一种发动机阀座的加工吊具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种发动机阀座的加工吊具，包括吊具本体，所述吊具本体的上方设置有固定块，所述吊具本体和固定块之间通过连接杆固定连接，所述固定块的上方设置有挂钩，所述吊具本体的左右两侧且位于吊具本体内部靠下方的位置处均设置有螺纹孔，两个所述螺纹孔的内部均设置有螺纹杆，两个所述螺纹杆相互远离的一侧均设置有限位凸块，本实用新型专利技术通过设置限位凸块、第一圆形盘齿、限位套筒、螺纹杆、限位旋转槽、限位旋转块、旋转珠、限位套筒旋转槽、步进电机、第二齿轮、步进电机放置槽等结构，在这些结构的相互配合下，实现了可对发动机阀座进行紧固夹持，使其更加稳固的功能，自动化程度高，可操作性强。

A machining sling for engine seat

【技术实现步骤摘要】
一种发动机阀座的加工吊具
本技术发动机零部件加工属于
，具体涉及一种发动机阀座的加工吊具。
技术介绍
阀座，是发动机中较为重要的零部件之一，在对发动机阀座进行加工的过程中，需要使用到吊具，但是，现有的发动机阀座的加工吊具存在一些缺陷。现有技术的发动机阀座的加工吊具存在以下问题：1、现有的发动机阀座的加工吊具仅依靠吊具本体自身的夹紧力将发动机阀座夹紧，夹紧力较为有限；2、现有的发动机阀座的加工吊具夹持板没有完善的旋转装置，不便于对发动机阀座的不同部位进行加工。
技术实现思路
为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供了一种发动机阀座的加工吊具，具有可对发动机阀座进行紧固夹持，使其更加稳固，以及夹持板可带动发动机阀座进行旋转，便于对发动机阀座不同部位进行加工的特点。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种发动机阀座的加工吊具，包括吊具本体，所述吊具本体的上方设置有固定块，所述吊具本体和固定块之间通过连接杆固定连接，所述固定块的上方设置有挂钩，所述吊具本体的左右两侧且位于吊具本体内部靠下方的位置处均设置有螺纹孔，两个所述螺纹孔的内部均设置有螺纹杆，两个所述螺纹杆相互远离的一侧均设置有限位凸块，所述螺纹杆的外侧且位于限位凸块靠近吊具本体一侧的位置处设置有第一圆形盘齿，所述第一圆形盘齿的上方设置有第二齿轮，所述第二齿轮靠近吊具本体的一侧设置有步进电机，所述吊具本体的内部且对应步进电机的位置处设置有步进电机放置槽，所述第一圆形盘齿靠近吊具本体的一侧且位于螺纹杆外侧的位置处设置有限位套筒，所述吊具本体的内部且对应限位套筒的位置处设置有限位套筒旋转槽，所述螺纹杆远离限位凸块的一侧设置有圆弧形夹持板，所述圆弧形夹持板的内部设置有限位旋转槽，所述螺纹杆远离限位凸块的一侧且位于限位旋转槽内部的位置处设置有限位旋转块，所述限位旋转块和限位旋转槽之间通过旋转珠旋转连接，所述圆弧形夹持板的外侧固定连接有第二圆形盘齿，所述第二圆形盘齿的上方设置有第一齿轮，所述第一齿轮靠近吊具本体的一侧设置有伸缩杆，所述伸缩杆远离第一齿轮的一侧设置有旋转电机，所述吊具本体的内部且对应旋转电机的位置处设置有旋转电机放置槽。优选的，所述伸缩杆包括外杆、内杆放置槽、限位滑块、限位滑槽和内杆，所述外杆的内部设置有内杆放置槽，所述内杆放置槽的内部设置有内杆，所述内杆的上下两侧设置有限位滑块，所述外杆的内部且对应限位滑块的位置处设置有限位滑槽。优选的，所述第一圆形盘齿的内部且对应螺纹杆的位置处设置有通孔，所述通孔和螺纹孔的内侧壁均设置有内螺纹，所述螺纹杆的外侧壁设置有外螺纹，所述内螺纹和外螺纹相互啮合。优选的，所述第一齿轮和第二圆形盘齿相互啮合，所述第一圆形盘齿和第二齿轮相互啮合。优选的，所述第一圆形盘齿和限位套筒为一体结构设置，所述限位套筒旋转槽的内侧壁和限位套筒的外侧壁均为光滑结构设置。优选的，所述限位旋转块的内部且对应旋转珠的位置处设置有旋转珠放置槽，所述旋转珠放置槽为半球形结构设置，所述旋转珠和旋转珠放置槽的中心轴线重合。优选的，所述第一齿轮的两侧且位于第二圆形盘齿外侧的位置处设置有限位挡块。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、本技术通过设置限位凸块、第一圆形盘齿、限位套筒、螺纹杆、限位旋转槽、限位旋转块、旋转珠、限位套筒旋转槽、步进电机、第二齿轮、步进电机放置槽等结构，在这些结构的相互配合下，实现了可对发动机阀座进行紧固夹持，使其更加稳固的功能，自动化程度高，可操作性强。2、本技术通过设置旋转电机、包括外杆、内杆放置槽槽、内杆、限位滑槽和限位滑块的伸缩杆、第一齿轮以及第二圆形盘齿等结构，实现了夹持板可带动发动机阀座进行旋转，便于对发动机阀座不同部位进行加工的功能，结构简单，可实用性强。附图说明图1为本技术的正视的结构示意图。图2为本技术的图1A处放大的结构示意图。图3为本技术伸缩杆内部结构的结构示意图。图中：1、吊具本体；2、旋转电机；3、伸缩杆；31、外杆；32、内杆放置槽；33、限位滑块；34、限位滑槽；35、内杆；4、第一齿轮；5、限位凸块；6、第一圆形盘齿；7、限位套筒；8、螺纹杆；9、第二圆形盘齿；10、圆弧形夹持板；11、连接杆；12、挂钩；13、固定块；14、旋转电机放置槽；15、限位旋转槽；16、限位旋转块；17、旋转珠；18、限位套筒旋转槽；19、步进电机；20、第二齿轮；21、步进电机放置槽；22、螺纹孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供以下技术方案：一种发动机阀座的加工吊具，包括吊具本体1，吊具本体1的上方设置有固定块13，吊具本体1和固定块13之间通过连接杆11固定连接，固定块13的上方设置有挂钩12，吊具本体1的左右两侧且位于吊具本体1内部靠下方的位置处均设置有螺纹孔22，两个螺纹孔22的内部均设置有螺纹杆8，两个螺纹杆8相互远离的一侧均设置有限位凸块5，螺纹杆8的外侧且位于限位凸块5靠近吊具本体1一侧的位置处设置有第一圆形盘齿6，第一圆形盘齿6的上方设置有第二齿轮20，第二齿轮20靠近吊具本体1的一侧设置有步进电机19，吊具本体1的内部且对应步进电机19的位置处设置有步进电机放置槽21，第一圆形盘齿6靠近吊具本体1的一侧且位于螺纹杆8外侧的位置处设置有限位套筒7，吊具本体1的内部且对应限位套筒7的位置处设置有限位套筒旋转槽18，螺纹杆8远离限位凸块5的一侧设置有圆弧形夹持板10，圆弧形夹持板10的内部设置有限位旋转槽15，螺纹杆8远离限位凸块5的一侧且位于限位旋转槽15内部的位置处设置有限位旋转块16，限位旋转块16和限位旋转槽15之间通过旋转珠17旋转连接，圆弧形夹持板10的外侧固定连接有第二圆形盘齿9，第二圆形盘齿9的上方设置有第一齿轮4，第一齿轮4靠近吊具本体1的一侧设置有伸缩杆3，伸缩杆3远离第一齿轮4的一侧设置有旋转电机2，吊具本体1的内部且对应旋转电机2的位置处设置有旋转电机放置槽14。为了配合螺纹杆8位置的变化，本实施例中，优选的，所述伸缩杆3包括外杆31、内杆放置槽32、限位滑块33、限位滑槽34和内杆35，所述外杆31的内部设置有内杆放置槽32，所述内杆放置槽32的内部设置有内杆35，所述内杆35的上下两侧设置有限位滑块33，所述外杆31的内部且对应限位滑块33的位置处设置有限位滑槽34。为了螺纹杆8可以在通孔和螺纹孔22内部进行旋转，本实施例中，优选的，第一圆形盘齿6的内部且对应螺纹杆8的位置处设置有通孔，通孔和螺纹孔22的内侧壁均设置有内螺纹，螺纹杆8的外侧壁设置有外螺纹，内螺纹和外螺纹相互啮合。...

【技术保护点】
1.一种发动机阀座的加工吊具，包括吊具本体(1)，其特征在于：所述吊具本体(1)的上方设置有固定块(13)，所述吊具本体(1)和固定块(13)之间通过连接杆(11)固定连接，所述固定块(13)的上方设置有挂钩(12)，所述吊具本体(1)的左右两侧且位于吊具本体(1)内部靠下方的位置处均设置有螺纹孔(22)，两个所述螺纹孔(22)的内部均设置有螺纹杆(8)，两个所述螺纹杆(8)相互远离的一侧均设置有限位凸块(5)，所述螺纹杆(8)的外侧且位于限位凸块(5)靠近吊具本体(1)一侧的位置处设置有第一圆形盘齿(6)，所述第一圆形盘齿(6)的上方设置有第二齿轮(20)，所述第二齿轮(20)靠近吊具本体(1)的一侧设置有步进电机(19)，所述吊具本体(1)的内部且对应步进电机(19)的位置处设置有步进电机放置槽(21)，所述第一圆形盘齿(6)靠近吊具本体(1)的一侧且位于螺纹杆(8)外侧的位置处设置有限位套筒(7)，所述吊具本体(1)的内部且对应限位套筒(7)的位置处设置有限位套筒旋转槽(18)，所述螺纹杆(8)远离限位凸块(5)的一侧设置有圆弧形夹持板(10)，所述圆弧形夹持板(10)的内部设置有限位旋转槽(15)，所述螺纹杆(8)远离限位凸块(5)的一侧且位于限位旋转槽(15)内部的位置处设置有限位旋转块(16)，所述限位旋转块(16)和限位旋转槽(15)之间通过旋转珠(17)旋转连接，所述圆弧形夹持板(10)的外侧固定连接有第二圆形盘齿(9)，所述第二圆形盘齿(9)的上方设置有第一齿轮(4)，所述第一齿轮(4)靠近吊具本体(1)的一侧设置有伸缩杆(3)，所述伸缩杆(3)远离第一齿轮(4)的一侧设置有旋转电机(2)，所述吊具本体(1)的内部且对应旋转电机(2)的位置处设置有旋转电机放置槽(14)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种发动机阀座的加工吊具，包括吊具本体(1)，其特征在于：所述吊具本体(1)的上方设置有固定块(13)，所述吊具本体(1)和固定块(13)之间通过连接杆(11)固定连接，所述固定块(13)的上方设置有挂钩(12)，所述吊具本体(1)的左右两侧且位于吊具本体(1)内部靠下方的位置处均设置有螺纹孔(22)，两个所述螺纹孔(22)的内部均设置有螺纹杆(8)，两个所述螺纹杆(8)相互远离的一侧均设置有限位凸块(5)，所述螺纹杆(8)的外侧且位于限位凸块(5)靠近吊具本体(1)一侧的位置处设置有第一圆形盘齿(6)，所述第一圆形盘齿(6)的上方设置有第二齿轮(20)，所述第二齿轮(20)靠近吊具本体(1)的一侧设置有步进电机(19)，所述吊具本体(1)的内部且对应步进电机(19)的位置处设置有步进电机放置槽(21)，所述第一圆形盘齿(6)靠近吊具本体(1)的一侧且位于螺纹杆(8)外侧的位置处设置有限位套筒(7)，所述吊具本体(1)的内部且对应限位套筒(7)的位置处设置有限位套筒旋转槽(18)，所述螺纹杆(8)远离限位凸块(5)的一侧设置有圆弧形夹持板(10)，所述圆弧形夹持板(10)的内部设置有限位旋转槽(15)，所述螺纹杆(8)远离限位凸块(5)的一侧且位于限位旋转槽(15)内部的位置处设置有限位旋转块(16)，所述限位旋转块(16)和限位旋转槽(15)之间通过旋转珠(17)旋转连接，所述圆弧形夹持板(10)的外侧固定连接有第二圆形盘齿(9)，所述第二圆形盘齿(9)的上方设置有第一齿轮(4)，所述第一齿轮(4)靠近吊具本体(1)的一侧设置有伸缩杆(3)，所述伸缩杆(3)远离第一齿轮(4)的一侧设置有旋转电机(2)，所述吊具本体(1)的内部且对应旋转电机(2)的位置处设置有旋转电机...

【专利技术属性】
技术研发人员：李建彬，
申请(专利权)人：苏州安誉升船舶机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32