一种关于钢质船舶舱室矩形灯具安装装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种关于钢质船舶舱室矩形灯具安装装置，包括舱顶钢制甲板、舱室吊顶面板、U形支座、固定框架、矩形舱室灯、安装孔、螺纹孔、平头螺栓和电缆线，舱顶钢制甲板下表面安装有舱室吊顶面板，舱顶钢制甲板下表面固定有U形支座，舱室吊顶面板靠近U形支座的一端开设有固定槽孔，固定槽孔内壁插接有固定框架，固定框架远离舱顶钢制甲板的一侧固定有矩形舱室灯，固定框架顶部对称开设有安装孔，U形支座中部对称开设有与安装孔相配合的螺纹孔，安装孔内壁插接有平头螺栓，该关于钢质船舶舱室矩形灯具安装装置将矩形舱室灯通过U形支座固定在舱顶钢制甲板上，不但固定牢靠、安装便捷，而且便于对于船舶安全和后期的灯具维护。

A rectangular light installation device for steel ship cabin

【技术实现步骤摘要】
一种关于钢质船舶舱室矩形灯具安装装置
本技术涉及船舶舱室灯具安装
，具体涉及一种关于钢质船舶舱室矩形灯具安装装置。
技术介绍
船舶，各种船只的总称。船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式，传统的钢质船舶舱室矩形顶灯主要采用自攻螺丝固定在装饰天花板上的安装方式，灯具和天花直接连接在一起，由于新型装饰材料自身很薄很轻，不能长时间承受灯具的重量，容易引起天花的下垂甚至坍塌，同时由于采用自攻螺丝固定既不牢固也不能二次在同一位置使用自动螺丝进行安装，不便于后期维护。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服现有技术的不足，而提供一种固定牢靠、安装便捷且便于维护的关于钢质船舶舱室矩形灯具安装装置，包括舱顶钢制甲板、舱室吊顶面板、U形支座、固定框架、矩形舱室灯、安装孔、螺纹孔、平头螺栓和电缆线，所述舱顶钢制甲板下表面安装有舱室吊顶面板，所述舱顶钢制甲板下表面固定有U形支座，所述舱室吊顶面板靠近U形支座的一端开设有固定槽孔，所述固定槽孔内壁插接有固定框架，所述固定框架远离舱顶钢制甲板的一侧固定有矩形舱室灯，所述固定框架顶部对称开设有安装孔，所述U形支座中部对称开设有与安装孔相配合的螺纹孔，所述安装孔内壁插接有平头螺栓，且平头螺栓与螺纹孔螺纹连接，所述矩形舱室灯电性连接有电缆线，且电缆线穿过固定框架和U形支座。作为优选，所述固定框架外侧固定有橡胶垫。作为优选，所述平头螺栓靠近固定框架的一端外侧套设有平垫圈和弹性垫圈。作为优选，所述U形支座与舱顶钢制甲板通过焊接方式进行连接。作为优选，所述U形支座与舱顶钢制甲板之间的焊点涂刷有防锈漆。本技术的有益效果是：U形支座根据灯具上的固定框架上的安装孔预先钻孔成螺纹孔，定好装修厚度和矩形舱室灯的位置后，采用电焊的方式将U形支座焊接在舱顶钢制甲板上，并在焊接处涂刷防锈漆，焊接完成后，将矩形舱室灯上的固定框架插入固定槽孔内，并将平头螺栓外侧套设平垫圈和弹性垫圈，并穿过安装孔螺旋进螺纹孔内，使得固定框架与U形支座固定在一起，U形支座可以批量支座，具有通用性和互换性，不但固定牢靠、安装便捷，而且对于船舶安全和后期的灯具维护大有卑益，此装置将矩形舱室灯通过U形支座固定在舱顶钢制甲板上，不但固定牢靠、安装便捷，而且便于对于船舶安全和后期的灯具维护。附图说明本技术将通过例子并参照附图的方式说明，其中：图1是本技术的整体剖视结构示意图；图2是本技术的平头螺栓剖视结构示意图。图中：1、舱顶钢制甲板；2、舱室吊顶面板；3、U形支座；4、固定框架；5、矩形舱室灯；6、安装孔；7、螺纹孔；8、平头螺栓；9、电缆线；10、橡胶垫；11、平垫圈；12、弹性垫圈。具体实施方式本说明书中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。如图1-图2所示的一种关于钢质船舶舱室矩形灯具安装装置，包括舱顶钢制甲板1、舱室吊顶面板2、U形支座3、固定框架4、矩形舱室灯5、安装孔6、螺纹孔7、平头螺栓8和电缆线9，其特征在于：所述舱顶钢制甲板1下表面安装有舱室吊顶面板2，所述舱顶钢制甲板1下表面固定有U形支座3，所述舱室吊顶面板2靠近U形支座3的一端开设有固定槽孔，所述固定槽孔内壁插接有固定框架4，所述固定框架4远离舱顶钢制甲板1的一侧固定有矩形舱室灯5，所述固定框架4顶部对称开设有安装孔6，所述U形支座3中部对称开设有与安装孔6相配合的螺纹孔7，所述安装孔6内壁插接有平头螺栓8，且平头螺栓8与螺纹孔7螺纹连接，所述矩形舱室灯5电性连接有电缆线9，且电缆线9穿过固定框架4和U形支座3。所述固定框架4外侧固定有橡胶垫10，便于提高固定框架4与舱室吊顶面板2之间的密封性。所述平头螺栓8靠近固定框架4的一端外侧套设有平垫圈11和弹性垫圈12，防止平头螺栓8松动脱落。所述U形支座3与舱顶钢制甲板1通过焊接方式进行连接，避免在舱顶钢制甲板1上钻孔安装。所述U形支座3与舱顶钢制甲板1之间的焊点涂刷有防锈漆，防止U形支座3和舱顶钢制甲板1之间的焊接点生锈。本具体实施方式的工作原理为：U形支座3根据矩形舱室灯5上的固定框架4上的安装孔6预先钻孔成螺纹孔7，定好装修厚度和矩形舱室灯5的位置后，采用电焊的方式将U形支座3焊接在舱顶钢制甲板1上，并在焊接处涂刷防锈漆，焊接完成后，将矩形舱室灯5上的固定框架4插入固定槽孔内，并将平头螺栓8外侧套设平垫圈11和弹性垫圈12，并穿过安装孔6螺旋进螺纹孔7内，使得固定框架4与U形支座3固定在一起，支座可以批量U型支座3，具有通用性和互换性，不但具有固定牢靠、安装便捷，而且对于船舶安全和后期的灯具维护大有卑益。本技术并不局限于前述的具体实施方式。本技术扩展到任何在本说明书中披露的新特征或任何新的组合，以及披露的任一新的方法或过程的步骤或任何新的组合。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种关于钢质船舶舱室矩形灯具安装装置，包括舱顶钢制甲板（1）、舱室吊顶面板（2）、U形支座（3）、固定框架（4）、矩形舱室灯（5）、安装孔（6）、螺纹孔（7）、平头螺栓（8）和电缆线（9），其特征在于：所述舱顶钢制甲板（1）下表面安装有舱室吊顶面板（2），所述舱顶钢制甲板（1）下表面固定有U形支座（3），所述舱室吊顶面板（2）靠近U形支座（3）的一端开设有固定槽孔，所述固定槽孔内壁插接有固定框架（4），所述固定框架（4）远离舱顶钢制甲板（1）的一侧固定有矩形舱室灯（5），所述固定框架（4）顶部对称开设有安装孔（6），所述U形支座（3）中部对称开设有与安装孔（6）相配合的螺纹孔（7），所述安装孔（6）内壁插接有平头螺栓（8），且平头螺栓（8）与螺纹孔（7）螺纹连接，所述矩形舱室灯（5）电性连接有电缆线（9），且电缆线（9）穿过固定框架（4）和U形支座（3）。/n

【技术特征摘要】
1.一种关于钢质船舶舱室矩形灯具安装装置，包括舱顶钢制甲板（1）、舱室吊顶面板（2）、U形支座（3）、固定框架（4）、矩形舱室灯（5）、安装孔（6）、螺纹孔（7）、平头螺栓（8）和电缆线（9），其特征在于：所述舱顶钢制甲板（1）下表面安装有舱室吊顶面板（2），所述舱顶钢制甲板（1）下表面固定有U形支座（3），所述舱室吊顶面板（2）靠近U形支座（3）的一端开设有固定槽孔，所述固定槽孔内壁插接有固定框架（4），所述固定框架（4）远离舱顶钢制甲板（1）的一侧固定有矩形舱室灯（5），所述固定框架（4）顶部对称开设有安装孔（6），所述U形支座（3）中部对称开设有与安装孔（6）相配合的螺纹孔（7），所述安装孔（6）内壁插接有平头螺栓（8），且平头螺栓（8）与螺纹孔（7）螺纹连接，所述矩形舱室灯（5）电性连接有...

【专利技术属性】
技术研发人员：程云华，董中虎，
申请(专利权)人：广东民华船艇科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44