船用柴油灶制造技术

本实用新型专利技术涉及一种燃油灶具，特别适合在各种船舶利用柴油作燃料的灶具上使用。它包括灶台、灶头、鼓风机，灶头内有燃烧室，油管穿过灶头和燃烧室，燃油从油管上端流出，经油盘、溢油孔流至油腔，灶头下部连着鼓风机，燃烧室的底部中央有进风孔，与油盘下部侧面上的通风孔相通，可助于将油腔内的燃油吹向燃烧室，燃烧室的侧壁上有若干送风孔，可将鼓风机的风送入燃烧室，其特征在于该油盘外还盖有一带导风叶片的加热罩，导风叶片与罩体呈４５°角排列，加热罩下部有若干个送油孔，与油腔相通；在鼓风机控制电路中串联着变阻器。由于选用了导风叶片，可使火焰沿导风叶片产生涡旋状，产生更高的热效率，有助于提高燃油的燃烧效果，产生猛火，同时直流电机带动的鼓风机非常适合在只有直流电源的船舶上使用；当然又可以在家中使用。（*该技术在2013年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
船用柴油灶
：本技术涉及一种燃油灶具，特别适合在各种船舶上利用柴油作燃料的灶具上使用。
技术介绍
：现有的燃油灶有多种类型，但大多都包括喷油嘴、燃烧室、鼓风机等，如中国专利902178121提供的旋风式雾化燃油灶，它包括喷嘴和燃烧室，燃烧室由内外桶组成，其内桶上开有小孔，由风机吹出的风经小孔在燃烧室内形成一种旋转风，使燃油与空气混合，提高燃烧效率。但这种燃油灶由于其产生的风向对冲，易产生相互对流风而抵消鼓风机的部分功率，并影响燃烧效率，同时对鼓风机的功率要求较高。
技术实现思路
：本技术的目的是提供一种能产生螺旋风力、助燃油充分燃烧，热效率高，特别适合在只有直流电源的船上使用的柴油灶。本技术包括灶台、灶头、鼓风机，灶头内有燃烧室、油盘，油管穿过灶头和燃烧室，燃油从油管上端流出，经油盘、溢油孔流至油腔，灶头下部连着鼓风机，燃烧室的底部中央有进风孔，与油盘下部侧面上的进风孔相通，可助于将油腔内的燃油吹向燃烧室，燃烧室的侧壁上有若干送风孔，可将鼓风机的风送入燃烧室；在油盘外还盖有一带导风叶片的加热罩，导风叶片与罩体呈45°角排列，有助于火焰产生旋转火力，加热罩下部有若干个送油孔，与油腔相通；本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种船用柴油灶，包括灶台、灶头（１）、鼓风机（１３），灶头内有燃烧室（２）、油盘（１０），油管（１２）穿过灶头和燃烧室，燃油从油管上端流出，经油盘、溢油孔（６）流至油腔（７），灶头下部连着鼓风机（１３）及电源开关，燃烧室（２）的底部中央有进风孔（１１），与油盘下部侧面上的通风孔（９）相通，燃烧室的侧壁上有若干送风孔（３），其特征在于该油盘（１０）外还盖有一带导风叶片（４）的加热罩（５），导风叶片与罩体呈４５°角排列，加热罩下部有若干个送油孔（８），与油腔（７）相通；在鼓风机控制电路中串联着变阻器。

【技术特征摘要】
1、一种船用柴油灶，包括灶台、灶头(1)、鼓风机(13)，灶头内有燃烧室(2)、油盘(10)，油管(12)穿过灶头和燃烧室，燃油从油管上端流出，经油盘、溢油孔(6)流至油腔(7)，灶头下部连着鼓风机(13)及电源开关，燃烧室(2)的底部中央有进风孔(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：李兆友，
申请(专利权)人：李兆友，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]