【技术实现步骤摘要】
喷油嘴喷孔挤压研磨装置及方法
本专利技术属于内燃机加工
,具体涉及一种喷油嘴喷孔挤压研磨装置及方法。
技术介绍
喷油嘴是燃油系统中的关键零部件,喷油嘴的制造水平直接影响燃油系统的喷射效果,从而影响发动机的各项指标。在燃油系统中,尤其是柴油机燃油系统中,存在需要对微孔流量、流量系数、孔口倒角、孔壁粗糙度进行控制的微孔零部件,以喷油嘴为典型代表。随着排放法规的日趋严格,电控高压共轨技术的应用,柴油机燃油系统向更高喷射压力,更多喷孔,更小孔径方向发展。为此,喷油嘴的流量控制精度直接影响到柴油发动机最终的经济性、动力性和排放。为了满足日趋严格的排放法规要求,需要将喷油嘴流量极差控制在±1%以内,流量系数大于0.8。目前,在柴油机燃油喷射系统制造领域,存在喷油嘴挤压研磨装置,包含无流量检测功能的液体挤压研磨装置和具备在线测量功能的挤压研磨装置。但是,当前的设备均是采用间接测量的方法,无法控制喷油嘴流量精度达到±1%的要求,同时,不具备工艺参数灵活设置功能。磨料填充回路机构复杂,故障率高;挤压研磨加工循环中辅助节拍过长,装置加工效率低;不具备研磨回路堵塞自保护功能;磨料循环搅拌效果不佳,容易在磨料桶底部形成沉淀。
技术实现思路
针对现有技术的上述缺点,本专利技术提供一种喷油嘴液体挤压研磨装置及方法。它可以提高喷油嘴喷孔的流量控制精度;提供模块化工艺配方,允许用户灵活配置工艺参数,在线下载;具备高可靠性的磨料填充装置;具备磨料驱动回路堵塞检测装置及自保护功能;设计了一种新的二研磨工艺方法,提升了加 ...
【技术保护点】
1.喷油嘴喷孔挤压研磨装置,其特征在于,该装置主要包括:磨料箱(34)、填充单向阀(11)、磨料填充低压软管(12)、换向阀(20)、磨料驱动缸压力传感器(19)、磨料驱动缸上限位传感器(18)、磨料驱动缸(17)、电动缸推杆(16)、磨料驱动缸下限位传感器(15)、电动缸(14)、编码器(13)、流量计(22)、压力表(23)、研磨高压软管(30)、温度计(31)和研磨压力传感器(32),其中,换向阀(20)拥有三个出口;/n磨料填充低压软管(12)与一端与磨料箱(34)连接,另一端连接换向阀(20)第一出口,中间设有填充单向阀(11);/n换向阀(20)第二出口连接磨料驱动缸(17),磨料驱动缸(17)与电动缸推杆(16)连接,电动缸推杆(16)由电动缸(14)驱动做上下运动,电动缸(14)连接编码器(13),所述编码器(13)记录电动缸推杆(16)的位置信息;磨料驱动缸(17)的上下限位点分别设有磨料驱动缸上限位传感器(18)和磨料驱动缸下限位传感器(15),/n换向阀(20)第三出口依次连接过滤器(21)、流量计(22)和压力表(23),再通过研磨高压软管(30)流向夹具,所述 ...
【技术特征摘要】
1.喷油嘴喷孔挤压研磨装置,其特征在于,该装置主要包括:磨料箱(34)、填充单向阀(11)、磨料填充低压软管(12)、换向阀(20)、磨料驱动缸压力传感器(19)、磨料驱动缸上限位传感器(18)、磨料驱动缸(17)、电动缸推杆(16)、磨料驱动缸下限位传感器(15)、电动缸(14)、编码器(13)、流量计(22)、压力表(23)、研磨高压软管(30)、温度计(31)和研磨压力传感器(32),其中,换向阀(20)拥有三个出口;
磨料填充低压软管(12)与一端与磨料箱(34)连接,另一端连接换向阀(20)第一出口,中间设有填充单向阀(11);
换向阀(20)第二出口连接磨料驱动缸(17),磨料驱动缸(17)与电动缸推杆(16)连接,电动缸推杆(16)由电动缸(14)驱动做上下运动,电动缸(14)连接编码器(13),所述编码器(13)记录电动缸推杆(16)的位置信息;磨料驱动缸(17)的上下限位点分别设有磨料驱动缸上限位传感器(18)和磨料驱动缸下限位传感器(15),
换向阀(20)第三出口依次连接过滤器(21)、流量计(22)和压力表(23),再通过研磨高压软管(30)流向夹具,所述夹具由夹具下压块(24)、夹具上压块(26)、压紧气缸下限位传感器(27)、压紧气缸(28)和压紧气缸上限位传感器(29)组成,夹具上压块(26)和夹具下压块(24)由压紧气缸(28)驱动用于夹紧喷油嘴工件(25),压紧气缸(28)的上下限位点分别设有压紧气缸下限位传感器(27)和压紧气缸上限位传感器(29),夹具上压块(26)和夹具下压块(24)设有有与喷油嘴工件(25)连通的微小管路;最后通过管路连接回到磨料箱;研磨高压软管(30)上安装有温度计(31)和研磨压力传感器(32);
编码器(13)、电动缸(14)、磨料驱动缸压力传感器(19)、换向阀(20)、过滤器(21)和流量计(22)与PLC控制器(10)控制连接。
2.根据权利要求1所述的喷油嘴喷孔挤压研磨装置,其特征在于,换向阀(20)和磨料驱动缸(17)之间安装磨料驱动缸压力传感器(19),研磨高压软管(30)上设置有截止阀(33),位于温度计(31)和研磨压力传感器(32)上游,所述截止阀(33)通过研磨泄压软管(35)连接到磨料箱(34),截止阀(33)与PLC控制器(10)控制连接;
研磨时,当磨料驱动缸压力传感器得压力值高于设定值时,或磨料研磨过滤器(21)发出压差过大信号时,判定研磨回路堵塞,启动自保护功能;PLC控制器(10)发出停止加工信号,加工停止,截止阀(33)关闭研磨高压软管(30)出口,通过研磨泄压软管(35)将磨料返回磨料箱(34)。
3.根据权利要求1所述的喷油嘴喷孔挤压研磨装置,其特征在于,磨料箱(34)连接磨料循环装置,磨料循环装置由磨料箱球阀Ⅰ(1)、磨料箱球阀Ⅱ(2)、磨料循环齿轮泵(3)、磨料循环单向阀(4)、磨料循环球阀(5)、磨料循环过滤器(6)和磨料循环低压软管(7)构成,磨料循环低压软管(7)入口端设置在磨料箱(34)底部,依次连接、磨料箱球阀Ⅱ(2)、磨料循环齿轮泵(3)、磨料循环单向阀(4)、磨料循环球阀(5)和磨料循环过滤器(6),最后通过磨料箱球阀Ⅰ(1)连接回到磨料箱(34)上部;通过磨料循环齿轮泵(3)驱动对磨料箱(34)内的磨料形成循环搅动。
4.根据权利要求1所述的喷油嘴喷孔挤压研磨装置,其特征在于,喷油嘴喷孔挤压研磨装置中还包括操作显示屏(8)与PLC控制器(10)相连,操作显示屏(8)带有存储功能,将研磨工艺相关的工艺参数制作成配方,针对不同喷油嘴工件制作不同的配方,方便用户进行调用、更改、下载和删除操作。
5.一种权利要求1所述喷油嘴喷孔挤压研磨装置的挤压研磨工艺方法,具体步骤如下:
第一步:判定磨料驱动缸(17)中的剩余磨料是否可以继续研磨一个喷油嘴工件,判定条件为磨料驱动缸中剩余磨料位移≥K×上一个喷油嘴工件研磨循环使用的磨料驱动缸位移,K是安全系数值,K=1.2~1.5;若判定条件成立进入第三步,判定条件不成立进入第二步;
第二步:磨料换向阀(20)切换到填充状态,即磨料填充低压软管(12)和磨料驱动缸(17)连通,电动缸(14)反转,电动缸推杆(16)向下运动,通过编码器(13)记录电动缸推杆(16)在磨料驱动缸(17)中的位置,当电动缸推杆(16)到达磨料驱动缸下限位时,电动缸(14)停止旋转,磨料填充结束;
第三步:磨料换向阀(20)切换到研磨状态,即磨料驱动缸(17)...
【专利技术属性】
技术研发人员:吴淳武,吴欲龙,周峰,文勤,张宝田,
申请(专利权)人:一汽解放汽车有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏;32
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