一种野外营救用无人机货架仓制造技术

本实用新型专利技术公开了一种野外营救用无人机货架仓，包括货架仓本体，所述货架仓本体内壁上端设置有第一液压伸缩杆，且货架仓本体上设置有安装槽，且安装槽上设置有第二液压伸缩杆，所述定位螺纹孔上设置有紧固螺栓，所述支撑板端部设置有第二滑座，所述货架仓本体内壁下端设置有限位座，且限位座上设置有第二滑槽，所述第二滑座卡合于第二滑槽内部。该野外营救用无人机货架仓通过在货架仓本体内部进行设置下压板和挤压板，再通过液压伸缩杆对货物进行下压和横向挤压，使货物进行再次固定，同时支撑板表面设置有分隔板，分隔板通过第一滑座和第一滑槽进行相对移动对货物下端进行固定，灵活调节，使货物固定更加进行紧密，稳定性更强。

【技术实现步骤摘要】
一种野外营救用无人机货架仓
本技术涉及无人机
，具体为一种野外营救用无人机货架仓。
技术介绍
无人驾驶飞机简称“无人机”，英文缩写为“UAV”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作。无人机在野外营救时，由于野外场所较为复杂，无人机货架仓内部的在固定不牢固的情况下，容易出现移动现象，致使无人机在飞行过程中容易倾斜，导致无人机会出现坠毁现象。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种野外营救用无人机货架仓，以解决上述
技术介绍
中提出的无人机货架仓对货物固定不牢固的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种野外营救用无人机货架仓，包括货架仓本体，所述货架仓本体内壁上端设置有第一液压伸缩杆，且货架仓本体上设置有安装槽，且安装槽上设置有第二液压伸缩杆，所述第一液压伸缩杆上设置有下压板，所述第二液压伸缩杆上设置有挤压板，所述货架仓本体内壁下端设置有支撑弹簧，且支撑弹簧另一端设有与之连接的支撑板，所述支撑板上设置有第一滑槽，所述支撑板上设置有分隔板，且分隔板上设置有第一滑座，所述第一滑座卡合于第一滑槽内部，且第一滑座和支撑板上均设置有定位螺纹孔，所述定位螺纹孔上设置有紧固螺栓，所述支撑板端部设置有第二滑座，所述货架仓本体内壁下端设置有限位座，且限位座上设置有第二滑槽，所述第二滑座卡合于第二滑槽内部。优选的，所述下压板与液压伸缩杆之间为一体结构，且下压板与货架仓本体上壁相平行。优选的，所述支撑板与第二滑座之间通过焊接为固定结构，且第二滑座为“T”型结构。优选的，所述定位螺纹孔在支撑板上呈直线均匀分布。优选的，所述第一滑座与第一滑槽之间为滑动连接，且第一滑座与支撑板之间通过定位螺纹孔和紧固螺栓螺纹连接为固定结构，所述第一滑座与分隔板之间为一体结构。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该野外营救用无人机货架仓通过在货架仓本体内部进行设置下压板和挤压板，再通过液压伸缩杆对货物进行下压和横向挤压，使货物进行再次固定，同时支撑板表面设置有分隔板，分隔板通过第一滑座和第一滑槽进行相对移动对货物下端进行固定，灵活调节，使货物固定更加进行紧密，稳定性更强。附图说明图1为本技术一种野外营救用无人机货架仓结构示意图；图2为本技术一种野外营救用无人机货架仓图1中A处放大图；图3为本技术一种野外营救用无人机货架仓支撑板连接示意图；图4为本技术一种野外营救用无人机货架仓图3中B处放大图。图中：1、货架仓本体，2、第一液压伸缩杆，3、安装槽，4、第二液压伸缩杆，5、下压板，6、挤压板，7、支撑弹簧，8、支撑板，9、第一滑槽，10、定位螺纹孔，11、分隔板，12、第一滑座，13、紧固螺栓，14、第二滑座，15、限位座，16、第二滑槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种野外营救用无人机货架仓，包括货架仓本体1、第一液压伸缩杆2、安装槽3、第二液压伸缩杆4、下压板5、挤压板6、支撑弹簧7、支撑板8、第一滑槽9、定位螺纹孔10、分隔板11、第一滑座12、紧固螺栓13、第二滑座14、限位座15和第二滑槽16，货架仓本体1内壁上端设置有第一液压伸缩杆2，且货架仓本体1上设置有安装槽3，且安装槽3上设置有第二液压伸缩杆4，第一液压伸缩杆2上设置有下压板5，下压板5与液压伸缩杆2之间为一体结构，且下压板5与货架仓本体1上壁相平行，下压板5通过液压伸缩杆2进行调节位置，从而贴合在货物表面进行限位固定，避免飞行时货物产生偏移，第二液压伸缩杆4上设置有挤压板6，货架仓本体1内壁下端设置有支撑弹簧7，且支撑弹簧7另一端设有与之连接的支撑板8，支撑板8与第二滑座14之间通过焊接为固定结构，且第二滑座14为“T”型结构，支撑板8便于相对移动，使整体结构更加稳定，支撑板8上设置有第一滑槽9，支撑板8上设置有分隔板11，且分隔板11上设置有第一滑座12，第一滑座12卡合于第一滑槽9内部，且第一滑座12和支撑板8上均设置有定位螺纹孔10，定位螺纹孔10在支撑板8上呈直线均匀分布，便于紧固螺栓13与定位螺纹孔10进行连接，从而稳定对分隔板11之间的位置进行调节，第一滑座12与第一滑槽9之间为滑动连接，且第一滑座12与支撑板8之间通过定位螺纹孔10和紧固螺栓13螺纹连接为固定结构，第一滑座12与分隔板11之间为一体结构，第一滑座12与第一滑槽9进行相对滑动，整体灵活性更强，性价比高，定位螺纹孔10上设置有紧固螺栓13，支撑板8端部设置有第二滑座14，货架仓本体1内壁下端设置有限位座15，且限位座15上设置有第二滑槽16，第二滑座14卡合于第二滑槽16内部，限位座15与货架仓本体1之间为一体结构，便于对支撑板8的位置在货物下压时进行限位，同时支撑弹簧7起到弹性支撑的作用。工作原理：在使用该野外营救用无人机货架仓时，首先将需要进行运输的货物进行打包，当需要将货物装载在无人机货仓内部时，根据货物的固定需要进行调节分隔板11之间的间距，分隔板11下端的第一滑座12与第一滑槽9进行相对滑动，从而使两个分隔板11贴合货物底部侧壁上，同时将分隔板11上的定位螺纹孔10与支撑板8上的定位螺纹孔10进行对齐，再采用紧固螺栓13进行固定，当货物在放置过程中，货物本身的重量对支撑弹簧7进行挤压，使支撑弹簧7进行压缩，支撑板8端部的第二滑座14与限位座15上的第二滑槽16进行相对滑动，支撑弹簧7所能够承受重物的最大压力设置为无人机运输时最大承载量，当支撑弹簧7快要达到最大压缩形态时，停止货物装载，同时保证支撑板8两侧货物平衡，并且通过第二液压伸缩杆4对挤压板6位置进行调节，使挤压板6对货物左右两侧进行固定，同时第一液压伸缩杆2进行伸长，使下压板5贴合在货物上端，完成货物装载，这就是该野外营救用无人机货架仓。尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种野外营救用无人机货架仓，包括货架仓本体(1)，所述货架仓本体(1)内壁上端设置有第一液压伸缩杆(2)，且货架仓本体(1)上设置有安装槽(3)，且安装槽(3)上设置有第二液压伸缩杆(4)，其特征在于：所述第一液压伸缩杆(2)上设置有下压板(5)，所述第二液压伸缩杆(4)上设置有挤压板(6)，所述货架仓本体(1)内壁下端设置有支撑弹簧(7)，且支撑弹簧(7)另一端设有与之连接的支撑板(8)，所述支撑板(8)上设置有第一滑槽(9)，所述支撑板(8)上设置有分隔板(11)，且分隔板(11)上设置有第一滑座(12)，所述第一滑座(12)卡合于第一滑槽(9)内部，且第一滑座(12)和支撑板(8)上均设置有定位螺纹孔(10)，所述定位螺纹孔(10)上设置有紧固螺栓(13)，所述支撑板(8)端部设置有第二滑座(14)，所述货架仓本体(1)内壁下端设置有限位座(15)，且限位座(15)上设置有第二滑槽(16)，所述第二滑座(14)卡合于第二滑槽(16)内部。/n

【技术特征摘要】
1.一种野外营救用无人机货架仓，包括货架仓本体(1)，所述货架仓本体(1)内壁上端设置有第一液压伸缩杆(2)，且货架仓本体(1)上设置有安装槽(3)，且安装槽(3)上设置有第二液压伸缩杆(4)，其特征在于：所述第一液压伸缩杆(2)上设置有下压板(5)，所述第二液压伸缩杆(4)上设置有挤压板(6)，所述货架仓本体(1)内壁下端设置有支撑弹簧(7)，且支撑弹簧(7)另一端设有与之连接的支撑板(8)，所述支撑板(8)上设置有第一滑槽(9)，所述支撑板(8)上设置有分隔板(11)，且分隔板(11)上设置有第一滑座(12)，所述第一滑座(12)卡合于第一滑槽(9)内部，且第一滑座(12)和支撑板(8)上均设置有定位螺纹孔(10)，所述定位螺纹孔(10)上设置有紧固螺栓(13)，所述支撑板(8)端部设置有第二滑座(14)，所述货架仓本体(1)内壁下端设置有限位座(15)，且限位座(15)上设置有第二滑槽(16)，所述第二滑座(...

【专利技术属性】
技术研发人员：赖建红，
申请(专利权)人：赖建红，
类型：新型
国别省市：广东;44