分屏显示车载导航装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了分屏显示车载导航装置，包括安装板和导航仪主体，所述安装板顶部固定有导航仪主体，所述导航仪主体内部设有散热装置，所述散热装置与导航仪主体固定连接，此分屏显示车载导航装置，通过散热装置可以实现导航仪封闭散热，在保证散热效果的前提下，可以减少灰尘进入导航仪内部的电路板，增大导航仪的使用寿命，而且本装置结构简单，造价成本较低，实用范围广，通过导热板将导航仪内部的热量传导至连接板，进而传导至翅片，增大导热面积，便于换热，通过防护板保护使用者和导航仪，扇叶和驱动电机便于导热装置与空气换热。

Split screen display vehicle navigation device

【技术实现步骤摘要】
分屏显示车载导航装置
本技术涉及车载导航
，具体为分屏显示车载导航装置。
技术介绍
车载导航仪(CarNavigation)是一种能够帮助用户准确定位当前位置，并且根据既定的目的地计算行程，通过地图显示和语音提示两种方式引导用户行至目的地的仪器的行车辅助设备，导航仪具备分屏功能，可以更好的切换操作者视角。现有一篇申请号为201520551180.2一种车载导航装置，解决了在没有主动散热装置的情况下，散热效率不够高，热量集中在导航的安装箱内，这样会加快导航内部部件老化、软件反应延迟高等问题，同时，热量过高内部自保护程序启动，影响操作者的使用感受等问题，但是上述方案中在解决导航仪散热使用直接风吹式，在使用风机散热时，空气中的灰尘也会随着风进入导航仪内部，导致内部电子元件附着灰尘，进而导致电子元件的寿命降低，为此，我们提出分屏显示车载导航装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供分屏显示车载导航装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：分屏显示车载导航装置，包括安装板和导航仪主体，所述安装板顶部固定有导航仪主体，所述导航仪主体内部设有散热装置，所述散热装置与导航仪主体固定连接。优选的，所述散热装置由导热装置和通风装置构成，所述导航仪主体内部设有导热槽，所述导热槽内部固定有导热装置，所述导热装置一侧固定有通风装置。优选的，所述导热装置由导热板和连接板构成，所述导热槽内壁两侧固定有导热板，所述导热板之间固定有连接板，所述连接板设有多个，且等距分布，所述连接板一侧固定有翅片，所述翅片设有多个，所述翅片对称分布于连接板两侧。优选的，所述通风装置由固定框、防护板、扇叶和驱动电机构成，所述导热槽一侧设有固定框，所述固定框一侧固定有防护板，所述防护板开设有多个通孔，所述固定框和防护板对称设有两侧，所述防护板内部固定有驱动电机，所述驱动电机输出端固定有扇叶。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、本技术通过散热装置可以实现导航仪封闭散热，在保证散热效果的前提下，可以减少灰尘进入导航仪内部的电路板，增大导航仪的使用寿命，而且本装置结构简单，造价成本较低，实用范围广。2、本技术通过导热板将导航仪内部的热量传导至连接板，进而传导至翅片，增大导热面积，便于换热，通过防护板保护使用者和导航仪，扇叶和驱动电机便于导热装置与空气换热。附图说明图1为本技术整体结构示意图；图2为本技术局部图；图3为通风装置结构图。图中：1-安装板；2-导航仪主体；3-散热装置；4-导热槽；5-导热装置；6-通风装置；7-导热板；8-连接板；9-翅片；10-固定框；11-防护板；12-扇叶；13-驱动电机；14-通孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：分屏显示车载导航装置，包括安装板1和导航仪主体2，所述安装板1顶部固定有导航仪主体2，所述导航仪主体2内部设有散热装置3，所述散热装置3与导航仪主体2固定连接，散热装置3散热作用，通过散热装置3，可以实现导航仪封闭散热，在保证散热效果的前提下，可以减少灰尘进入导航仪内部的电路板，增大导航仪的使用寿命，而且本装置结构简单，造价成本较低，实用范围广。所述散热装置3由导热装置5和通风装置6构成，所述导航仪主体2内部设有导热槽4，所述导热槽4内部固定有导热装置5，所述导热装置5一侧固定有通风装置6，导热装置5便于导航仪内部温度的导出，通风装置6便于导热装置5内部热量与空气换热。所述导热装置5由导热板7和连接板8构成，所述导热槽4内壁两侧固定有导热板7，所述导热板7之间固定有连接板8，所述连接板8设有多个，且等距分布，所述连接板8一侧固定有翅片9，所述翅片9设有多个，所述翅片9对称分布于连接板8两侧，通过导热板7将导航仪内部的热量传导至连接板8，进而传导至翅片9，增大导热面积，便于换热。所述通风装置6由固定框10、防护板11、扇叶12和驱动电机13构成，所述导热槽4一侧设有固定框10，所述固定框10一侧固定有防护板11，所述防护板11开设有多个通孔14，所述固定框10和防护板11对称设有两侧，所述防护板11内部固定有驱动电机13，所述驱动电机13输出端固定有扇叶12，通过防护板11保护使用者和导航仪，扇叶12和驱动电机13便于导热装置5与空气换热。在车载导航仪工作时，导航仪内部的电子元件和电路板散热，热量直接传导至导热板7上，导热板7将热量传输至连接板8，连接板8通过翅片9将热量散失至导热槽4内，此时导航仪内部的电源带动驱动电机13转动，驱动电机13带动扇叶12转动，扇叶12带动导热槽4内部的空气流动，进而散热。本方案中，导航仪主体2优选Q90TV型号，驱动电机13优选M20型号，电机运行电路为常规电机正反转控制程序，本技术中涉及的电路以及控制均为现有技术，在此不进行过多赘述。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.分屏显示车载导航装置，包括安装板(1)和导航仪主体(2)，所述安装板(1)顶部固定有导航仪主体(2)，其特征在于：所述导航仪主体(2)内部设有散热装置(3)，所述散热装置(3)与导航仪主体(2)固定连接。/n

【技术特征摘要】
1.分屏显示车载导航装置，包括安装板(1)和导航仪主体(2)，所述安装板(1)顶部固定有导航仪主体(2)，其特征在于：所述导航仪主体(2)内部设有散热装置(3)，所述散热装置(3)与导航仪主体(2)固定连接。


2.根据权利要求1所述的分屏显示车载导航装置，其特征在于：所述散热装置(3)由导热装置(5)和通风装置(6)构成，所述导航仪主体(2)内部设有导热槽(4)，所述导热槽(4)内部固定有导热装置(5)，所述导热装置(5)一侧固定有通风装置(6)。


3.根据权利要求2所述的分屏显示车载导航装置，其特征在于：所述导热装置(5)由导热板(7)和连接板(8)构成，所述导热槽(4)内壁两侧固...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄炎标，
申请(专利权)人：深圳市长河伟业科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44