本发明专利技术涉及一种用于控制阀门的打开速度的方法，所述阀门连接在燃料储箱与过滤器之间并构造为将所述燃料储箱内的压强释放到所述过滤器中，该方法包括以下步骤：‑测量所述燃料储箱中的压强；‑测量或推断所述燃料储箱中的燃料蒸气温度；‑根据所述燃料储箱中的压强和燃料蒸气温度来计算打开速度；‑以所计算的打开速度打开所述阀门，以避免连接在所述阀门与所述燃料储箱之间的所述燃料储箱的另一阀门堵塞。本发明专利技术还涉及一种用于实施所述方法的组件。
System and method for changing the opening speed of fuel tank valve
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于改变燃料储箱阀门打开速度的系统和方法
本专利技术涉及用于汽车工业中的燃料储箱的隔离阀门。
技术介绍
燃料储箱蒸气和排放控制系统被用来控制来自车辆燃料储箱的燃料蒸气的流动，并还被用来控制燃料储箱的相对压强。蒸气被排到其中存储碳氢蒸气并且还连接到发动机空气入口的碳罐或其它蒸气控制结构。燃料储箱在多个操作阶段期间产生燃料蒸气，这些蒸气被引导到负责存储它们并随后后定期地将它们清除到发动机的进气头部的碳罐或其它部件。在车辆运行期间，必须周期性清除所存储的蒸气。为了控制该清除，操作燃料系统以控制蒸气从存储碳罐到发动机空气入口的流动，并且让环境空气进入以对碳罐进行清除。转让给EatonCorporation的文献US2010/0051116披露了一种与燃料储箱流体连通的蒸气隔离阀门。该阀门在从燃料储箱排出高压强到离开通道时用作两级离开流量机构。一个缺陷在于，当压强差高时，两级之间的转换可能过于突然而导致堵塞。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供用于降低堵塞或阻塞风险的良好的组件或方法，以改善在极端条件下加燃料期间客户与车辆的交互并避免在打开燃料盖时燃料喷向操作员。以上目的是通过一种用于控制阀门打开速度的方法来实现的，该阀门连接在燃料储箱与过滤器之间并构造为将燃料储箱内的压强释放到过滤器中，该方法包括以下步骤：-测量燃料储箱中的压强；-测量或推断燃料储箱中的燃料蒸气温度；-根据燃料储箱中的压强和燃料蒸气温度来计算阀门打开速度；-以所计算的打开速度打开阀门，以避免连接在阀门与燃料储箱之间的燃料储箱的另一阀门堵塞。该方法还包括打开步骤，该打开步骤包括以电子方式操作阀门从而以不同的打开速率打开阀门。通过重复该方法，可优化阀门打开速度。根据所述方法的打开速率优选地包含在每秒0至3.3毫米的范围内。根据一个优选实施例，用步进式发动机来操作阀门。根据另一实施例，所述方法还包括过滤从阀门释放的燃料蒸气以捕获燃料微粒的步骤。根据另一实施例，所述方法还包括将所过滤的燃料蒸气送回到阀门以将其释放到大气中的步骤。本专利技术的另一目的是通过一种操作员可通达的燃料门的打开方法来实现的，其中燃料储箱设有控制燃料门的打开的锁定装置，该方法包括以下步骤：-监测操作员的加燃料请求，从而实施上述用于控制阀门的打开速度的方法来以所计算的速度打开阀门；-将燃料储箱中的压强与预定压强数值比较，以确定是否可以通过解锁锁定装置来对操作员无风险地打开燃料门。由此，储箱仅在压强小于预定压强数值时才可加燃料，超过该预定压强数值则存在在燃料门打开时燃料通过燃料门开口离开的风险。根据另一实施例，当燃料储箱中的压强小于预定压强数值时，该方法包括解锁锁定元件的步骤和将阀门设定在完全打开位置以便于给燃料储箱加燃料的步骤。根据一个实施例，预定压强数值为20至60mbar，优选地为45至55mbar，最优选地为50mbar。这些数值根据客户要求针对操作员/使用者的安全来选择。根据又一实施例，当燃料储箱中的压强大于预定压强数值时，并且当自上一次加燃料请求起的时间大于预定时间数值时，所述方法还包括将通知压强状态的信号发送给操作员的额外步骤，以及之后的解锁锁定元件的步骤。由此，操作员/使用者得到通知，从而可将车辆送到修车厂以修理和/或保养。根据一个优选实施例，预定时间数值是20秒。这是驾驶员在离开其座位时到达燃料门所花的时间。在此披露的方法可通过包括被配置为允许控制器执行该方法的代码装置的计算机程序产品来实施。以上披露的主题可通过一种用于机动车辆的组件获得，该组件包括：设有锁定装置和燃料储箱门的燃料储箱；设有查询表的控制器；过滤器；用于测量燃料储箱中的蒸气的温度的温度传感器；用于测量燃料储箱中的压强的压强传感器，温度传感器和压强传感器连接到控制器；能够以不同打开速度打开和关闭的阀门，该阀门在一侧连接到燃料储箱，在另一侧连接到过滤器；过滤器连接到发动机进气歧管；控制器能够根据从温度传感器、压强传感器接收的数值和存储在查询表中的数据来计算用于阀门的合适的打开速度；阀门适于以控制器计算的不同的打开和关闭速度打开，阀门能够接收蒸气和空气，并将蒸气转移到过滤器和将空气转移到大气。根据该组件的一个实施例，阀门是能够以不同速率打开的电子操作的阀门，例如阀门是由步进式发动机来操作的。根据该组件的另一实施例，温度传感器位于燃料储箱中。当温度传感器位于储箱中时，更容易获得关于温度的精确数据。根据又一实施例，燃料储箱设有液位传感器。具有液位传感器的一个优点在于，它可被用于进一步精细调节阀门的打开速度。在所附独立和从属权利要求中列出了本专利技术具体的和优选的方面。不仅仅像权利要求中明确说明的那样，来自从属权利要求的特征可以适当地与独立权利要求的特征和与其它从属权利要求的特征组合。尽管本领域中的装置已经有了持续的改进、改变和演变，本概念仍被认为具有显著新颖且创造性的改进，包括从现有做法出发结果提供更加有效、稳定和可靠的这类设备。另一优点在于在此披露的方法和组件防止对燃料系统尤其是排气阀门的损坏，并延长它们的使用寿命期望值。附图说明本专利技术以上和其它的特征、特点和优点通过下文与示例性地示出本专利技术原理的附图结合的详细说明将变得显而易见。该说明仅为了示例目的而提供，不限制本专利技术的范围。以下引用的附图标记参见附图。图1是包括根据本专利技术的组件的用于燃料储箱的燃料阀门系统的示意图；图2是示出根据本专利技术的方法的流程图；图3是根据本专利技术的组件和方法所使用的查询表的一个例子；图4是示出具有常规的全打开或全不打开(all-or-nothing)阀门和具有根据本专利技术的燃料阀门系统的同一燃料储箱中的压强P根据时间T的变化的曲线图；图5是示出允许获得图4的常规的全打开或全不打开阀门和根据本专利技术的燃料阀门系统的开口率A根据时间T的曲线图。具体实施方式将关于具体实施例并参照某些图来说明本专利技术，但本专利技术不限于此，而仅受权利要求书限制。所描述的图仅是示意性的和非限制性的。在图中，出于示意的目的，某些元件的尺寸可能会夸大和不按比例描绘。尺寸和相对尺寸不对应于实施本专利技术的实际还原度。而且，说明书和权利要求书中的术语“第一、第二、第三”等类似术语用于在类似元件之间进行区分，而不一定用于描述顺序，无论是时间、空间、等级还是任何其它方式的。要理解的是，如此使用的术语在合适情况下是可互换的，并且本专利技术的在此说明的实施例能够以与在此说明或示出的不同的顺序来运作。而且，说明书和权利要求书中的术语“顶、底、上、下”等类似词用于描述性目的，不一定用于描述相对位置。要理解的是，如此使用的术语在合适情况下是可互换的，并且本专利技术的在此说明的实施例能够以与在此说明或示出的不同的取向来运作。要注意的是，在权利要求书中使用的术语“包括”不应解读为局限于其后列举的手段；它不排除其本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种用于控制阀门(110)的打开速度的方法，所述阀门(110)连接在燃料储箱(112)与过滤器(125)之间并构造为将所述燃料储箱(112)内的压强释放到所述过滤器(125)中，所述方法包括以下步骤：/n-测量(205)所述燃料储箱(112)中的压强；/n-测量或推断所述燃料储箱(112)中的燃料蒸气温度(210)；/n-根据所述燃料储箱(112)中的压强和燃料蒸气温度来计算(215)所述阀门(110)的打开速度；/n-以所计算的打开速度打开(220)所述阀门(110)，以避免连接在所述阀门(110)与所述燃料储箱(112)之间的所述燃料储箱(112)的另一阀门堵塞。/n
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20170829 EP 17306108.61.一种用于控制阀门(110)的打开速度的方法，所述阀门(110)连接在燃料储箱(112)与过滤器(125)之间并构造为将所述燃料储箱(112)内的压强释放到所述过滤器(125)中，所述方法包括以下步骤：
-测量(205)所述燃料储箱(112)中的压强；
-测量或推断所述燃料储箱(112)中的燃料蒸气温度(210)；
-根据所述燃料储箱(112)中的压强和燃料蒸气温度来计算(215)所述阀门(110)的打开速度；
-以所计算的打开速度打开(220)所述阀门(110)，以避免连接在所述阀门(110)与所述燃料储箱(112)之间的所述燃料储箱(112)的另一阀门堵塞。
2.如前一权利要求所述的方法，其中，所述打开步骤(220)包括以电子方式操作所述阀门(110)从而以不同的打开速率打开所述阀门(110)。
3.如前一权利要求所述的方法，其中，所述打开速率包含在0至3.3mm/s的范围内。
4.如上述权利要求中任一项所述的方法，其中，用步进式发动机来操作所述阀门(110)。
5.如上述权利要求中任一项所述的方法，所述方法还包括过滤从所述阀门(110)释放的燃料蒸气以捕获燃料微粒的步骤。
6.如前一权利要求所述的方法，所述方法还包括将所过滤的蒸气送回到所述阀门(110)以将其释放到大气中的步骤。
7.一种打开燃料储箱(112)的操作员可通达的燃料门(175)的方法，所述燃料储箱(112)设有控制所述燃料门(175)的打开的锁定装置(170)，所述方法包括以下步骤：
-监测所述操作员的加燃料请求，从而实施如上述权利要求中任一项所述的方法来以所计算的速度打开所述阀门(110)；
-将所述燃料储箱(112)中的压强与预定压强数值比较，以确定是否能够通过解锁所述锁定装置(170)来对所述操作员无风险地打开所述燃料门(175)。
8.如前一权利要求所述的方法，其中，当所述燃料储箱(112)中的压强小于所述预定压强数值时，所述方法还包括以下步骤：
-解锁(235)所述锁定元件...
【专利技术属性】
技术研发人员：米顿·盖里，大卫·希尔，
申请(专利权)人：全耐塑料高级创新研究公司，
类型：发明
国别省市：比利时;BE
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