一种燃油蒸汽处理系统及汽车技术方案

本实用新型专利技术公开了一种燃油蒸汽处理系统及汽车，涉及汽车蒸汽排放技术领域。该燃油蒸汽处理系统包括接入管路、碳罐、输出管路、循环管、泄漏检测泵、三通阀及标定管，接入管路的一端与碳罐连通，其另一端用于连通油箱，输出管路的一端与碳罐连通，输出管路的另一端设置有用于与外界连通的开口，泄漏检测泵的泵入端与输出管路上的靠近开口的位置连通，其泵出端与三通阀的输入口连通，三通阀的两个输出口分别连接循环管的一端及标定管的一端，循环管的另一端与碳罐连通，标定管的另一端与输出管路上的靠近碳罐的位置连通。本实用新型专利技术提供的燃油蒸汽处理系统能够对燃油蒸汽进行循环吸附，净化效果更好，并能够方便快速的进行系统密封性检测。

A fuel steam treatment system and automobile

【技术实现步骤摘要】
一种燃油蒸汽处理系统及汽车
本技术涉及汽车蒸汽排放
，具体而言，涉及一种燃油蒸汽处理系统及汽车。
技术介绍
在对汽车进行加油时，油箱中产生的燃油蒸汽需要经过碳罐吸附后才能排放至外界空气中。目前，市面上所应用的燃油蒸汽处理管路，一方面燃油蒸汽经过碳罐一次吸附后直接排放，净化效果较差；另一方面，管路的密封性检测过程较为麻烦。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种燃油蒸汽处理系统，其能够对燃油蒸汽进行循环吸附，并能够方便快捷的进行密封性检测。本技术的另一目的在于提供一种汽车，其能够对燃油蒸汽进行循环吸附，并能够方便快捷的进行密封性检测。本技术提供一种技术方案：一种燃油蒸汽处理系统，包括接入管路、碳罐、输出管路、循环管、泄漏检测泵、三通阀及标定管，所述接入管路的一端与所述碳罐连通，其另一端用于连通油箱，所述输出管路的一端与所述碳罐连通，所述输出管路的另一端设置有用于与外界连通的开口，所述泄漏检测泵的泵入端与所述输出管路上的靠近所述开口的位置连通，其泵出端与所述三通阀的输入口连通，所述三通阀的两个输本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种燃油蒸汽处理系统，其特征在于，包括接入管路、碳罐、输出管路、循环管、泄漏检测泵、三通阀及标定管，所述接入管路的一端与所述碳罐连通，其另一端用于连通油箱，所述输出管路的一端与所述碳罐连通，所述输出管路的另一端设置有用于与外界连通的开口，所述泄漏检测泵的泵入端与所述输出管路上的靠近所述开口的位置连通，其泵出端与所述三通阀的输入口连通，所述三通阀的两个输出口分别连接所述循环管的一端及所述标定管的一端，所述循环管的另一端与所述碳罐连通，所述标定管的另一端与所述输出管路上的靠近所述碳罐的位置连通。/n

【技术特征摘要】
1.一种燃油蒸汽处理系统，其特征在于，包括接入管路、碳罐、输出管路、循环管、泄漏检测泵、三通阀及标定管，所述接入管路的一端与所述碳罐连通，其另一端用于连通油箱，所述输出管路的一端与所述碳罐连通，所述输出管路的另一端设置有用于与外界连通的开口，所述泄漏检测泵的泵入端与所述输出管路上的靠近所述开口的位置连通，其泵出端与所述三通阀的输入口连通，所述三通阀的两个输出口分别连接所述循环管的一端及所述标定管的一端，所述循环管的另一端与所述碳罐连通，所述标定管的另一端与所述输出管路上的靠近所述碳罐的位置连通。


2.根据权利要求1所述的燃油蒸汽处理系统，其特征在于，所述接入管路的另一端与所述碳罐的顶壁连接，所述循环管的另一端与所述碳罐的侧壁靠近其顶壁的一端连接，所述输出管路的一端与所述碳罐的底壁连接。


3.根据权利要求1所述的燃油蒸汽处理系统，其特征在于，所述接入...

【专利技术属性】
技术研发人员：王真，陈领平，戴西槐，冯彧，熊华峰，齐学智，
申请(专利权)人：上海元城汽车技术有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31