【技术实现步骤摘要】
一种汽车回收用车体转运装置
本技术涉及汽车回收
，具体为一种汽车回收用车体转运装置。
技术介绍
随着现代社会的发展，汽车在人们的日常生活中得到了越来越多的使用，汽车在长时间使用后需进行回收处理，这样就需要使用到车体转运装置，现有的车体转运装置在使用时，不能对车体轮体进行限位，使得车体在转运装置上滑移，从而导致车体转运装置出现转运效果较差的问题，大大降低了转运装置的实用性。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车回收用车体转运装置，具备对车体轮体进行限位的优点，解决了车体转运装置出现转运效果较差的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车回收用车体转运装置，包括转运板，所述转运板左侧表面的中心处固定连接有牵引框，所述牵引框左侧的表面开设有安放槽口，所述牵引框顶部表面的中心处和底部表面的中心处均贯穿开设有定位孔，所述转运板顶部表面的两侧均纵向开设有转动槽，所述转动槽内腔的前侧和后侧均固定连接有支撑板；所述转运板顶部表面的中心处横向固定连接有隔离板，所述隔离板底部表面的两侧均固...
【技术保护点】
1.一种汽车回收用车体转运装置，包括转运板(1)，其特征在于：所述转运板(1)左侧表面的中心处固定连接有牵引框(14)，所述牵引框(14)左侧的表面开设有安放槽口(16)，所述牵引框(14)顶部表面的中心处和底部表面的中心处均贯穿开设有定位孔(15)，所述转运板(1)顶部表面的两侧均纵向开设有转动槽(7)，所述转动槽(7)内腔的前侧和后侧均固定连接有支撑板(3)；/n所述转运板(1)顶部表面的中心处横向固定连接有隔离板(4)，所述隔离板(4)底部表面的两侧均固定连接有挡板(13)，所述挡板(13)的底部延伸至转动槽(7)的内腔并与转动槽(7)内腔的底部固定连接，所述挡板(1...
【技术特征摘要】
1.一种汽车回收用车体转运装置，包括转运板(1)，其特征在于：所述转运板(1)左侧表面的中心处固定连接有牵引框(14)，所述牵引框(14)左侧的表面开设有安放槽口(16)，所述牵引框(14)顶部表面的中心处和底部表面的中心处均贯穿开设有定位孔(15)，所述转运板(1)顶部表面的两侧均纵向开设有转动槽(7)，所述转动槽(7)内腔的前侧和后侧均固定连接有支撑板(3)；
所述转运板(1)顶部表面的中心处横向固定连接有隔离板(4)，所述隔离板(4)底部表面的两侧均固定连接有挡板(13)，所述挡板(13)的底部延伸至转动槽(7)的内腔并与转动槽(7)内腔的底部固定连接，所述挡板(13)正表面和背表面的中心处均固定连接有定位套(8)，所述定位套(8)远离挡板(13)的一侧设置有转动螺杆(5)，所述转动螺杆(5)远离定位套(8)的一侧贯穿支撑板(3)并固定连接有转动圈板(17)，所述转动螺杆(5)表面的前侧和后侧均套设有移动板(11)，所述移动板(11)的顶部固定连接有限位弧板(2)，所述限位弧板(2)内腔两侧的顶部均固定连接有定位块(6)，两个定位块(6)纵向相对应的一侧贯穿设置有档杆(9)。
2...
【专利技术属性】
技术研发人员：林广涛，
申请(专利权)人：广东骏宏环保回收有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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