本技术方案的前罩铰链检测工装，采用铝合金材料，重量轻，耐磨损，可以在线上、线下对前罩铰链进行检测；通过定量测量阳铰链安装面的精度，快速准确的模拟铰接点的相对位置，进而保证前罩装配的精度，省却了人工匹配操作，大大提升产品外观品质和一致性，降低生产中人工调整成本，提高生产节拍。附图说明下面结合附图和实施例对本技术作进一步描述：图1为本技术使用状态的结构示意图；图2为本技术的正视图；图3为本技术的侧视图；图4为本技术的俯视图。附图标记底座1；阴铰链定位座2；第二次检测位3；第一次检测位4；百分表5；百分表安装座6；支架7；阳铰链定位销8；百分表检测针9；第一检测平台10；检测槽11；阳铰链检测孔12；阴铰链定位孔13。具体实施方式图1为本技术的结构示意图，图2为本技术的正视图；图3为本技术的侧视图；图4为本技术的俯视图；如图所示，一种前罩铰链检测工装，包括底座1、设置于底座1上的阴铰链定位座2以及设置于底座上的阳铰链检测组件；所述阳铰链检测组件包括设置于底座1上的支架7、设置于支架7上用于对阳铰链进行检测的第一检测平台10以及用于对阳铰链转动后进行第二次检测的第二检测组件，本技术方案的检测工装，采用铝合金材料，重量轻，耐磨损，可以在线上、线下对前罩铰链进行检测，前罩铰链阴铰链通过两销定位在基座上，接着阳铰链通过二分位检测：首先将阳铰链放置于检测块上，模拟前罩闭合状态下阳铰链所处的位置，使用检测销检测阳铰链孔位精度，使用塞尺等工具，检测阳铰链安装面与检测块的贴合情况，接下来将阳铰链旋转至阳铰链定位销位置处，模拟前罩打开时阳铰链的位置，通过百分表自动读取阳铰链安装面精度，根据精度需要，可以对百分表设置滑移机构(比如采用齿轮齿条机构驱动百分表进行滑动或者滚珠丝杠副等机构均可)，横向测量阳铰链安装面整体精度，最后，只有当阳铰链二分位检测结果都合格的情况下，才能确定前罩铰链铰接点的位置精度，进而确定铰链精度。本技术方案的前罩铰链检测工装，通过定量测量阳铰链安装面的精度，快速准确的模拟铰接点的相对位置，进而保证前罩装配的精度，省却了人工匹配的烦恼，大大提升产品外观品质和一致性，降低生产中人工调整成本，提高生产节拍。本实施例中，所述第二检测组件包括设置于支架7上的阳铰链定位销8、百分表5以及设置于支架7上用于安装百分表的百分表安装座6；阳铰链定位销8的设置用于将阳铰链安装定位，百分表5的百分表检测针9通过与工件接触进行检测，整体结构简单，安装方便。本实施例中，所述第一检测平台为“L”型结构，所述“L”型结构的第一检测平台包括两个相互垂直的第一安装面和第二安装面；所述第一安装面固定贴设于支架上，第二安装面上设置有向下凹陷的检测槽11，所述第二安装面上相对于检测槽对称设置有两个阳铰链检测孔12，阳铰链第一次检测通过检测槽11以及阳铰链检测孔12以及塞尺等工具进行检测，实现第一次精度测量。本实施例中，所述百分表安装座6为“L”型结构，所述百分表安装座6上设置有安装百分表5的安装孔，通过百分表自动读取阳铰链安装面精度，根据精度需要，可以对百分表设置滑移机构(比如采用齿轮齿条机构驱动百分表进行滑动或者滚珠丝杠副等机构均可)。本实施例中，所述阴铰链定位座2整体呈矩形结构，所述阴铰链定位座上设置有两个阴铰链定位孔13，阴铰链定位孔13的设置方便于铰链检测时进行定位安装。本实施例中，所述支架7截面为“L”结构，所述支架包括用于安装在底座上的贴合部、用于安装第一检测平台的第一安装部以及用于安装第二检测组件第二安装部，所述第二安装部与竖直方向形成a角为15-25°的夹角最后说明的是，以上实施例仅用以说明本技术的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本技术进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本技术的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本技术的权利要求范围当中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种前罩铰链检测工装，其特征在于：包括底座、设置于底座上的阴铰链定位座以及设置于底座上的阳铰链检测组件；所述阳铰链检测组件包括设置于底座上的支架、设置于支架上用于对阳铰链进行检测的第一检测平台以及用于对阳铰链转动后进行第二次检测的第二检测组件。/n

【技术特征摘要】
1.一种前罩铰链检测工装，其特征在于：包括底座、设置于底座上的阴铰链定位座以及设置于底座上的阳铰链检测组件；所述阳铰链检测组件包括设置于底座上的支架、设置于支架上用于对阳铰链进行检测的第一检测平台以及用于对阳铰链转动后进行第二次检测的第二检测组件。


2.根据权利要求1所述的前罩铰链检测工装，其特征在于：所述第二检测组件包括设置于支架上的阳铰链定位销、百分表以及设置于支架上用于安装百分表的百分表安装座。


3.根据权利要求2所述的前罩铰链检测工装，其特征在于：所述第一检测平台为“L”型结构，所述“L”型结构的第一检测平台包括两个相互垂直的第一安装面和第二安装面；所述第一安装面固定贴设于支架上，第二安装...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩飞，
申请(专利权)人：东风小康汽车有限公司重庆分公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50