一种液压式翻车台防存料装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种液压式翻车台防存料装置，包括安装于汽车挡轮器上方的汽车受料液压夹紧同步卸料装置；所述汽车受料液压夹紧同步卸料装置包括两三脚支撑架，及铺设于两三脚支撑架其斜面上的缓冲皮垫，及安装于缓冲皮垫其下端部的卸料滑板；两所述三脚支撑架焊接固定于汽车挡轮器上方；所述三脚支撑架其斜面上平行固定有两压板；所述缓冲皮垫其上下两端分别通过紧固螺栓与压板固定；所述卸料滑板由两面夹角呈120°的卸料板组成，且上端所述卸料板与缓冲皮垫连接，下端所述卸料板与料仓衔接；本实用新型专利技术的液压式翻车台防存料装置，避免了车辆对焦炭的碾压，抑制再生粉末的产生；同时提升了卸车效率，降低员工劳动强度。

An anti storage device of hydraulic tipper

【技术实现步骤摘要】
一种液压式翻车台防存料装置
本技术涉及一种液压式翻车台防存料装置，属于汽车侧翻卸车机

技术介绍
汽车侧翻卸车机为一种汽车散料卸车装置，其操实现全遥控操作，广泛适用于化工，钢铁、粮油、煤炭、水泥等行业有散装物料接受作业的单位和部门。汽车侧翻过程中焦炭大量倾泻而出，部分焦炭落至翻版平台，汽车驶离时造成对焦炭的碾压，粉末增多，给员工增加了清理焦炭的劳动强度，同时部分焦炭卸车过程对液压系统造成不同程度的冲击、损害；因此迫切需要一种带有液压式翻车台防存料装置，杜绝对焦炭的碾压，提高卸车效率，降低员工劳动强度。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术提出了一种液压式翻车台防存料装置，避免了车辆对焦炭的碾压，保证了焦炭质量，抑制再生粉末的产生；同时提升了卸车效率，降低员工劳动强度。本技术的液压式翻车台防存料装置，包括安装于汽车挡轮器上方的汽车受料液压夹紧同步卸料装置；所述汽车受料液压夹紧同步卸料装置包括两三脚支撑架，及铺设于两三脚支撑架其斜面上的缓冲皮垫，及安装于缓冲皮垫其下端部的卸料滑板；两所述三脚支撑架焊接固定于汽车挡轮器上方；所述三脚支撑架其斜面上平行固定有两压板；所述缓冲皮垫其上下两端分别通过紧固螺栓与压板固定；所述卸料滑板由两面夹角呈120°的卸料板组成，且上端所述卸料板与缓冲皮垫连接，下端所述卸料板与料仓衔接。作为优选的实施方案，工作时，两所述汽车受料液压夹紧同步卸料装置对称放置，相邻两缓冲皮垫间间距不为零，且小于待卸料的物料直径，使得两汽车受料液压夹紧同步卸料装置分别动作时不出现剐蹭为准，但不得过大，防止焦炭卸车时通过此间距落至翻版平台。作为优选的实施方案，所述汽车受料液压夹紧同步卸料装置其高度不超过卸料车的车厢底部，防止部分物料堆积，导致卸料不干净。进一步地，所述缓冲皮垫为皮带、橡胶垫或尼龙垫，用于覆盖物料卸车时所有的落料点。作为优选的实施方案，所述三脚支撑架其支撑和拉筋位置处均捆绑有防蹭带；所述防蹭带为橡胶或皮带，防止剐蹭卸料车。进一步地，所述卸料板其长度与缓冲皮垫其长度相同，受卸物料为焦炭，焦炭卸车时经过缓冲皮垫的缓冲，再经过卸料板滑落，在惯性作用下全部抛至料仓。作为优选的实施方案，所述汽车挡轮器其背离卸料滑板一侧安装有挡板。本技术与现有技术相比较，本技术的液压式翻车台防存料装置，主要用于阻挡物料卸车过程中堆积于翻版平台，改变物料卸车过程中的方向，通过汽车受料液压夹紧同步卸料装置的受卸、缓冲作用，使物料直接落入料仓，随即通过皮带运输至料场，避免了车辆对焦炭的碾压，保证了焦炭质量，抑制再生粉末的产生；避免了焦炭卸车过程中对液压系统的冲击、损害，提升了卸车效率，同时降低员工劳动强度。附图说明图1是本技术的工作状态结构示意图。图2是本技术的整体结构示意图。附图中各部件标注为：1-汽车挡轮器，2-汽车受料液压夹紧同步卸料装置，21-三脚支撑架，22-缓冲皮垫，23-卸料滑板，24-压板，25-紧固螺栓，3-料仓，4-车厢，5-挡板。具体实施方式如图1和图2所示的液压式翻车台防存料装置，包括安装于汽车挡轮器1上方的汽车受料液压夹紧同步卸料装置2；所述汽车受料液压夹紧同步卸料装置2包括两三脚支撑架21，及铺设于两三脚支撑架21其斜面上的缓冲皮垫22，及安装于缓冲皮垫22其下端部的卸料滑板23；两所述三脚支撑架21焊接固定于汽车挡轮器1上方；所述三脚支撑架21其斜面上平行固定有两压板24；所述缓冲皮垫22其上下两端分别通过紧固螺栓25与压板24固定；所述卸料滑板23由两面夹角呈120°的卸料板组成，且上端所述卸料板与缓冲皮垫22连接，下端所述卸料板与料仓3衔接。工作时，两所述汽车受料液压夹紧同步卸料装置2对称放置，相邻两缓冲皮垫22间间距不为零，且小于待卸料的物料直径。所述汽车受料液压夹紧同步卸料装置2其高度不超过卸料车的车厢4底部。所述缓冲皮垫22为皮带、橡胶垫或尼龙垫。所述三脚支撑架21其支撑和拉筋位置处均捆绑有防蹭带（未图示）；所述防蹭带为橡胶或皮带。所述卸料板其长度与缓冲皮垫22其长度相同。所述汽车挡轮器1其背离卸料滑板一侧安装有挡板5。本技术的液压式翻车台防存料装置，在翻版平台上设置两对称放置的汽车挡轮器，并在两汽车挡轮器上分别焊接固定一汽车受料液压夹紧同步卸料装置，在两汽车受料液压夹紧同步卸料装置的缓冲皮垫之间留设2~4cm的间隙；焦炭卸料时，将卸料车开至汽车挡轮器处，使得卸料车的车厢倾斜设置，且车厢底端位于汽车受料液压夹紧同步卸料装置上方，焦炭在其自身的重力作用下下落至汽车受料液压夹紧同步卸料装置的缓冲皮垫上，并经缓冲皮垫和卸料滑板落入料仓中；通过汽车受料液压夹紧同步卸料装置的受卸、缓冲作用，使物料直接落入料仓，随即通过皮带运输至料场，避免了车辆对焦炭的碾压，保证了焦炭质量，抑制再生粉末的产生；避免了焦炭卸车过程中对液压系统的冲击、损害，提升了卸车效率，同时降低员工劳动强度。上述实施例，仅是本技术的较佳实施方式，故凡依本技术专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本技术专利申请范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种液压式翻车台防存料装置，其特征在于：包括安装于汽车挡轮器上方的汽车受料液压夹紧同步卸料装置；所述汽车受料液压夹紧同步卸料装置包括两三脚支撑架，及铺设于两三脚支撑架其斜面上的缓冲皮垫，及安装于缓冲皮垫其下端部的卸料滑板；两所述三脚支撑架焊接固定于汽车挡轮器上方；所述三脚支撑架其斜面上平行固定有两压板；所述缓冲皮垫其上下两端分别通过紧固螺栓与压板固定；所述卸料滑板由两面夹角呈120°的卸料板组成，且上端所述卸料板与缓冲皮垫连接，下端所述卸料板与料仓衔接。/n

【技术特征摘要】
1.一种液压式翻车台防存料装置，其特征在于：包括安装于汽车挡轮器上方的汽车受料液压夹紧同步卸料装置；所述汽车受料液压夹紧同步卸料装置包括两三脚支撑架，及铺设于两三脚支撑架其斜面上的缓冲皮垫，及安装于缓冲皮垫其下端部的卸料滑板；两所述三脚支撑架焊接固定于汽车挡轮器上方；所述三脚支撑架其斜面上平行固定有两压板；所述缓冲皮垫其上下两端分别通过紧固螺栓与压板固定；所述卸料滑板由两面夹角呈120°的卸料板组成，且上端所述卸料板与缓冲皮垫连接，下端所述卸料板与料仓衔接。


2.根据权利要求1所述的液压式翻车台防存料装置，其特征在于：工作时，两所述汽车受料液压夹紧同步卸料装置对称放置，相邻两缓冲皮垫间间距不为零，且小于待卸料的物料直径。
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【专利技术属性】
技术研发人员：颜景民，杨光，
申请(专利权)人：山东莱钢永锋钢铁有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37