一种货运飞机机载工具箱制造技术

一种货运飞机机载工具箱，安装于货运飞机货舱尾门附近且靠近飞机货舱舱壁的三角区域，三角区域的地板上沿航向方向设有两条平行的飞机地板安装导轨，该货运飞机机载工具箱包括工具箱箱体和安装固定托盘，安装固定托盘跨连在两条所述飞机地板安装导轨上，安装固定托盘与两条所述飞机地板安装导轨通过地脚螺柱支撑连接，工具箱箱体固定连接在安装固定托盘上。本发明专利技术设计安装固定托盘具有结构最优，重量轻便，模块化装配应用，且承载能力强的有益效果；安装固定托盘与飞机上现有的飞机地板安装导轨进行连接固定，根据飞机地板安装导轨以及安装固定托盘结构情况设计的双耳式导轨连接锁结构，具有结构简单，重量轻，承载强度高，拆卸方便有益效果。

An airborne toolbox for cargo aircraft

【技术实现步骤摘要】
一种货运飞机机载工具箱
本专利技术涉及飞机保养辅助设备
，具体涉及一种货运飞机机载工具箱。
技术介绍
货运飞机在机场停靠期间经常需要更换补充滑油、液压油，这便导致飞机本身必须储备一定数量的相关油品，以及其它相关工具。现有技术的货运飞机缺少相关设施，导致维护不方便。考虑到货舱空间利用问题，所以需要在货舱集装箱装载区域之外的边角空间，设计安装一个随机工具收纳装置，以用于放置飞机随机携带的滑油、液压油。
技术实现思路
本专利技术为了解决现有技术存在的上述问题，提供了一种货运飞机机载工具箱，以解决现有货运飞机，缺少储备滑油、液压油，以及存放相关维护工具的工具箱，导致维护不方便的技术问题。为实现上述目的，本专利技术提供了一种货运飞机机载工具箱，安装于货运飞机货舱尾门附近且靠近飞机货舱舱壁的三角区域，所述三角区域的地板上沿航向方向设有两条平行的飞机地板安装导轨，该货运飞机机载工具箱包括工具箱箱体和安装固定托盘，所述安装固定托盘跨连在两条所述飞机地板安装导轨上，所述安装固定托盘与两条所述飞机地板安装导轨通过地脚螺柱支撑连接，所述工具箱箱体固定连接在所述安装固定托盘上。作为本专利技术的进一步优选技术方案，所述安装固定托盘由多根方管铝型材的托盘支梁拼连组成，多根所述托盘支梁包括两条横向的主梁和两条纵向的次梁，两条所述次梁夹设于两条所述主梁之间以拼接形成方形框架结构。作为本专利技术的进一步优选技术方案，两条次梁之间还设有位于所述方形框架结构的对角线上的加强梁，所述加强梁的数量至少为一根。作为本专利技术的进一步优选技术方案，所述安装固定托盘还包括多套竖向设置的第一连接螺栓和多套水平设置的第二连接螺栓；每条所述次梁的两端管口内均嵌装有托盘次梁嵌块，每条所述次梁的端部各穿连有至少一个所述第一连接螺栓，所述托盘次梁嵌块穿连在对应的所述第一连接螺栓中；所述第二连接螺栓于所述次梁的端部水平穿过所述主梁并与所述次梁内的托盘次梁嵌块螺接，以使所述主梁与所述次梁固定连接。作为本专利技术的进一步优选技术方案，所述工具箱箱体的底面四角与所述方形框架结构的四角一一对应，且所述工具箱箱体的底面穿连在所述第一连接螺栓上。作为本专利技术的进一步优选技术方案，所述主梁与所述次梁的连接处于上表面与下表面各设有一块加强角片，同一连接处的两块所述加强角片均穿连在对应的所述第一螺栓上，且所述工具箱箱体的底面四角均搁置于对应的所述加强角片上。作为本专利技术的进一步优选技术方案，所述安装固定托盘与两条所述飞机地板安装导轨的支撑连接点位于所述主梁的端部，所述支撑连接点的数量至少为三个，位于所述支撑连接点的所述主梁的端部穿连于所述地脚螺柱上，所述地脚螺柱的下部嵌设在对应的所述飞机地板安装导轨内。作为本专利技术的进一步优选技术方案，位于所述支撑连接点的所述主梁的端部下方与所述飞机地板安装导轨之间设有导轨压块，所述导轨压块与所述飞机地板安装导轨卡紧配合，所述导轨压块穿连在所述地脚螺柱上。作为本专利技术的进一步优选技术方案，位于所述支撑连接点的所述主梁的端部管口内嵌装有托盘主梁嵌块，所述托盘主梁嵌块穿连在对应的所述地脚螺柱上。作为本专利技术的进一步优选技术方案，所述工具箱箱体由角铝和铝方管铆接而成。本专利技术的货运飞机机载工具箱属于适配定制产品，应用于飞机维护保养辅助，要求其强度满足航空适航安全需求，本专利技术通过包括一个高强度超轻的用于收纳工具的工具箱箱体以及配套的安装固定托盘；安装固定托盘可根据飞机边角空间地轨情况，适配设计固定连接点位置与对应连接形式，通过强度计算仿真获取最优连接分布，据此设计安装固定托盘具有结构最优，重量轻便，模块化装配应用，且承载能力强的有益效果；而且，安装固定托盘与飞机上现有的飞机地板安装导轨进行连接固定，根据飞机地板安装导轨以及安装固定托盘结构情况设计的双耳式导轨连接锁结构，具有结构简单，重量轻，承载强度高，拆卸方便的有益效果。附图说明下面结合附图和具体实施方式对本专利技术作进一步详细的说明。图1为本专利技术货运飞机机载工具箱提供的一实例的结构示意图；图2为本专利技术货运飞机机载工具箱提供的一视角的装配示意图；图3为本专利技术货运飞机机载工具箱提供的另一视角的装配示意图；图4为本专利技术安装固定托盘的分解示意图；图5为本专利技术货运飞机机载工具箱的侧视装配图；图6为图5中A处的局部剖视效果图；图7为本专利技术飞机地板安装导轨与安装固定托盘的连接效果图。图中：1、飞机货舱舱壁，2、工具箱箱体，3、安装固定托盘，4、飞机货仓地板，5、飞机地板安装导轨，6、M6螺母，7、M6垫片，8、M6螺栓，10、地脚螺柱，11、M8螺母，12、托盘主梁嵌块，13、导轨压块，14、加强角片，15、托盘次梁嵌块，16、M8螺栓，17、次梁，18、主梁，19、加强梁。本专利技术目的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。具体实施方式下面将结合附图以及具体实施方式，对本专利技术做进一步描述。较佳实施例中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等用语，仅为便于叙述的明了，而非用以限定本专利技术可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更
技术实现思路
下，当亦视为本专利技术可实施的范畴。如图1至图7所示，本专利技术提供了一种货运飞机机载工具箱，其安装于货运飞机货舱尾门附近且靠近飞机货舱舱壁1的三角区域，所述三角区域的飞机货仓地板4上沿航向方向设有两条平行的飞机地板安装导轨5，该货运飞机机载工具箱包括工具箱箱体2和安装固定托盘3，所述安装固定托盘3跨连在两条所述飞机地板安装导轨5上，所述安装固定托盘3与两条所述飞机地板安装导轨5通过地脚螺柱10支撑连接，所述工具箱箱体2固定连接在所述安装固定托盘3上，所述工具箱箱体2由角铝、铝方管等铝合金型材铆接而成，这样不仅节省了箱体重量，而且获得了较好的箱体强度。具体实施中，参阅图4所示，所述安装固定托盘3由多根方管铝型材的托盘支梁拼连组成，多根所述托盘支梁包括两条横向的主梁18和两条纵向的次梁17，两条所述次梁17夹设于两条所述主梁18之间以拼接形成方形框架结构。优选地，两条次梁17之间还设有至少一根加强梁19，加强梁19的两端连接于方形框架结构的一对角线上，这样可使得方形框架结构更加稳固，即受外力时不易变形。具体实施中，所述安装固定托盘3还包括多套竖向设置的第一连接螺栓和多套水平设置的第二连接螺栓；每条所述次梁17的两端管口内均嵌装有托盘次梁嵌块15，每条所述次梁17的端部各穿连有至少一个所述第一连接螺栓，所述托盘次梁嵌块15穿连在对应的所述第一连接螺栓中，托盘次梁嵌块15用于加强次梁17连接部的强度，以防止第一连接螺栓在拧紧时使次梁17的管口变形；所述第二连接螺栓于所述次梁17的端部水平穿过所述主梁18并与所述次梁17内的托盘次梁嵌块15螺接，以使所述主梁18与所述次梁17固定连接。具体实施中，所述工具箱箱体2的底面四角与所述方形框架结构的四角一一对应，且本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种货运飞机机载工具箱，安装于货运飞机货舱尾门附近且靠近飞机货舱舱壁的三角区域，所述三角区域的地板上沿航向方向设有两条平行的飞机地板安装导轨，其特征在于，该货运飞机机载工具箱包括工具箱箱体和安装固定托盘，所述安装固定托盘跨连在两条所述飞机地板安装导轨上，所述安装固定托盘与两条所述飞机地板安装导轨通过地脚螺柱支撑连接，所述工具箱箱体固定连接在所述安装固定托盘上。/n

【技术特征摘要】
1.一种货运飞机机载工具箱，安装于货运飞机货舱尾门附近且靠近飞机货舱舱壁的三角区域，所述三角区域的地板上沿航向方向设有两条平行的飞机地板安装导轨，其特征在于，该货运飞机机载工具箱包括工具箱箱体和安装固定托盘，所述安装固定托盘跨连在两条所述飞机地板安装导轨上，所述安装固定托盘与两条所述飞机地板安装导轨通过地脚螺柱支撑连接，所述工具箱箱体固定连接在所述安装固定托盘上。


2.根据权利要求1所述的货运飞机机载工具箱，其特征在于，所述安装固定托盘由多根方管铝型材的托盘支梁拼连组成，多根所述托盘支梁包括两条横向的主梁和两条纵向的次梁，两条所述次梁夹设于两条所述主梁之间以拼接形成方形框架结构。


3.根据权利要求2所述的货运飞机机载工具箱，其特征在于，两条次梁之间还设有位于所述方形框架结构的对角线上的加强梁，所述加强梁的数量至少为一根。


4.根据权利要求3所述的货运飞机机载工具箱，其特征在于，所述安装固定托盘还包括多套竖向设置的第一连接螺栓和多套水平设置的第二连接螺栓；每条所述次梁的两端管口内均嵌装有托盘次梁嵌块，每条所述次梁的端部各穿连有至少一个所述第一连接螺栓，所述托盘次梁嵌块穿连在对应的所述第一连接螺栓中；所述第二连接螺栓于所述次梁的端部水平穿过所述主梁并与所述次梁内的托盘次梁嵌块螺接，以使所述主梁与所述次梁固定连接。


5.根据权利要求4所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑晓峰，邓鹏，庞帅，张文永，胡攀，
申请(专利权)人：深圳市守正航空工业有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44