一种车灯生产用焊接装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种车灯生产用焊接装置，包括焊接装置本体，所述焊接装置本体内腔的后侧固定连接有两个固定柱，所述固定柱的正面固定连接有固定块，左侧的固定块通过第一转轴活动连接有第一传动块。本实用新型专利技术通过设置焊接装置本体、固定柱、固定块、第一传动块、第二传动块、第一夹块、第一传动板、传动杆、第二夹块、推杆、第一气缸、支撑板、第二气缸和压板配合使用，解决了现有的车灯生产过程中，上车灯和下车灯通常使用固体胶进行黏接的方式，在固体胶进行车灯的焊接时，固体胶由于温度或湿度的变化下容易失效，黏接不牢靠，且两侧固定不够牢固，导致车灯黏合度不够完美的问题。

A welding device for lamp production

【技术实现步骤摘要】
一种车灯生产用焊接装置
本技术涉及焊接装置
，具体为一种车灯生产用焊接装置。
技术介绍
焊接也称作熔接、镕接，是一种以加热、高温或者高压的方式接合金属或其他热塑性材料如塑料的制造工艺及技术。现代焊接的能量来源有很多种，包括气体焰、电弧、激光、电子束、摩擦和超声波等。车灯生产时需要用到焊接装置，但现有的车灯生产过程中，上车灯和下车灯通常使用固体胶进行黏接的方式，在固体胶进行车灯的焊接时，固体胶由于温度或湿度的变化下容易失效，黏接不牢靠，且两侧固定不够牢固，导致车灯黏合度不够完美。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种车灯生产用焊接装置，具备固定牢固的优点，解决了现有的车灯生产过程中，上车灯和下车灯通常使用固体胶进行黏接的方式，在固体胶进行车灯的焊接时，固体胶由于温度或湿度的变化下容易失效，黏接不牢靠，且两侧固定不够牢固，导致车灯黏合度不够完美的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种车灯生产用焊接装置，包括焊接装置本体，所述焊接装置本体内腔的后侧固定连接有两个固定柱，所述固定柱的正面固定连接有固定块，左侧的固定块通过第一转轴活动连接有第一传动块，右侧的固定块通过第二转轴活动连接有第二传动块，所述第一传动块的底部通过第三转轴活动连接有第一夹块，所述第一夹块的正面通过第四转轴活动连接有第一传动板，所述第一传动板的底部通过第五转轴活动连接有传动杆，所述传动杆的右侧通过第六转轴与第二传动块活动连接，所述第二传动块的中心处通过第七转轴活动连接有第二夹块，所述第一传动板的左侧固定连接有推杆，所述推杆的底部固定连接有第一气缸，所述焊接装置本体内腔的后侧固定连接有支撑板，所述焊接装置本体的顶部固定连接有第二气缸，所述第二气缸的底部贯穿至焊接装置本体的内腔固定连接有压板。优选的，所述固定块的底部均设有限位块，所述限位块与第一传动块和第二传动块配合使用。优选的，所述焊接装置本体底部的左侧和右侧均固定连接有支腿，所述支腿的底部固定连接有橡胶垫，所述橡胶垫的横截面积大于支腿的横截面积。优选的，所述第一传动块和第二传动块的正面均开设有滑槽，所述滑槽的内壁固定连接有弹簧，所述弹簧的底部固定连接有顶块。优选的，所述述第一气缸的表面套设有气缸箱，所述气缸箱的底部与焊接装置本体固定连接。优选的，所述第一夹块的右侧和第二夹块的左侧均固定连接有软垫，所述软垫的横截面积小于第一夹块和第二夹块的横截面积。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：1、本技术通过设置焊接装置本体、固定柱、固定块、第一传动块、第二传动块、第一夹块、第一传动板、传动杆、第二夹块、推杆、第一气缸、支撑板、第二气缸和压板配合使用，解决了现有的车灯生产过程中，上车灯和下车灯通常使用固体胶进行黏接的方式，在固体胶进行车灯的焊接时，固体胶由于温度或湿度的变化下容易失效，黏接不牢靠，且两侧固定不够牢固，导致车灯黏合度不够完美的问题，该车灯生产用焊接装置，具备固定牢固的优点，方便了使用者使用，提高了焊接装置的实用性。2、本技术通过限位块的设置，能够对第一传动块和第二传动块进行限位，防止移动距离超过最大限位值，从而导致损坏，通过支腿和橡胶垫的设置，能够对焊接装置本体进行支撑，且能够增大摩擦力和减小噪声的作用，通过滑槽、弹簧和顶块的设置，能够对第一夹块和第二夹块起到限位作用，且具备使其快速复位的作用，通过气缸箱的设置，能够保护气缸不受到外界的损坏，增加气缸的使用寿命，通过软垫的设置，能够防止第一夹块和第二夹块夹紧车灯零件时，不损坏零件。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术结构固定块正视图；图3为本技术结构第二夹块右视图；图4为本技术结构传动杆俯视图；图5为本技术结构固定柱右视图。图中：1焊接装置本体、2固定柱、3固定块、4第一传动块、5第二传动块、6第一夹块、7第一传动板、8传动杆、9第二夹块、10推杆、11第一气缸、12支撑板、13第二气缸、14压板、15限位块、16支腿、17橡胶垫、18滑槽、19弹簧、20顶块、21气缸箱、22软垫。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-5，一种车灯生产用焊接装置，包括焊接装置本体1，焊接装置本体1内腔的后侧固定连接有两个固定柱2，固定柱2的正面固定连接有固定块3，固定块3的底部均设有限位块15，限位块15与第一传动块4和第二传动块5配合使用，通过限位块15的设置，能够对第一传动块4和第二传动块5进行限位，防止移动距离超过最大限位值，从而导致损坏，左侧的固定块3通过第一转轴活动连接有第一传动块4，右侧的固定块3通过第二转轴活动连接有第二传动块5，第一传动块4和第二传动块5的正面均开设有滑槽18，滑槽18的内壁固定连接有弹簧19，弹簧19的底部固定连接有顶块20，通过滑槽18、弹簧19和顶块20的设置，能够对第一夹块6和第二夹块9起到限位作用，且具备使其快速复位的作用，第一传动块4的底部通过第三转轴活动连接有第一夹块6，第一夹块6的正面通过第四转轴活动连接有第一传动板7，第一传动板7的底部通过第五转轴活动连接有传动杆8，传动杆8的右侧通过第六转轴与第二传动块5活动连接，第二传动块5的中心处通过第七转轴活动连接有第二夹块9，第一夹块6的右侧和第二夹块9的左侧均固定连接有软垫22，软垫22的横截面积小于第一夹块6和第二夹块9的横截面积，通过软垫22的设置，能够防止第一夹块6和第二夹块9夹紧车灯零件时，不损坏零件，第一传动板7的左侧固定连接有推杆10，推杆10的底部固定连接有第一气缸11，述第一气缸11的表面套设有气缸箱21，气缸箱21的底部与焊接装置本体1固定连接，通过气缸箱21的设置，能够保护气缸11不受到外界的损坏，增加气缸11的使用寿命，焊接装置本体1内腔的后侧固定连接有支撑板12，焊接装置本体1的顶部固定连接有第二气缸13，第二气缸13的底部贯穿至焊接装置本体1的内腔固定连接有压板14，焊接装置本体1底部的左侧和右侧均固定连接有支腿16，支腿16的底部固定连接有橡胶垫17，橡胶垫17的横截面积大于支腿16的横截面积，通过支腿16和橡胶垫17的设置，能够对焊接装置本体1进行支撑，且能够增大摩擦力和减小噪声的作用。使用时，使用者启动第一气缸11，第一气缸11推动推杆10左右移动，推杆10带动第一传动板7通过第四转轴转动，第一传动板7通过第五转轴带动传动杆8转动，传动杆8通过第二传动块5转动，第二传动块5带动第二夹块9夹紧车灯零件的右侧，将车灯零件推动卡紧第一夹块6，启动第二气缸13，第二气缸13带动压板14上下移动，从而夹紧固定。综上所述：该车灯生产用焊接装置本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车灯生产用焊接装置，包括焊接装置本体(1)，其特征在于：所述焊接装置本体(1)内腔的后侧固定连接有两个固定柱(2)，所述固定柱(2)的正面固定连接有固定块(3)，左侧的固定块(3)通过第一转轴活动连接有第一传动块(4)，右侧的固定块(3)通过第二转轴活动连接有第二传动块(5)，所述第一传动块(4)的底部通过第三转轴活动连接有第一夹块(6)，所述第一夹块(6)的正面通过第四转轴活动连接有第一传动板(7)，所述第一传动板(7)的底部通过第五转轴活动连接有传动杆(8)，所述传动杆(8)的右侧通过第六转轴与第二传动块(5)活动连接，所述第二传动块(5)的中心处通过第七转轴活动连接有第二夹块(9)，所述第一传动板(7)的左侧固定连接有推杆(10)，所述推杆(10)的底部固定连接有第一气缸(11)，所述焊接装置本体(1)内腔的后侧固定连接有支撑板(12)，所述焊接装置本体(1)的顶部固定连接有第二气缸(13)，所述第二气缸(13)的底部贯穿至焊接装置本体(1)的内腔固定连接有压板(14)。/n

【技术特征摘要】
1.一种车灯生产用焊接装置，包括焊接装置本体(1)，其特征在于：所述焊接装置本体(1)内腔的后侧固定连接有两个固定柱(2)，所述固定柱(2)的正面固定连接有固定块(3)，左侧的固定块(3)通过第一转轴活动连接有第一传动块(4)，右侧的固定块(3)通过第二转轴活动连接有第二传动块(5)，所述第一传动块(4)的底部通过第三转轴活动连接有第一夹块(6)，所述第一夹块(6)的正面通过第四转轴活动连接有第一传动板(7)，所述第一传动板(7)的底部通过第五转轴活动连接有传动杆(8)，所述传动杆(8)的右侧通过第六转轴与第二传动块(5)活动连接，所述第二传动块(5)的中心处通过第七转轴活动连接有第二夹块(9)，所述第一传动板(7)的左侧固定连接有推杆(10)，所述推杆(10)的底部固定连接有第一气缸(11)，所述焊接装置本体(1)内腔的后侧固定连接有支撑板(12)，所述焊接装置本体(1)的顶部固定连接有第二气缸(13)，所述第二气缸(13)的底部贯穿至焊接装置本体(1)的内腔固定连接有压板(14)。


2.根据权利要求1所述的一种车灯生产用焊接装置，其特征在于：所述固定块(3)...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴朋，
申请(专利权)人：重庆秦川三立车灯有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50