一种用于铝材加工的焊接系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种用于铝材加工的焊接系统，包括焊接操作台、焊接工作面板、行走轨道以及支撑座；焊接操作台上设有滑行轨道，滑行板的一端滑动嵌设在滑行轨道内，另一端通过高度调节板连接焊接枪，焊接枪的顶部固定连接滑动设置在高度调节板两侧滑槽内的滑块；行走轨道固定安装在焊接工作面板的两侧平面上并与焊接工作面板的上部平面位于同一水平面上，行走轨道上滑动安装有第一气缸和第二气缸，第一气缸和第二气缸均通过伸缩轴与防滑固定板相连，且第一气缸和第二气缸之间设有一号钢丝绳二号钢丝绳，第一气缸和第二气缸上的二号钢丝绳的另一端穿过行走轨道上设置的穿孔分别缠绕在从动轮以及主动轮上固定的绕线轴上。

A welding system for aluminum processing

【技术实现步骤摘要】
一种用于铝材加工的焊接系统
本技术涉及铝材加工机械设备
，尤指一种用于铝材加工的焊接系统。
技术介绍
铝合金具有重量轻、强度高、耐腐蚀性能好、无磁性、成形性好及低温性能好的优势，是工业中应用最广泛的一类有色金属结构材料，在航空、航天、汽车、机械制造、船舶及化学工业中已大量应用。工业经济的飞速发展，对铝合金焊接结构件的需求日益增多，使铝合金的焊接性研究也随之深入。采用铝合金代替钢板材料焊接，结构重量可减轻50％以上。因此，铝及铝合金除广泛的应用于航空航天和电工等领域外，同时还越来越多的应用于石油化学工业。使用焊接设备进行焊接铝合金焊接件时，需要使用固定件将铝合金待焊接件固定住，这样能够避免铝合金焊接件在焊接的过程中发生移动，有利于提高焊接的精度；固定住焊接件固然存在不可磨灭的好处，但同时也给下料带来麻烦，致使传统的焊接系统无法自动下料，需要作业人员控制系统控制器将夹持住焊接件的夹紧块移开，在驱动行走机构向外移动焊接件，导致焊接的速度慢，工作效率低。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有技术的缺点，提供一种用于铝材加工的焊接系统。为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：本技术提供一种用于铝材加工的焊接系统，包括焊接操作台、焊接工作面板、设置在焊接工作面板两侧边的行走轨道、以及搭建在行走轨道两端的支撑座，焊接操作台通过固定座悬设在焊接工作面板的中部上方，焊接工作面板和行走轨道均坐落在两端的支撑座上；焊接操作台上设有滑行轨道，滑行板的一端滑动嵌设在滑行轨道内，另一端通过高度调节板连接焊接枪，焊接枪的顶部固定连接滑动设置在高度调节板两侧滑槽内的滑块；行走轨道固定安装在焊接工作面板的两侧平面上并与焊接工作面板的上部平面位于同一水平面上，行走轨道上滑动安装有第一气缸和第二气缸，第一气缸和第二气缸均通过伸缩轴与防滑固定板相连，且第一气缸和第二气缸之间设有一号钢丝绳，第一气缸和第二气缸远离一号钢丝绳的侧边固定连接二号钢丝绳，第一气缸和第二气缸上的二号钢丝绳的另一端穿过行走轨道上设置的穿孔分别缠绕在从动轮以及主动轮上固定的绕线轴上。作为本技术的一种优选技术方案，主动轮和从动轮的数量均为两个，两个主动轮之间通过电机轴连接为一体，两个从动轮均通过齿条分别啮合两个主动轮。作为本技术的一种优选技术方案，绕线轴远离从动轮和主动轮的一侧固定安装有挡板。作为本技术的一种优选技术方案，行走轨道是由中间的直行轨道和两边的弧形轨道构成。作为本技术的一种优选技术方案，两个从动轮安装在焊接工作面板一端的支撑座的两侧，两个主动轮安装在焊接工作面板一端的支撑座的两侧。作为本技术的一种优选技术方案，主动轮上二号钢丝绳的缠绕方向与从动轮上二号钢丝绳的缠绕方向相反。本技术所达到的有益效果是：本技术提供的一种用于铝材加工的焊接系统，能够在运输焊接件的同时移开防滑固定板，使得焊接工作面板上的焊接件能够自行滑落到下道工序中，进行下一工序的工作，无需作业人员另外操作系统，再驱动行走机构向外移动焊接件，提高焊接的速度，使得焊接的工作效率提高。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1是本技术整体结构示意图；图2是本技术焊接操作台结构示意图；图3是本技术主动轮、从动轮和齿条啮合图。图中标号：1、焊接操作台；2、焊接工作面板；3、行走轨道；4、支撑座；5、固定座；6、滑行轨道；7、滑行板；8、高度调节板；9、焊接枪；10、滑槽；11、滑块；12、第一气缸；13、第二气缸；14、伸缩轴；15、防滑固定板；16、一号钢丝绳；17、二号钢丝绳；18、从动轮；19、主动轮；20、绕线轴；21、电机轴；22、齿条；23、挡板；24、直行轨道；25、弧形轨道。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。实施例：如图1-3所示，本技术提供一种用于铝材加工的焊接系统，包括焊接操作台1、焊接工作面板2、设置在焊接工作面板2两侧边的行走轨道3、以及搭建在行走轨道3两端的支撑座4，焊接操作台1通过固定座5悬设在焊接工作面板2的中部上方，焊接工作面板2和行走轨道3均坐落在两端的支撑座4上；焊接操作台1上设有滑行轨道6，滑行板7的一端滑动嵌设在滑行轨道6内，另一端通过高度调节板8连接焊接枪9，焊接枪9的顶部固定连接滑动设置在高度调节板8两侧滑槽10内的滑块11，能够根据需要调节焊接枪9的高度和水平位置；行走轨道3固定安装在焊接工作面板2的两侧平面上并与焊接工作面板2的上部平面位于同一水平面上，行走轨道3上滑动安装有第一气缸12和第二气缸13，第一气缸12和第二气缸13均通过伸缩轴14与防滑固定板15相连，能够夹持住焊接件；且第一气缸12和第二气缸13之间设有一号钢丝绳16，第一气缸12和第二气缸13远离一号钢丝绳16的侧边固定连接二号钢丝绳17，第一气缸12和第二气缸13上的二号钢丝绳17的另一端穿过行走轨道3上设置的穿孔分别缠绕在从动轮18以及主动轮19上固定的绕线轴20上。主动轮19和从动轮18的数量均为两个，两个主动轮19之间通过电机轴21连接为一体，两个从动轮18均通过齿条22分别啮合两个主动轮19，使得两个主动轮19能够同步旋转，从而使得两个从动轮18也能够同步旋转。绕线轴20远离从动轮18和主动轮19的一侧固定安装有挡板23，能够防止缠绕在绕线轴20上的二号钢丝绳17脱落绕线轴20。行走轨道3是由中间的直行轨道24和两边的弧形轨道25构成，使得第一气缸12和第二气缸13能够由直行轨道24移到弧形轨道25内，实现放松防滑固定板15与焊接件的目的。两个从动轮18安装在焊接工作面板2一端的支撑座4的两侧，两个主动轮19安装在焊接工作面板2另一端的支撑座4的两侧。主动轮19上二号钢丝绳17的缠绕方向与从动轮18上二号钢丝绳17的缠绕方向本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于铝材加工的焊接系统，其特征在于，包括焊接操作台(1)、焊接工作面板(2)、设置在焊接工作面板(2)两侧边的行走轨道(3)、以及搭建在行走轨道(3)两端的支撑座(4)，焊接操作台(1)通过固定座(5)悬设在焊接工作面板(2)的中部上方，焊接工作面板(2)和行走轨道(3)均坐落在两端的支撑座(4)上；/n焊接操作台(1)上设有滑行轨道(6)，滑行板(7)的一端滑动嵌设在滑行轨道(6)内，另一端通过高度调节板(8)连接焊接枪(9)，焊接枪(9)的顶部固定连接滑动设置在高度调节板(8)两侧滑槽(10)内的滑块(11)；/n行走轨道(3)固定安装在焊接工作面板(2)的两侧平面上并与焊接工作面板(2)的上部平面位于同一水平面上，行走轨道(3)上滑动安装有第一气缸(12)和第二气缸(13)，第一气缸(12)和第二气缸(13)均通过伸缩轴(14)与防滑固定板(15)相连，且第一气缸(12)和第二气缸(13)之间设有一号钢丝绳(16)，第一气缸(12)和第二气缸(13)远离一号钢丝绳(16)的侧边固定连接二号钢丝绳(17)，第一气缸(12)和第二气缸(13)上的二号钢丝绳(17)的另一端穿过行走轨道(3)上设置的穿孔分别缠绕在从动轮(18)以及主动轮(19)上固定的绕线轴(20)上。/n...

【技术特征摘要】
1.一种用于铝材加工的焊接系统，其特征在于，包括焊接操作台(1)、焊接工作面板(2)、设置在焊接工作面板(2)两侧边的行走轨道(3)、以及搭建在行走轨道(3)两端的支撑座(4)，焊接操作台(1)通过固定座(5)悬设在焊接工作面板(2)的中部上方，焊接工作面板(2)和行走轨道(3)均坐落在两端的支撑座(4)上；
焊接操作台(1)上设有滑行轨道(6)，滑行板(7)的一端滑动嵌设在滑行轨道(6)内，另一端通过高度调节板(8)连接焊接枪(9)，焊接枪(9)的顶部固定连接滑动设置在高度调节板(8)两侧滑槽(10)内的滑块(11)；
行走轨道(3)固定安装在焊接工作面板(2)的两侧平面上并与焊接工作面板(2)的上部平面位于同一水平面上，行走轨道(3)上滑动安装有第一气缸(12)和第二气缸(13)，第一气缸(12)和第二气缸(13)均通过伸缩轴(14)与防滑固定板(15)相连，且第一气缸(12)和第二气缸(13)之间设有一号钢丝绳(16)，第一气缸(12)和第二气缸(13)远离一号钢丝绳(16)的侧边固定连接二号钢丝绳(17)，第一气缸(12)和第二气缸(13)上的二号钢丝绳(17)的另一端穿过行走轨道(3)上设置的穿孔分别缠绕...

【专利技术属性】
技术研发人员：江茂华，刘华，
申请(专利权)人：重庆银鸿铝业有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50