【技术实现步骤摘要】
一种密封效果好的车窗密封条
本技术涉及车窗密封
,尤其涉及一种密封效果好的车窗密封条。
技术介绍
为了保持车体内部的密封性,汽车窗玻璃与玻璃安装槽之间设有车窗密封条,但现有的车窗密封条一般为分体式密封条,密封效果不好。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种密封效果好的车窗密封条。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:设计一种密封效果好的车窗密封条,包括密封条体,所述密封条体一体成型,所述密封条体的顶端开设有第一安装槽,所述密封条体的底端开设有第二安装槽,所述第一安装槽和第二安装槽的内壁均对称一体成型有固定条,所述固定条的另一端粘接有弹性连接条,所述弹性连接条的另一端粘接有密封固定条,所述密封固定条的内侧端部安装有弹簧,所述弹簧的另一端焊接有固定块,所述第一安装槽内的固定块的另一端粘接在第一安装槽的壁体上,所述第二安装槽内的固定块的另一端粘接在第二安装槽的壁体上,所述第一安装槽的开口处粘接有第一海绵体,所述第二安装槽的开口处粘接有第二海绵体,所述密封条体外表面的两侧一体成型有外胶条。优选的,所述第一安装槽的底部开设有胶槽。优选的,所述外胶条与密封条体之间塞有吸音棉。优选的,所述密封固定条的外侧一体成型有防滑凸块。优选的,所述第二安装槽的端部外侧一体成型有导水槽。本技术提出的一种密封效果好的车窗密封条,有益效果在于:1、密封条体一体成型的设置,避免了装配的麻烦,且能够更好的实现密封的效果,第一安装 ...
【技术保护点】
1.一种密封效果好的车窗密封条,包括密封条体(1),其特征在于,所述密封条体(1)一体成型,所述密封条体(1)的顶端开设有第一安装槽(2),所述密封条体(1)的底端开设有第二安装槽(3),所述第一安装槽(2)和第二安装槽(3)的内壁均对称一体成型有固定条(5),所述固定条(5)的另一端粘接有弹性连接条(6),所述弹性连接条(6)的另一端粘接有密封固定条(7),所述密封固定条(7)的内侧端部安装有弹簧(8),所述弹簧(8)的另一端焊接有固定块(9),所述第一安装槽(2)内的固定块(9)的另一端粘接在第一安装槽(2)的壁体上,所述第二安装槽(3)内的固定块(9)的另一端粘接在第二安装槽(3)的壁体上,所述第一安装槽(2)的开口处粘接有第一海绵体(10),所述第二安装槽(3)的开口处粘接有第二海绵体(11),所述密封条体(1)外表面的两侧一体成型有外胶条(12)。/n
【技术特征摘要】
1.一种密封效果好的车窗密封条,包括密封条体(1),其特征在于,所述密封条体(1)一体成型,所述密封条体(1)的顶端开设有第一安装槽(2),所述密封条体(1)的底端开设有第二安装槽(3),所述第一安装槽(2)和第二安装槽(3)的内壁均对称一体成型有固定条(5),所述固定条(5)的另一端粘接有弹性连接条(6),所述弹性连接条(6)的另一端粘接有密封固定条(7),所述密封固定条(7)的内侧端部安装有弹簧(8),所述弹簧(8)的另一端焊接有固定块(9),所述第一安装槽(2)内的固定块(9)的另一端粘接在第一安装槽(2)的壁体上,所述第二安装槽(3)内的固定块(9)的另一端粘接在第二安装槽(3)的壁体上,所述第一安装槽(2)的开口处粘接有第一海绵体(10),所述第二...
【专利技术属性】
技术研发人员:王琼,
申请(专利权)人:甘肃源泉力科技发展有限公司,
类型:新型
国别省市:甘肃;62
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