一种端面自清洁的驱动桥总成的气压动载测试系统技术方案

技术编号:23966501 阅读:19 留言:0更新日期:2020-04-29 06:10
本发明专利技术公开了一种端面自清洁的驱动桥总成的气压动载测试系统,其结构包括充气装置、驱动桥密封器、驱动气泵、设备支撑架、移动轮架、驱动桥固定架,设备支撑架水平安装于地面上,移动轮架与设备支撑架通过螺栓固定在一起,驱动桥固定架水平安装于设备支撑架上表面左右两端,气压动载测试系统通过安装有第一清洁装置、第二清洁装置,当充气密封头与驱动桥壳贴合时,可以有效的将驱动桥壳端面与充气密封头连接处的粉尘颗粒清除干净,避免碎屑导致检测头与驱动桥表面留有缝隙,导致桥壳充气时发生泄漏的情况,有效的提升了驱动桥壳气密性检测结果的准确性。

A pneumatic dynamic load test system for self cleaning drive axle assembly

【技术实现步骤摘要】
一种端面自清洁的驱动桥总成的气压动载测试系统
本专利技术涉及气压设备,特别的,是一种端面自清洁的驱动桥总成的气压动载测试系统。
技术介绍
随着科技水平的提升,汽车的制造水平也在与日俱升中,汽车驱动桥是汽车重要的部件之一,驱动桥外壳采用焊接成型,为了避免焊接的焊缝有裂纹、气孔等缺陷,导致驱动桥总成渗油漏油的故障发生,因此生产中必须对桥壳体的密封性进行测试,但目前技术考虑不够完善,具有以下缺点:驱动桥壳在焊接生产过程中,表面残留有大量粉尘等加工碎屑,在检测过程中,直接将测试台与桥壳表面贴合后充气进行测试,当检测头与驱动桥表面贴合时,碎屑导致检测头与驱动桥表面留有缝隙,进而导致桥壳充气时发生泄漏,造成气密性检测结果不准确。
技术实现思路
针对上述问题,本专利技术提供一种端面自清洁的驱动桥总成的气压动载测试系统。为了实现上述目的,本专利技术是通过如下的技术方案来实现:一种端面自清洁的驱动桥总成的气压动载测试系统,其结构包括充气装置、驱动桥密封器、驱动气泵、设备支撑架、移动轮架、驱动桥固定架,所述设备支撑架水平安装于地面上,所述移动轮架与设备支撑架通过螺栓固定在一起,所述驱动桥固定架水平安装于设备支撑架上表面左右两端,所述驱动桥密封器与驱动桥固定架焊接在一起,所述驱动气泵位于设备支撑架后方,所述充气装置与驱动气泵相互贯通,所述充气装置由充气密封头、密封头连杆、驱动臂、固定轴杆、第一清洁装置、第二清洁装置组成,所述固定轴杆与驱动气泵相互垂直,所述密封头连杆底部与固定轴杆扣合,所述充气密封头位于密封头连杆右侧,所述驱动臂顶部与密封头连杆通过螺栓固定在一起,所述第一清洁装置、第二清洁装置分别与充气密封头紧扣,所述充气密封头与驱动气泵通过气管相互连接。作为本专利技术的进一步改进,所述第一清洁装置由驱动结构、连接槽、端面清洁器组成,所述驱动结构与充气密封头扣合,所述连接槽嵌套于驱动结构中间,所述端面清洁器与驱动结构相互贯通,所述端面清洁器与充气密封头相互垂直。作为本专利技术的进一步改进,所述驱动结构由逆止杆、固定环架、滑动导轨、联动架、连接齿扣组成,所述连接齿扣等均匀分布于充气密封头表面,所述固定环架位于充气密封头下方,所述滑动导轨与充气密封头采用间隙配合,所述逆止杆安装于固定环架的滑动导轨两侧,所述联动架与逆止杆通过螺栓固定在一起,所述逆止杆呈向下倾斜,且与连接齿扣紧靠在一起。作为本专利技术的进一步改进,所述端面清洁器由连接底板、清洁刷、驱动滑块、负压导轨、密封环组成,所述连接底板位于固定环架底部,所述密封环嵌套于连接底板内侧,所述负压导轨与联动架相互贯通,所述驱动滑块与负压导轨采用间隙配合,所述清洁刷安装于驱动滑块下方,所述驱动滑块与清洁刷相互垂直,且驱动滑块位于清洁刷顶部左端。作为本专利技术的进一步改进,所述清洁刷由固定盘、粉尘刮板、卸料板、粉尘收集槽组成,所述固定盘与驱动滑块相互扣合,所述粉尘刮板均匀分布于固定盘底部,所述卸料板右端与粉尘刮板底部通过螺栓固定,所述粉尘收集槽嵌套于粉尘刮板底部中间,所述粉尘刮板为三角结构,且斜边位于左侧,同时斜面中间设有凹槽并与粉尘收集槽贯通。作为本专利技术的进一步改进,所述第二清洁装置由扣合杆、压缩结构、旋转清洁器组成,所述扣合杆与充气密封头紧扣,所述压缩结构位于扣合杆下方,所述旋转清洁器分布于压缩结构内,所述压缩结构与旋转清洁器相互垂直。作为本专利技术的进一步改进,所述压缩结构由排气盘、压缩管、固定吸盘、旋转槽、驱动导杆组成,所述压缩管顶部与扣合杆紧贴,所述排气盘位于压缩管顶部,所述驱动导杆位于排气盘底部,所述固定吸盘安装于压缩管底部,所述旋转槽嵌套于固定吸盘与驱动导杆之间,所述排气盘底部四周与中间分布有气孔,且四周气孔与中间气孔贯通,而中间气孔与旋转清洁器相互贯通。作为本专利技术的进一步改进,所述旋转清洁器由排气管道、气嘴、滚刷固定杆、清洁滚刷、旋转轴架、驱动螺杆组成,所述驱动螺杆与驱动导杆采用间隙配合,所述旋转轴架等距均匀分布于驱动螺杆四周,所述气嘴贯穿连接于驱动螺杆底部四周,所述滚刷固定杆顶端与旋转轴架扣合,所述清洁滚刷与滚刷固定杆通过螺栓固定在一起,所述气嘴设有六个且围成圆形结构。作为本专利技术的进一步改进,所述旋转轴架由螺旋弹簧、轴架壳体、固定柱、压转架、摆动槽组成,所述轴架壳体嵌套于驱动螺杆底部四周,所述摆动槽嵌套于轴架壳体内部,所述固定柱均匀分布于轴架壳体底部,所述压转架与固定柱扣合,所述螺旋弹簧与滚刷固定杆紧靠在一起,所述摆动槽的弧角为60°。作为本专利技术的进一步改进,所述压转架从左往右四分之三处与固定柱顶端扣合,因此压转架呈向左倾斜状,当滚刷固定杆逆时针旋转时,滚刷固定杆底部推动压转架顺时针转动,当滚刷固定杆顺时针旋转时,滚刷固定杆底部与压转架顶端产生挤压,进而使滚刷固定杆循环向上移动并挤压螺旋弹簧,进而使滚刷固定杆、清洁滚刷发生抖动,并将清洁滚刷上的粉尘抖落,保证清洁滚刷的除尘效果。作为本专利技术的进一步改进,所述联动架呈V形结构,因此当充气密封头向下滑动时,连接齿扣推动逆止杆循环向外展开,继而使联动架夹角增大,且上下滑动,而负压导轨与联动架的导轨相互贯通且密封,因此联动架上下滑动时带动驱动滑块在负压导轨内左右移动,继而使清洁刷对密封环下方的驱动桥表面进行清洁。本专利技术的有益效果是:气压动载测试系统通过安装有第一清洁装置、第二清洁装置,当充气密封头与驱动桥壳贴合时,可以有效的将驱动桥壳端面与充气密封头连接处的粉尘颗粒清除干净,避免碎屑导致检测头与驱动桥表面留有缝隙,导致桥壳充气时发生泄漏的情况,有效的提升了驱动桥壳气密性检测结果的准确性。本专利技术的第一清洁装置在使用时,充气装置向下与驱动桥壳贴合过程中,充气密封头沿着滑动导轨向下滑动,同时连接齿扣推动逆止杆形成向外摆动的间歇运动,继而使联动架上下滑动,同时驱动滑块在负压导轨内左右滑动,驱动滑块带动清洁刷同步移动,当清洁刷向左移动时,驱动桥表面的粉尘颗粒由粉尘刮板刮起,并落入粉尘收集槽内部,同时充气密封头挤压密封环与驱动桥表面贴合,当检测结束时,充气密封头复位后,卸料板向下打开,使粉尘颗粒排出,避免了碎屑导致检测头与驱动桥表面留有缝隙,导致桥壳充气时发生泄漏的情况,有效的提升了驱动桥壳气密性检测结果的准确性。附图说明图1为本专利技术一种端面自清洁的驱动桥总成的气压动载测试系统的结构示意图。图2为本专利技术充气装置左视的结构示意图。图3为本专利技术第一清洁装置的结构示意图。图4为本专利技术驱动结构左视的结构示意图。图5为本专利技术端面清洁器局部的结构示意图。图6为本专利技术清洁刷剖视的结构示意图。图7为本专利技术充气装置左视的结构示意图。图8为本专利技术第二清洁装置的结构示意图。图9为本专利技术压缩结构局部的结构示意图。图10为本专利技术旋转清洁器详细的结构示意图。图11为本专利技术旋转轴架俯视的结构示意图。图中:充气装置-1、驱动桥密封器-2、驱动气泵-3、设备支撑架-4、移动轮架-5、驱动桥固定架-6、充气密封头-1a、本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种端面自清洁的驱动桥总成的气压动载测试系统,其结构包括充气装置(1)、驱动桥密封器(2)、驱动气泵(3)、设备支撑架(4)、移动轮架(5)、驱动桥固定架(6),其特征在于:/n所述设备支撑架(4)水平安装于地面上,所述移动轮架(5)与设备支撑架(4)通过螺栓固定在一起,所述驱动桥固定架(6)水平安装于设备支撑架(4)上表面左右两端,所述驱动桥密封器(2)与驱动桥固定架(6)焊接在一起,所述驱动气泵(3)位于设备支撑架(4)后方,所述充气装置(1)与驱动气泵(3)相互贯通;/n所述充气装置(1)由充气密封头(1a)、密封头连杆(1b)、驱动臂(1c)、固定轴杆(1d)、第一清洁装置(1e)、第二清洁装置(1f)组成,所述固定轴杆(1d)与驱动气泵(3)相互垂直,所述密封头连杆(1b)底部与固定轴杆(1d)扣合,所述充气密封头(1a)位于密封头连杆(1b)右侧,所述驱动臂(1c)顶部与密封头连杆(1b)通过螺栓固定在一起,所述第一清洁装置(1e)、第二清洁装置(1f)分别与充气密封头(1a)紧扣。/n

【技术特征摘要】
1.一种端面自清洁的驱动桥总成的气压动载测试系统,其结构包括充气装置(1)、驱动桥密封器(2)、驱动气泵(3)、设备支撑架(4)、移动轮架(5)、驱动桥固定架(6),其特征在于:
所述设备支撑架(4)水平安装于地面上,所述移动轮架(5)与设备支撑架(4)通过螺栓固定在一起,所述驱动桥固定架(6)水平安装于设备支撑架(4)上表面左右两端,所述驱动桥密封器(2)与驱动桥固定架(6)焊接在一起,所述驱动气泵(3)位于设备支撑架(4)后方,所述充气装置(1)与驱动气泵(3)相互贯通;
所述充气装置(1)由充气密封头(1a)、密封头连杆(1b)、驱动臂(1c)、固定轴杆(1d)、第一清洁装置(1e)、第二清洁装置(1f)组成,所述固定轴杆(1d)与驱动气泵(3)相互垂直,所述密封头连杆(1b)底部与固定轴杆(1d)扣合,所述充气密封头(1a)位于密封头连杆(1b)右侧,所述驱动臂(1c)顶部与密封头连杆(1b)通过螺栓固定在一起,所述第一清洁装置(1e)、第二清洁装置(1f)分别与充气密封头(1a)紧扣。


2.根据权利要求1所述的一种端面自清洁的驱动桥总成的气压动载测试系统,其特征在于:所述第一清洁装置(1e)由驱动结构(e1)、连接槽(e2)、端面清洁器(e3)组成,所述驱动结构(e1)与充气密封头(1a)扣合,所述连接槽(e2)嵌套于驱动结构(e1)中间,所述端面清洁器(e3)与驱动结构(e1)相互贯通。


3.根据权利要求2所述的一种端面自清洁的驱动桥总成的气压动载测试系统,其特征在于:所述驱动结构(e1)由逆止杆(e11)、固定环架(e12)、滑动导轨(e13)、联动架(e14)、连接齿扣(e15)组成,所述连接齿扣(e15)等均匀分布于充气密封头(1a)表面,所述固定环架(e12)位于充气密封头(1a)下方,所述滑动导轨(e13)与充气密封头(1a)采用间隙配合,所述逆止杆(e11)安装于固定环架(e12)的滑动导轨(e13)两侧,所述联动架(e14)与逆止杆(e11)通过螺栓固定在一起。


4.根据权利要求2所述的一种端面自清洁的驱动桥总成的气压动载测试系统,其特征在于:所述端面清洁器(e3)由连接底板(e31)、清洁刷(e32)、驱动滑块(e33)、负压导轨(e34)、密封环(e35)组成,所述连接底板(e31)位于固定环架(e12)底部,所述密封环(e35)嵌套于连接底板(e31)内侧,所述负压导轨(e34)与联动架(e14)相互贯通,所述驱动滑块(e33)与负压导轨(e34)采用间隙配合,所述清洁刷(e32)安装于驱动滑块(e33)下方。
...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈娅雄
申请(专利权)人:南安新笙活商贸有限公司
类型:发明
国别省市:福建;35

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