一种能减少内转子偏磨的转子式机油泵以及机油泵泵盖制造技术

技术编号:23945400 阅读:66 留言:0更新日期:2020-04-25 08:28
本实用新型专利技术提供了一种能减少内转子偏磨的转子式机油泵,该机油泵由发动机曲轴直接驱动,包括泵体、泵盖、外转子、内转子、进油口和出油口,所述泵体、泵盖和内转子均设有轴孔,发动机曲轴同时穿过泵体、泵盖和内转子的轴孔,驱动内转子旋转,泵体和泵盖的内侧面均设有互不相通的进油腔和出油腔,进油腔与出油腔相对设置并环绕在轴孔外,泵盖上设有一个C字形的储油槽,储油槽的中间部分位于进油腔和轴孔之间的位置,储油槽的首尾部分位于出油腔和轴孔之间的位置,储油槽整体与所述内转子的端面相对应。出油腔的高压油能够通过泵盖与内转子端面的间隙渗入到储油槽,从而使内转子端面的低压侧也能获得与高压侧相当的作用力,减小内转子的偏斜。

A rotor type oil pump and an oil pump cover which can reduce the eccentric wear of the inner rotor

【技术实现步骤摘要】
一种能减少内转子偏磨的转子式机油泵以及机油泵泵盖
本技术涉及发动机润滑系统,具体来说是一种转子式机油泵。
技术介绍
转子式机油泵通常由泵体、内转子、外转子、转子轴和泵盖等组成。泵体上设有转子腔,内转子和外转子位于转子腔内,内转子固定安装在转子轴上,由曲轴齿轮直接或间接驱动,或者由发动机曲轴直接穿过内转子的轴孔带动内转子旋转,内转子和外转子中心的偏心距为e,内转子再带动外转子一起沿同一方向转动。由于转子腔内一侧为高压油区,另一侧为低压油区,不同的油压区对内转子端面的作用力会不一样,对于由曲轴直接驱动的机油泵而言,由于内转子和曲轴不是采用紧配合的方式,那么这个不一样的作用力就会造成内转子偏斜,内转子在运转过程中就会产生单侧偏磨。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种能减少内转子偏磨的转子式机油泵,同时提供一种机油泵泵盖。为了解决上述技术问题,本技术关于机油泵的技术方案是:一种能减少内转子偏磨的转子式机油泵,该机油泵由发动机曲轴直接驱动,包括泵体、泵盖、外转子、内转子、进油口和出油口,所述泵体、泵盖和内转子均设有轴孔,发动机曲轴同时穿过泵体、泵盖和内转子的轴孔,驱动内转子旋转,所述泵体和泵盖的内侧面均设有互不相通的进油腔和出油腔,所述进油腔与出油腔相对设置并环绕在轴孔外,所述泵盖上设有一个C字形的储油槽,所述储油槽的中间部分位于进油腔和轴孔之间的位置,所述储油槽的首尾部分位于出油腔和轴孔之间的位置,所述储油槽整体与所述内转子的端面相对应。在一个实施例中,所述进油口和出油口均设置在所述泵盖上。在一个实施例中,所述内转子(4)的轴孔设有内花键,用于与发动机曲轴花键相配合。本技术关于泵盖的技术方案是:一种机油泵泵盖,该泵盖上设有轴孔,在泵盖的内侧面设有互不相通的进油腔和出油腔,所述进油腔与出油腔相对设置并环绕在轴孔外,所述泵盖上还设有一个C字形的储油槽,所述储油槽的中间部分位于进油腔和轴孔之间的位置,所述储油槽的首尾部分位于出油腔和轴孔之间的位置。本技术的有益效果:上述技术方案中,通过在泵盖上开设储油槽,储油槽的中间部分位于进油腔和轴孔之间的位置,储油槽的首尾部分位于出油腔和轴孔之间的位置,出油腔的高压油能够通过泵盖与内转子端面的间隙渗入到储油槽,从而使内转子端面的低压侧也能获得与高压侧相当的作用力,减小内转子的偏斜,继而减少偏磨。附图说明图1为本技术实施例1和2中的泵盖结构示意图;图2为本技术实施例1中的内转子结构示意图;图3为本技术实施例1中的泵盖和内转子的安装示意图;附图标记为:1——进油腔2——出油腔3——储油槽4——进油口5——出油口。具体实施方式为了便于本领域技术人员的理解,下面结合实施例与附图对本技术作进一步的说明,实施方式提及的内容并非对本技术的限定。在本技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。在本技术的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是机械连接或电连接,也可以是两个元件内部的连通,可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解所述术语的具体含义。实施例1如图1至3所示,一种能减少内转子偏磨的转子式机油泵,该机油泵由发动机曲轴直接驱动,包括泵体、泵盖、外转子、内转子、进油口和出油口,所述泵体、泵盖和内转子均设有轴孔,发动机曲轴同时穿过泵体、泵盖和内转子的轴孔,驱动内转子旋转,泵体和泵盖的内侧面均设有互不相通的进油腔1和出油腔2,进油腔1与出油腔2相对设置并环绕在轴孔外,泵盖上设有一个C字形的储油槽3,储油槽3的中间部分位于进油腔1和轴孔之间的位置,储油槽3的首尾部分位于出油腔2和轴孔之间的位置,储油槽3整体与所述内转子的端面相对应。在本实施例中,进油口4和出油口5均设置在所述泵盖上,内转子的轴孔设有内花键,用于与发动机曲轴花键相配合。通过在泵盖上开设储油槽3,储油槽3的中间部分位于进油腔1和轴孔之间的位置,储油槽3的首尾部分位于出油腔2和轴孔之间的位置,出油腔2的高压油能够通过泵盖与内转子端面的间隙渗入到储油槽3,从而使内转子端面的低压侧也能获得与高压侧相当的作用力,减小内转子的偏斜,继而减少偏磨。实施例2如图1所示,一种机油泵泵盖,该泵盖上设有轴孔,在泵盖的内侧面设有互不相通的进油腔1和出油腔2,所述进油腔1与出油腔2相对设置并环绕在轴孔外,泵盖上还设有一个C字形的储油槽3,储油槽3的中间部分位于进油腔1和轴孔之间的位置,储油槽3的首尾部分位于出油腔2和轴孔之间的位置。上述实施例为本技术较佳的实现方案,除此之外,本技术还可以其它方式实现,在不脱离本技术方案构思的前提下任何显而易见的替换均在本技术的保护范围之内。为了让本领域普通技术人员更方便地理解本技术相对于现有技术的改进之处,本技术的一些附图和描述已经被简化,并且为了清楚起见,本申请文件还省略了一些其它元素,本领域普通技术人员应该意识到这些省略的元素也可构成本技术的内容。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种能减少内转子偏磨的转子式机油泵,该机油泵由发动机曲轴直接驱动,包括泵体、泵盖、外转子、内转子、进油口和出油口,所述泵体、泵盖和内转子均设有轴孔,发动机曲轴同时穿过泵体、泵盖和内转子的轴孔,驱动内转子旋转,所述泵体和泵盖的内侧面均设有互不相通的进油腔(1)和出油腔(2),所述进油腔(1)与出油腔(2)相对设置并环绕在轴孔外,其特征在于:所述泵盖上设有一个C字形的储油槽(3),所述储油槽(3)的中间部分位于进油腔(1)和轴孔之间的位置,所述储油槽(3)的首尾部分位于出油腔(2)和轴孔之间的位置,所述储油槽(3)整体与所述内转子的端面相对应。/n

【技术特征摘要】
1.一种能减少内转子偏磨的转子式机油泵,该机油泵由发动机曲轴直接驱动,包括泵体、泵盖、外转子、内转子、进油口和出油口,所述泵体、泵盖和内转子均设有轴孔,发动机曲轴同时穿过泵体、泵盖和内转子的轴孔,驱动内转子旋转,所述泵体和泵盖的内侧面均设有互不相通的进油腔(1)和出油腔(2),所述进油腔(1)与出油腔(2)相对设置并环绕在轴孔外,其特征在于:所述泵盖上设有一个C字形的储油槽(3),所述储油槽(3)的中间部分位于进油腔(1)和轴孔之间的位置,所述储油槽(3)的首尾部分位于出油腔(2)和轴孔之间的位置,所述储油槽(3)整体与所述内转子的端面相对应。


2.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员:曾欢翔许仲秋刘光明佘笑梅
申请(专利权)人:湖南机油泵股份有限公司
类型:新型
国别省市:湖南;43

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